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広島大学体育会自動車部のブログ一覧

2018年02月08日 イイね!

2017年度 全日フィギュア・全日総合杯結果


すいません!今回は写真ありません!

自分が出場していたこともありそれどころではありませんでした(笑)

我々は例年通り? 十月から毎週土日を使って練習し、全日に臨みました!

みんなバイトしたい気持ちを抑えながら(涙)

じゃあそれまでのシーズン何しとんねん?と言われるかもしれませんね…

ジムカーナとダートに全力を注いでます!

スピード競技はすごく楽しいですからね!

なので、十月から急にフィギュアを詰め込み三年生は引退という流れになのです。

そんな怒涛の勢いで進む広大のフィギュアシーズンなのですが、十月に行われた中四フィギュアでは全部門個人・団体ともに優勝でした!

しかし、そう簡単にいかないのが全日フィギュアです……

フィギュアが再び総合杯に組み込まれるようになって数年経ちますが、最高団体順位は5位。

その年以外は二桁順位と全く歯が立っておりません!

さて、今年度はどうだったのか?


過去の大先輩が5位を取った時の会場は今回と同じ大阪です!(ざっくり言うと大阪が短いコース、東京は長いコースといった感じです)


ということは………?










入賞経験のある大阪で…………?













今回の順位は………………………………………?






















11位。

また二桁。


詳細はこちらの画像をご確認ください



監督の西本さんからは練習通りの力が発揮できればいいとこ行くぞ!

と言っていただいていたにも関わらず、本番ではなかなか思うようにいかないものですね。

出場した人はみんな何かしら後悔しているのではないでしょうか(多分)

フィギュアは一発勝負なので、当日一発目でどれだけイメージ通りに進むことができるかが重要となります。

そのため、どれだけ練習してきたか、いつでもベストタイムを出すことができるのかが試されるんだなと思いました。

やってみるとなかなか奥が深いですね。

後日、いつもお世話になっているOBの方々に成績を報告する機会があったのですが…

そこで、

「二桁順位なんて恥ずかしいと思わないのか」

と厳しいお言葉をいただきました。

我々は精一杯練習したつもりでしたが甘いとこがあったのも事実、
バイトに講義と忙しい中でもう少し工夫して練習していくことが必要なのかもしれません。

例年結果が出ていないということは何か変えなければいけないのでしょう。

大阪まで帯同してくれた一年生が何か感じ取ってくれていると期待!

あと、当日になって

「練習の時より缶でかくね?」

と慌ててしまったので、来年はもう少し大きい缶で練習しましょう(反省)

実は今年の中四フィギュアで優勝したのは二年生だったので、来年は楽しみです(笑)
(全日に出たのは全員三年生です)





フィギュアの後は総合杯の表彰式でした!

ダートは2位、ジムカーナは10位、フィギュアは11位だったので、入賞するとしてもギリギリかなといったところ……

結果は…………




















7位!


入賞を逃してしまいました(汗)

ジムカーナが終わった時点では5位(おそらく)だったので、フィギュアが痛かったですね(泣)


なんかあっという間に一年間終わってしまいました。

ほんまに早かったです(笑)

一年間振り返ってそれぞれ思うことはあると思いますが…

とりあえず楽しかったという気持ちをみんな持っているんじゃないかと思います!

これに加えて総合杯をとれると最高ですね!



ということですでにスタートしている新体制ですが!

来年の総合杯は…

まず全日ダートはタカタで行われるので優勝。

ジムカーナは新規車両導入2年目で整備もしっかりできるだろうし、競技技術も上がったりうんぬんかんぬんで優勝。

フィギュアは勢いで優勝。(いい理由思いつかず……)

こんな感じで三タテを決めてくれるでしょう!(適当)


あとあと、次期広報は一年生ですがしっかりしているので問題ないです(ガチ)

ブログも音速で書いてくれると期待してます!


最後に、

一年間我々を応援してくださり、常に支えてくださった協賛企業の皆様、OB・OGの方々、本当に有難うございました。

引き続き広島大学体育会自動車部をよろしくお願い致します。


元新歓担当、現老害からのコメント↓

受験生の皆さん!

誰かブログ読んでくれていると信じて書きます(笑)

受験勉強お疲れ様です。

センターも終わり、もうすぐ二次試験ですね!

車の知識なんて関係なし!

車が好きなだけでOKなので

広大合格の際には是非!自動車部へ来てね〜
Posted at 2018/02/08 13:05:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月22日 イイね!

夏季遠征 全日ジムカーナ2017

 
 遅くなりましたが…

新年あけましておめでとうございます!

今年もよろしくお願いいたします。





すでに部員達は役員交代を済ませ新しいメンバーでスタートしております!

三年生は引退し、晴れて老害となった訳です(笑)


そんな中ですが、全日ジムカーナについてのブログを……  今更ですが(汗)




全日ジムカーナは出発前にトラブルが…

出発前最後の練習でサイドの効きが悪いと気づき、自短の「夏明」大先生に連絡をし相談することに…


当日にすぐさま駆けつけていただき手伝っていただきました。

いつもありがとうございます!


なんだかんだでBチーム車両の足回りを移植することになり、この日はドタバタでした(汗) 

遅くまで整備に付き合ってくださった夏明先生と監督の西本さん、ありがとうございました。


なんと出発当日もバタバタでした……

エンジンのかかりが悪かったり、新規車両だったためリアゲートが車検対応しておらず、せっかく塗った青色のリアゲートからきったない黒色のリアゲートに(汗)



こんな感じの仕上がりに(笑)

でもパッと見カーボンリアゲートみたいじゃないですか?(笑)

これが新規カラーリングの「なんちゃってロスマンズ仕様」です!

意外と好評でした!




ある程度トラブルに対処し、出発時間を遅らせてなんとか出発することができました。


道中も遠征の楽しみの一つですよね〜

鈴鹿に到着し、毎年恒例のネカフェに泊まってゆっくり体を休めました!




~公式練習日~ 



午前はサーキットセクションのみでした!

不安要素であるサイドの効きは試せず… 

トップとの差は約1秒だったので勝負はパイロンセクション次第と言えるでしょう!




午後からパイロンセクション追加!




しかしうまく回れない…

対策として、エア抜きしたり、サイド調整したりしました…

予選は8位でとっぱ!



なかなかいい順位ではないでしょうか!(まだサイドの効き悪し)


迎えた本戦!



最初は周りにくそうでしたが…

途中からあたりが出て回れるようになりました!






しかし時すでに遅し…



結果は10位でした 




入賞までのタイム差は約1.5秒!!!!!!!

惜しい!!悔しい!!!

来年こそは入賞を目指してもらいたいと思います!

なにはともあれドライバーの三人はお疲れさん!



運営の方々もお疲れさんでした!










さてさてジムカーナの翌日は…






エコドラ!



実際に走る人も、オフィシャルの一年生も、小旅行に行った人も各々楽しんだようです!



広大自動車部では最終日は自由に楽しむ日となっております(笑)



中の人はエコドラのコドラとして真面目に取り組みました。





結果は微妙。


なんとも微妙でした。


一位の大学さんとは圧倒的な差!


ジムカーナ以上に勝ち方分かんないです(汗)


優勝商品がタイヤなので、勝ちたいんですけどねぇ。


どうやったらサーキットで燃費よく走れるのか謎です。


これに関して詳しい方いらしたら教えてください!本当に(笑)



そんなこんなで夏季遠征無事に終了しました!

大会を迎えるにあたって協賛してくださった、スピードハート様・廃車ドットコム様・ダンロップ様ありがとうございました。


また、現地で応援、写真を撮ってくださったOBの方々ありがとうございました!



あ、サービスエリアなどでの忘れ物には気をつけましょうね!

部員2名がやらかしました(笑)



また、いつもの通り走行動画をアップしておりますので是非ご覧ください!

今回はいつもより盛りだくさんですのでYouTube上で他の動画もお楽しみください!

Posted at 2018/01/23 12:52:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 大会 | 日記
2017年11月07日 イイね!

フェニックスジムカーナ2017 大会レポート


 10月1日、広島大学体育会自動車部主催のフェニックスジムカーナ2017を開催しました!

フェニックスジムカーナは毎年開催しており、今年は前年よりも出場者が増え34名の方々に参加していただきました!

いや〜、嬉しい限りです(笑)

このブログでは大会のハイライトを各クラスの優勝者を中心にレポートしていきたいと思います。まずはウチのデモラン選手をテキトーにしたいと思います!



まずは来年度の主将の西村!

今回のフェニジムを開くにあたって広報活動やコース作成、運営をしっかりとこなしてくれました。

道の駅が好きな彼は県西部にある道の駅によく行ってるみたいです。
温泉でも入りに行ってるんですかねぇ…。

要はよく走っているので来年楽しみな二年生です。



続いて来年度ジムカーナ担当の竹村!

なかなかいじってあるカプチに乗っています!

どこがいじってあるかは詳しく知りませんが(笑)

シンクロが死んでいるため走りにくそうではありましたが、しっかりデモランを走ってくれました!



最後に今年度の主将であり、全日3位の男茂利!

去年もデモラン走ってましたね。

車両名はゼロ円スターレット(笑)

本当にタダで譲ってもらったスターレットです。

最初の頃は足車だからイジらねえなんて言ってたのですが、次々とパーツ購入やら修理やらで金をつぎ込んで、ひどいように扱われているかわいそうな車です(泣) 

ついこの間もFドリして刺さってました(笑) 

デモランの中ではトップタイム!

二年生には負けられませんからね

コースの紹介もかねて0円スターレットのデモラン映像をご覧ください!

https://youtu.be/9MpFoII-Q1Q



なんだかんだしっかり紹介してしまいました(汗)
まだまだ書き足りないぐらい… 

なかなかキャラの濃い三人ですからね(笑)




それではようやく大会レポートのほうに…
各クラスの概要はこんな感じです。
・CFクラス   排気量1500cc以下の前輪駆動車が対象です。
軽自動車も含みます。
     (例:アルト、ミラ、シティ、マーチ、フィット、ヴィッツ

・Fクラス    排気量1501cc以上の前輪駆動車が対象です。
     (例:インテグラ、シビック、ミラージュ、アコード

・Rクラス    すべての後輪駆動車が対象です。
         軽自動車やミッドシップ車も含みます。
        (例:AZ-1、ロードスター、RX-7、シルビア、S2000、86、NSX

・4WDクラス  すべての四輪駆動車が対象です。
         軽自動車やミッドシップ車も含みます。
         例:ブーンX4、ランエボ、インプ、GT-R、ランチア・デルタS4
             
・Sクラス    無差別級クラスです。
排気量・駆動方式は問いません。
             
・2輪クラス   バイクで参加したいとのご要望があり、設けたクラスです。
         すべての2輪車両が対象です。
         プロテクターなど安全装備を万全にし、転倒に注意して下さい。


※ナンバー無し車両・Sタイヤ装着が認められるのはSクラスのみ
 他のクラスについてはナンバー付・ラジアルタイヤのみ

※排気量については過給機付の車両は「排気量×1.7」したものを排気量とする。ディーゼル車は「排気量×1.4」したものを排気量とする。
(例:スターレットGTは 1300cc×1.7 = 2210cc よってFクラスとなる。



それではまずはCFクラスから!

クラス1位は山大自動車部に所属する河村選手!

車種はデミオです。

スモークテールでキマってました!



他大学の自動車部の方の走行を見るのはとても刺激になります。

今年は多くの自動車部の方に参加していただきとても嬉しかったです!

一本目二本目ともにタイムアップを叩き出し1位を獲得!

一本目2位の福重選手が2秒タイムアップするも届かず…



続いてFクラス!

クラス優勝争いを繰り広げたのはスイスポでダブルエントリーの河戸選手と植田選手!



ダブルエントリーは条件が一緒なだけに負けられないので燃えますね… 

二本ともきっちりタイムを残した河戸選手が一位を獲得!


今年から開催した二輪クラス!

去年は一台のみの参加だったためRクラスに組み込み反則的な速さで優勝をかっさらいました(笑)

しかし今年は2台のエントリー!

普段の部活の大会では見れないですから新鮮でした!

二輪クラスの出場者ももっと増えて欲しいと思います!

確実にタイムを上げた中畑選手が優勝!



Rクラス!

11人もの参加があり激戦のクラスとなりました!

去年はOBの方二人だけの出場で、アルテッツァとバイクの対決というある意味鬼畜クラスでしたが(笑)

人数が多いだけでなく1分40秒切りが五人も出るレベルの高いクラスとなりました!

一本目の一位は藤村選手!



二位は臂選手!



その差はなんと0.4秒!

二本目も目が離せない展開になりました!

二本目は…藤村・臂両選手ともペナルティ一つづつもらいタイムアップとはなりませんでした。

そこで迫ってきたのは吉見選手と平岡選手!






二本目のタイムの中では一位と二位だったのですが、一本目の藤村選手と臂選手のタイムを越えられず… 

そして一位は藤村選手!


四駆クラス!

丸岡選手は二つのペナルティをもらうもしっかりとタイムを残し午前の部一位!



二本目では真綿選手が丸岡選手に迫るも及ばず、丸岡選手が一位を獲得しました!




続いてSクラス!

一番レベルの高いクラスと言っても間違いないでしょう!

実際にトップタイムはこのクラスから出ることとなりました。


一本目!

白いNSXを操る中本選手がトップタイムを叩き出しました!



二・三位の争いは接戦でした。広大車部OBの偉大なる先輩小田原選手と原紺選手がなんと0.02秒差… 




  
小田原選手はペナルティがなければトップタイムでした…惜しい!

中本選手・小田原選手ともにタイムアップするも、中本選手が逃げ切り一位を獲得!

これが今大会のトップタイムとなりました!

山口大学さんは部車でエントリー!



いい音してましたね〜。我々も部車を出動させたかったのですが、今回は叶わず…。

来年こそは披露したいと思います!

タイム計測が終わってからはお待ちかねのフリー走行タ〜イム。

今年は行列ができるほどの大盛況でした!

そのため、一人当たりの本数が少なくなってしまったと反省しております。

来年はもっとスムーズに運営し、フリー走行をたくさんしていただけるように工夫していきたいと思います。

閉会式の後は、豪華賞品をかけたじゃんけん大会です(笑)

賞品としては大量のウォッシャー液や折りたたみ自転車などなど…今年も大盛況でした!(多分)

大会を終えてのアンケートには色々なコメントを書いていただきました。

今年の反省を生かして来年のフェニックスジムカーナはより良いものにできるよう頑張りたいと思います!

出場者の皆様、参加してくださりありがとうございました!

来年も開催予定ですのでご参加をお待ちしております!



協賛品をくださった企業の皆様、会場を提供してくださったスポーツランドTAMADA様ありがとうございました。

最後に協賛をいただいた企業様を紹介させていただきます。

【フェニックスジムーナ2017 御協賛企業】 (順不同)
住友ゴム工業(株)モータースポーツ部 様
須沢自動車商会 様
コベルコ建機(株)様
ガレージよしだや 様
日産プリンス広島販売(株)観音店 様
カーショップ イーストバウンド 様
ロイヤルドライビングスクール 様
アシスト広島 様
カートピアP’s 様
末広モータース 様
トヨタレンタリース広島 広島空港店 様
BIG FOOT 様
道祖園自動車学校 様
バイクセンター広大 様
Honda Cars 東広島中 西条店 様
オートガレージモナーク 様
(有)見浦自動車 様
コスモ石油販売(株)セルフステーション広大前 様
Car Factory N-one 様
ブリヂストン 様



最後の最後に参加者の方のかっこいい車両の写真を大量投入して終わります!















Posted at 2017/12/05 13:36:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月11日 イイね!

全日ダートトライアル


大変、大変更新遅くなってしまい申し訳御座いません。

全日ダートトライアルについて書かさせていただきます!


今回はOBの方にカッコイイ写真をいっぱい撮ってもらったので写真多めで書きたいと思います!


今年の全日ダートの会場となったのは丸和オートランド那須!


普段、広島のテクニックステージタカタで練習する我々としてはアウェーの地と言えます。


そして、2年前“ケンケンEG”が横転した因縁の地なのです…。

横転後、剥ぎ取られたケンケンEG


2年前はぶっつけ本番で丸和の地へ乗り込んだのですが、今年は大会一ヶ月前に丸和での走行会に参加し万全の体制で臨みました!


丸和への移動手段は、選手+補欠が新幹線で前日入り、サポートメンバーはハイエースで向かいました。期末テストが終わってすぐ出発だったのでみんな寝不足でくたくたでした…。


サポート組が会場に着いたのは前日練習のお昼頃でした。前日入りしていた選手に走った感想を聞いてみると結構自信がある様子でした(笑)





選手たちはタイヤの選択なども考えながら練習走行を行い、大きなトラブルなく大会本番を迎えることができました! 

片方のテールランプはもげてしまいましたが(笑)
恐るべし丸和の路面…


迎えた大会当日、我らの主将茂利大輔の選手宣誓で1日が始まりました!


実は誰一人選手宣誓のことを覚えていなかったので、アドリブで行ったそうです(笑)
 




 午前の部!


ノントラブル、大きなミスなく走り終えてくれたました!






昼休憩、張り出された中間結果を見てみると1位と6.7秒差…


ただのサポートメンバーとして同行していた私は

関東強い…、ちょっと厳しいかなと思ってしまいました(汗)



結果を伝えにテントに戻ると…選手は弱気になることなく手応えを感じている様子でした。頼もしい(笑)





 午後の部!


小林・中原の両者共約4秒のタイムアップ!


ダート担当小林!



ジムカーナ担当中原!



残す第三走者の茂利!熱い走りで個人三位に食い込む!





そして……
















団体順位も2位までアップ!




最終リザルト



2年連続優勝とはいきませんでしたが、アウェーともいえる丸和でいい結果が残せたのではないでしょうか。


このような結果が残せたのは丸和で大会一ヶ月前に練習できたことが大きいと思います。


この大会前練習の手配をしてくださり、支援金をくださったOB・OGの方々には本当に感謝をしております。


また、大会前練習・大会本番で応援に駆けつけていただいた先輩方大変お世話になりました。差し入れもめちゃくちゃ美味しかったです!
丸ごとトマトなどなど…


応援に駆けつけていただいた先輩方と現役


最後に、協賛をいただいたスピードハート様、ダンロップ様、廃車ドットコム様ありがとうございました。








ブログ記事が溜まっておりまして………

フェニジム大会レポート、全日ジムカーナについては近日公開いたします!!!



Posted at 2017/10/24 13:50:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月30日 イイね!

国内Bライセンスを申請される方へ

国内Bライセンスを申請される方へ

 例年フェニックスジムカーナで受け付けてきました,国内Bライセンス(以下Bライ)の申請を今年も受付いたします。
 申し込み方法は以下の通りです。

1. 開会式後,本部前にて受付を行います。
2. 申請用紙に必要事項を書き込んでいただきます。
3. 申請した書類を担当員が確認いたします。
4. 申請料などを担当員にお支払いください。
5. 後日,担当員が申請者全員分をまとめてJAFへ提出いたします。
6. JAFからライセンスが個別に郵送されます。

なお,申請されるにあたり以下の物が必要です。

① 顔写真 1枚 (4×3cm,顔が中央3×2.4cmに収まること)
② 申請料 3,100円 (JAFに入会される方は8,600円)
③ ボールペン,のり
④ 預金通帳(口座番号)と通帳印、またはクレジットカード(JAFに入会される方のみ)

 以上を何かひとつでも忘れてしまうと,非常に残念ながら受付できません。
 お忘れ物のないよう,お願いいたします。

※ 申請時点でJAF会員番号が分からない方の申請も受け付けることができません。
しかし,申請と同時にJAFに入会される方は申請を受付できます。その場合は,
8,600円(入会費+年会費+申請料)をご持参ください。また、同時にJAFに入会される方で上記の④を忘れられた場合、申請に別途500円がかかります。

 申請用紙ですが,絶対に持って帰らないでください。
今大会において,個別でBライを申請することはできません。
よろしくお願いいたします。

広島大学体育会自動車部JAF連絡担当
齋藤 大輝
Posted at 2017/09/30 19:45:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「第32回広島大学体育会結会で最優秀団体賞を受賞しました! http://cvw.jp/b/441352/39494908/
何シテル?   03/22 11:33
広島大学体育会自動車部の活動日記用のブログです。 ホームページはこちら↓ http://home.hiroshima-u.ac.jp/humc505/ ...
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昨日の事ですが、タカタでタイムアタックの準備です。 
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