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ようやく重い腰を上げてドアヒンジ交換。

朝からＣＯＭさんにコンプレッサ持参で
手伝っていただきました。
既設のシャフト切断はエアソーを使用。
安物のエアソーだったので圧力不足により
ＣＯＭさん行きつけの修理工場にて
エアを借りて切断しました。

シャフトの打ち抜きもてこずっていましたが、ここでカニ目さんが登場。
お手伝いいただき、シャフトの抜き出しに成功しました。

ドア側のボスはさびで固着していたため、インパクト＋グラインダで破壊。

ドアが変形している（？）ためチリの調整でもてこずりましたが、
なんとかヒンジ交換が終わりました。

ＣＯＭさん、カニ目さん、ありがとうございました。
やっぱりプロの道具は違いますね。

もうドアを持ち上げて開け閉めしなくてもよくなりました！
明日サイドシルを復旧したら完成です。

引越したら近所の駐車場に発見！
ワーゲンベースのレプリカ？本物？

雨の中、ハチロクのヘッドライトが消えた。
大昔からハイワッテージバルブ用の
リレー（ハチロクより古い・・）を使っています。

確認したら
見事にヒューズホルダーごと溶けてました。
とりあえず元の配線に戻して完了。

修理するか取り外すか思案中。

ようやく秘密基地に移転しました。
やや幅は狭いですが、長さは３台分くらい。

これで腰を据えて車と戯れることができそうです。
ＣＯＭさん、伸さん、カニ目さん、
お手伝いありがとうございました。

まずはドアヒンジやらないと‥