ぷっぷるのブログ一覧

ZX6Rが納車されて2週間ちょいが経ち初めて仕事以外の趣味として乗りました。
この日も仕事の配達で2時間乗り、はぁー疲れたーってなってる所に妻からの乗ってきていいよーの一言。疲れていてもそりゃー行きますよ。

目的地は最近はここしか行っていない奥多摩。家から近いし道はいいし楽しいのでね( ´艸｀)
目的地の周遊道路までは1時間半くらい。でも既に2時間仕事で乗ってクタクタの状態だったので到着する頃には右手は痺れてるは腰は痛いはでヘトヘト状態(^^;;
でも、ワインディングに入ると疲れなんてすっかり忘れちゃうんですよね。初めてのミドルSSバイクで初めてのワインディングでしたがMT07で経験値貯めていたおかげで楽しく走れました。ZX6R良いですね～スポーツ走行に特化したバイクなのでMT07と比べてコーナーは安定してるし直線も速い！左右で膝もすれました(´▽`) '` '` '`
タイヤはブリジストンのS22。これはスポーツタイヤでピレリで言うロッソ3と同じカテゴリーなのかな？私の走りでは滑ることも無く十分なタイヤです。










このバイク乗りこなすにはまだまだ私のレベルが足りないです。これからもコツコツ経験値貯め頑張ります。

この日は午前中は雨( ･᷄-･᷅ )
天気予報見ると午後も傘マークあるのでこの日の納車は無理かなーって諦めてたんですがちょっと雨が止む時間が出来たので今がチャンスと仕事途中のままバイク屋に取りに行きました。



07も軽く洗車してあげました。楽しかったぞ07。
ノーマルの静かなマフラーに妻が驚き次はあんなにうるさくするんじゃないよとマフラー禁止令が出されました、、

仕事も途中だし、いつ雨が降って来るか分からない天気だったのでチャチャッと6R受け取りそっこーで帰宅。この日は10分しか乗れませんでした。
10分乗っての感想は、
●MT07の様に発進しようとするとエンストする。
●クイックシフターのカット時間がちょっと長い。低回転域でのシフトアップだからかな？
後は、もう完全にバイクに乗せられてる感が半端ないのでこれから沢山乗ってこのバイクに慣れ、それなりに操れるようになりたいですね。

最初の弄りは、このバイク八割は仕事の配達で使用するので


このでかいバッグをリアシートに積めるようにすることがまず最初にやることですねー。

このブログ書いてる日は1日雨(´•ω•̥`)
早く乗りたいなー。

この度私、愛車MT07を乗り換えることになりました。
このMT07楽しいバイクだったわー(*°∀°)=3
仕事に、街乗り、サーキットやみん友さんとのツーリング。初めて大型免許取って初めて乗った大型バイク。ほんとに楽しかった。
今のバイクに不満ってなかったんですが基本的にはレプリカバイクが大好きな私。MotoGPのYouTube見た後、、バイク屋に行ってしまった。
そういえば昔むかし乗っていたアプリリアのRS250もWGP見たあとかっちまったなぁ。

で、今回の愛車は


ZX-6R！
納車前ですが待ちきれず見に行ってしまった。
実物見るのはこれが初めて。写真や動画で見るより実物は超かっこいい(*°∀°)=3
しかも納車は明日にできそうとの事。いやー楽しみです。



車体に何のパーツが着いてるのか情報がなかったので実車を見て確認。
タンクパッドが付いていた、、買ってしまったよ。




スマホとか置けるバーも付いてたよ、、買っちまったよ、、



ベビーフェイスのスライダーも付いてた。これは欲しかったやつだったのでラッキー(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧

さぁ、予定では明日納車。楽しみすぎる。

ちょっと久しぶりの奥多摩へ行ってきました。
休日はあんまり行きたくないんですよね、、だって取り締まりしている確率が高いんですもん。
で、今日もいました( ･᷄-･᷅ )
取り締まりもしてるし山の上の方は雪があり路面も濡れているので今日は大人区間を往復です。

MT07前回と違うのはクイックシフターが付いたこと。いやークイックシフターいいです。ポンポンギア上げられるので気持ちがいい。
タイヤもロッソコルサ入れてあげたのにほぼ街乗りしかしてなく、このままセンターしか使わず寿命きてしまうのではないかと思っていたのですがやっと本領発揮。端っこまで使ってあげられた^ ^



バイクは本当に楽しい(-´∀`-)

また経験値上げに来たいです。

本日１ヶ月チョイぶりに桶川スポーツランドいってきました。
時間取れないのでお昼の入門枠での参加です。


日曜日なんですごい混んでる(^ー^;)
車停めるとこがあまりない状態。本当は平日に来たいのですが仕事の関係で最近は土日しか空けられないので仕方ない、、でもバイクに乗れるだけ幸せです。
前回の走行から変わったこと


サイドスタンドを、カットし、




軽量オイルフィルターに変え、




クラッチとスプリングを交換し、





エアフィルターも交換




そしてマフラー交換しました。

サイドスタンドカットとマフラー交換したおかげでバンクさせた時ここの部分は擦らなくなりました。まだ右コーナーでブレーキのペダルがすります。もうめいいっぱい上げてる状態なのでここはもう仕方ないのかな(^^;;

後、前回高回転が、もさっとして伸びない感じだったのが今回は感じなかった。マフラーか、軽量オイルフィルターのどっちの効果かは分からないが乗ってていい感じです。
そのおかげかタイムもついに


47秒台に入りました。やったー(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧


走行後のタイヤ。主に使うのは端っこばかり。端はスリップサインがないので一体いつが交換時期なのかがわからない(^^;;



後、走行後に気づいたのですがマフラーとサスペンションが少し干渉しておりました。次回までに調整しておきます。
グロム君大体のやりたいカスタムはやったので後は乗り手の経験値を上げるのみ(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧頑張るぞー。