HKS SUPER FIRE RACING M45XL  

価格は１本当たりです。
NGKでの熱価は９番相当（純正は８番・M40XLが８番相当）です。
走行距離37,171kmで交換しました（純正はまだまだ使用できます）。

交換後、特にタコメーターのハンチングはなく、エンジンの振動も８番と変わらない揺れで、特に気になる問題は感じません。良くなった点も特にないですね。この純正の状態と何も変わらないのが大事なのかも知れません（ブラシーボ効果か交換前に比べ、気持ち加速がスムーズな気はしますね・・・）。

北海道で街乗りであれば８番で十分だと思います。
冬は暖気を頻繁に行っていると、カーボンが溜まって着火不良になる可能性があります。
冬の使用では心配ですね。
（純正８番でも白化せず、カーボンが付着しているぐらいですので）

それでも何かの気まぐれで偶々寄ったサーキットにて全開で走行してしまうかも知れません。
そのための保険です。