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１週間前、光軸が合わせられず検査をキャンセル。
それからライトを元に戻し再び挑戦です。



前回お世話になった八王子の検査場近くの和田自動車さん。またきました～。
今回はノーマルライトなので5分くらいで終了。料金も1080円なので良心的です。

そこから前回キャンセルした八王子の検査場へ。


流れはこんな感じ。
まずは自賠責保険に入るのですがここでお菓子セットと軍手と好きなドリンクが頂けます。なんか色々とすみませんって感じです。

その後印紙買ったり書類書いたりして整備の記録簿を見せます


自分で書いたメンテナンスノートで全然OKでした。内容とか見ていなかったので付けてあるかが重要なようです。

そして緊張のレーンへ


バイクは私だけ。

そしていよいよ自分の番！
初めてですかー？と聞かれたので初めてですと答えると検査員の方を呼んでくれて一緒に回ってくれました。助かります。そしてあっという間に全て合格。


無事にシールもらいホッとしました。
かかった料金はテスター代入れて18100円(多分)
安く済みました(-´∀`-)



さて、マフラーなどなど戻さないとな。

本日はMT-07のユーザー車検の日。
この日までに



テールランプをノーマルに戻し



マフラーを戻し



スクリーン外してZ1000顔に。
ここもノーマルに戻せばいいんでしょうけどこの仕様で車検通してみたいと言う気持ちもありこのまま行ってみます。

午後一に車検の予約を入れていたのでその前に光軸見てもらいに検査場の近くのテスター屋さんに




見てもらうとちょっと光軸低いなーって調整開始。
でも、私は知っている、、移植ライト取り付けた角度の関係で今が光軸めいいっぱい上がっててこれ以上上がらないことを(^^;;おじさん頑張って調整してくれましたがお手上げ状態に。
これだと検査通らないからこのライト取り付けの角度を変えないとダメって事になりお代も要らないよーって言ってくれてテスター屋さん後にしました。おじさん色々とありがとう( ᵒ̴̶̷̥́ ^ ᵒ̴̶̷̣̥̀  )直したらまた来ます。
そして検査場に行き予約をキャンセルして帰宅。
取り付け角度変更しても良かったのですがやっぱり1番確実なのは

ノーマルですよね(^^)
久々に付けましたがどうも配線まとめてライトはめるの苦手です。もう少しライト裏スペースあればなー。

車検リミットまでまだ１ヶ月あるので仕事の合間みてまたチャレンジです(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧