川崎重工(純正) フックレンチ  

名称に関してはリングレンチや車高調レンチなど色々呼ばれてますが
KAWASAKIでの名称はフックレンチでした。

リヤショックのザク（初期荷重）を調整する為、購入しました。
※スプリングの初期長の調整
サーキット走る上でフロントの突出しを増やしたのですが
ちょっとリヤも調整したかった。
純正サスでも調整可能になたるんですが・・・・
市販の工具だと色々問題が・・・
今後の事も考え純正の特殊工具（SST)を入手
折角調整できるのに、まず調整している人いなさそうですが💧
そりゃSST必要じゃな・・・そこまでやらないよね、一般ライダー
私は元整備士だからSSTとかも入手する気にもなったけど
コレで諭吉２人ですからね・・・

てゆうか。
お願いだから純正で調整できる様になってるなら
簡易の安いので良いから車載工具にセットで入れてくれ・・・
そもそもバイク乗りで少し知識があれば
前後のザク調整って基本なんだからさ（＞＜
体重で調整するところでしょうよ・・・

評価悪くしたのは品質にではなく
価格と車両側の作りによりSSTが必要なことへの評価です。

ちなみにですが
注文は川崎の純正部品注文サイトで入手できるのですが
ZX6Rのページからは検索でヒットしないので
整備要領書での番号で注文しました
57001-1539
57001-1641