ぷっぷるのブログ一覧

車の免許とって14年。
はじめて車をすってしまいました。。。。

昨日桜を見に公園へ。そこの駐車場でやってしまいました。
相手は駐車場を仕切るコンクリート。左に曲がる時気づかずガーー。
幸い場所はここだけ。ぎりぎりホイールにはいかずホッとしました。

今回被害が人を傷つけたり人の物を傷つけたりじゃなく自分の車だけでよかったです。
気をひきしめていかないとな。

さてこの傷どーしよー。

玄関に置いてあった郵便物。

スバル？

開けてみるとインプレッサＷＲＸのカタログ。。。

こんなもんみたら欲しくなります。

カタログ見たら欲しくなるから！ってスバルの方に言ってあるのに。

でもＢＢＳのホイールにあれやこれや勝手に妄想。

いい車ですね。

ああーでもヴィッツが二台買えるな・・・

私の会社で使ってる駐車場にＶＩＴＺが二台置いてあったので挟まってみました。
オフ気分です。(ﾟωﾟ)

Dさんでコンピューターの解析してもらったところ
アクセル付近でのトラブルらしいです。
とゆうことは原因は←の可能性が大きいらしい。

さっきもまた警告ついてアクセル制限状態に・・
外して修理出しです。修理二回目・・。


原因わかってよかった(ﾟωﾟ)

豆知識；警告灯つくとゆうことはその機能を制限してるとゆうことで
エアバックがついてるときは事故起こしたときにエアバック作動しませんよ、
ABSがついてるときは急ブレーキしたときにABS効かずにロックしますよ、とゆう状態になるそうです。なので今回はアクセルに問題あるからスロットルを制限しますよってゆうことらしいです。

今日朝車で走ってると


なんか変・・・・


アクセルの反応がほとんどない・・

かなり踏み込まないと進まない。焦ったさ。

メーター見てみるとエンジン警告ランプがぁ。

なんだい？このランプ？？どおしろと？

とりあえず止まってエンジン切ってエンジン見てみましたが特に異常はみられず。

再びエンジンかけるとランプも消え普通に走る。

説明書見てみるとこのランプが付いたときは車がエンジンの回転を抑えるらしい。

販売店に連絡をとのことなので今日の夜家に取りにきてもらうことになりました。

Dさんでは前例がないそうで預かるそうです。

代車はオーリス。ちょっと楽しみ。