ﾑｯｼｭ・ﾍﾞｰﾛのブログ一覧

400㏄版の「401」に引け目を感じることなく、操作系や全体の軽さ、燃費の良さ、維持費の安さ等々「250ならではの良さ」は確実にある
近所の買い物に、ちょっとした林道散策や長距離ツーリングに、ワインディングを攻めるのも、、気軽に気楽に遊べて楽しめる優秀なオールラウンダー☆　

MVの正規ディーラー網や　車両の癖、価格など考慮したら　おすすめ度はあまり高くできないが、個人的には星５つ以上☆

MVアグスタ（特にRC）ならではの所有する悦び、官能性、快楽を味わってしまう（嵌まってしまう）と　もう他のどのメーカーのバイクでも満足できなくなる（完全なる個人的主観）

特に意識してエコ運転しているわけじゃないが、リッターあたり65kmを下回ったことが無い。
（パワーが無いから結構回転を上げちゃうんですけど）
ガソリン代を気にしないで何処まででも楽しく走り回れる♪
壊れない、疲れない、スピード違反しない（し難い）ｗ
峠をその気になって”速いっぽく”走っても楽しいし、
田舎道を30キロ以下で走ってるお婆ちゃんの軽の後ろをノロノロ追走してても全く苦じゃない☆
というわけで、
本当に出来のいい素敵なミニバイク！

現代的で普通に良いクルマ、なのだが…
80～90年代のイタフラに想い入れが強い自分には　何だか妙に寂しいものがある。

ただ、なにかと不満はあれど　何気に
「、、やっぱり気持ちいいなぁ…」と思ってアクセルを踏み、ステアリングを切って飛ばしている自分もいて…
この先の　買い替え候補が見つからない

官能性、刺激、デザイン、走行性能や燃費も含め、、
私にとってこれぼど満足度が高いバイクに巡り合えたことを　幸せに思う

スマートクラッチシステムや　お尻に優しいサドルのお陰で、
夢のような「MVでのキャンプツーリング☆」も楽しむことが出来る！