ﾑｯｼｭ・ﾍﾞｰﾛのブログ一覧

買って暫くは「おとなしくて普通すぎるかな」とあまり良い印象ではなかったが、　
所有して乗り込んでいくと　どんどん愛着が湧いてくる。　
使いきれるパワー、取り回しや操作系の軽さ、燃費の良さ、維持費の安さ等々「250」ならではの良さが詰まっている。
近所の買い物に、ちょっとした林道散策や長距離ツーリングに、ワインディングを攻めるのも、、気軽に気楽に遊べて楽しめる優秀なオールラウンダー☆　
モンキー125に乗っていた頃と　気軽さはさほど変わらない。不思議だけど本当です。（もちろん車体は大きいですよ）

MVは確かに特有のクセはあり、
国産車のような気軽さや寛容さはないかもしれませんが、でもそれ以上の魅力があるから
だから私は最近MVばかりを7～8台乗り継いでいます。
でも、SNSや世間で言われるような大きなトラブルで困ったことはありません。
信頼できる正規ディーラーで定期的に点検してもらっているのも大きいと思います。

特に意識してエコ運転しているわけじゃないが、リッターあたり65kmを下回ったことが無い。
（パワーが無いから結構回転を上げちゃうんですけど）
ガソリン代を気にしないで何処まででも楽しく走り回れる♪
壊れない、疲れない、スピード違反しない（し難い）ｗ
峠をその気になって”速いっぽく”走っても楽しいし、
田舎道を30キロ以下で走ってるお婆ちゃんの軽の後ろをノロノロ追走してても全く苦じゃない☆
というわけで、
本当に出来のいい素敵なミニバイク！

現代的で普通に良いクルマ、なのだが…
80～90年代のイタフラに想い入れが強い自分には　何だか妙に寂しいものがある。

ただ、なにかと不満はあれど　何気に
「、、やっぱり気持ちいいなぁ…」と思ってアクセルを踏み、ステアリングを切って飛ばしている自分もいて…
この先の　買い替え候補が見つからない

官能性、刺激、デザイン、そして低燃費なことも含め、、
当時は　これぼどまでに満足度が高いバイクに巡り合えたことを　幸せに思った

スマートクラッチシステム、風防効果の高いカウルスクリーン、そして　お尻に優しいシートのお陰で、
夢のような「MVでのキャンプツーリング☆」も楽しむことが出来る！