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ブローバイ対策の為に、オイルキャッチタンクを取付しましょう。
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
何気なくエアークリーナーを点検すると…、
「エアークリーナーBOXが…(汗)。えらいこっちゃ～！Σ(;´Д｀)」
と云う有様でした…。
エアークリーナー自体はキレイだったんですが、ブローバイオイルの犠牲になっちまった訳でして……。
こりゃ、早くどーにかせにゃならんですね～…。(´･ω･｀)
2
取り敢えず、インテークパイプとエアークリーナーBOXを外し、パーツクリーナーで掃除しましょうか…。(^_^;)
3
次に本体を固定する為に、ステーを仮合せして曲げて……。
そして、こんな所に共締めして固定したんですが、意外とスペースが狭くボルトを締付するのにやや苦労しました…。f^_^;
4
キャッチタンク本体の取付状態としてはこんな感じですね♪(*^-^)b
しかし、このキャッチタンク、価格が安い割に造りが非常によろしいです。
5
そして、付属のホースをつないでやる訳ですが、長さ自体は丁度上手い具合に半分に切ればOKでした♪
しかし、ここで一つ落とし穴があった事に気が付き……。(-ω-;)
6
其の落とし穴と云うのは……。
このキャッチタンクのホースは内径が15φなんですが、パジェロミニのブローバイホースの内径は12φだった訳で…(汗)。
どうしたかと云うと、画像のゴム板を切って隙間を埋めてやりました♪
最も、良いか悪いかは分りませんが……。(^_^;)
7
其れからホースをつないで……、
ハイ、完成で～す♪＼(^o^)／
自分で言うのもなんですが、取回しもまあまあじゃないかと思います(笑)。
8
あと一つ、肝心のエアークリーナーを忘れてはいけません。(･ω･)b
今回キャッチタンクと同時に入手したコイツを取付しました♪
後はコイツがブローバイオイルの犠牲にならない事を祈るばかりです。(´人｀)
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