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整備手帳

作業日：2014年9月6日

水温メーター、油温メーター、ターボ計のセンサーを撤去した際の封印

Item: 水温メーター、油温メーター、ターボ計のセンサーを撤去した際の封印
Author: もけけx

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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JURANの水温アタッチメント（ＰＴ１／８）を使用している場合は、JURANの『センサー穴封印用沈みプラグ』（2個入り・２００円）を使用するのがベストだと思います。
これは、油温センサーを取り付けていた純正のプラグを紛失した場合にも使用できます。

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しかし、なかなかカー用品に置いてあることがなく、取り寄せには送料及び日数がかかります。
手に入りにくい場合は、ほぼ同等品と言える『ＴＲＵＳＣＯテーパー沈みプラグＰＴ１／８』をホームセンター等で手に入れる方法があります。

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自分の場合は、上記のどちらも手に入りませんでしたので、空気圧用のＰＴ１／８の六角ネジにしました。
エア漏れ防止のため、精度は高いはずです。
規格はＲ１／８ですが、ＰＴ１／８と同じです。
焼き込みはされていませんが、単価は２倍（1個２００円）。
何より、特殊な工具を必要としないのがいいですね。

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ただ、どのようなプラグを選択しようとも、シール剤を塗らないと、水漏れ、油漏れします。シールテープですと、よほど上手く付けないと、漏れの原因となり、シール剤の方が安全です。
ホルツのガスケットシール（耐久温度１５０度）を選びましたが、
できれば２００度まで耐えられるスリーボンドの１２１５、１２１２Dが欲しかったですね。

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ターボ計の三又はＪＵＲＡＮから二又のパーツが出ています。

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小生は２９円の水道用を使用し、５０ｋｍ程走行しましたが、今のところ問題ありません…。でも熱に弱い気がします。

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水温センサー取付口の封印です。

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油温センサー取付口の封印です。

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何シテル？ 02/11 23:28

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