牽引フック加工・取付

金鋸と気合いと根性で切断します。
微調整でちょっと切るだけでも、同じ気力と体力と時間を要します。

黒いパーツは切断面をタッチアップペンでサビ止めしました。

フタを外して、556を噴いてねじ込んでいきます。

切断する前の画像はありませんが、だいぶ短くなったと思います。

正面から見たときに輪が下に向くように、ゴムワッシャーを1,2枚入れて調節しています。

上から見るとこんな感じです。

続いて横から見たときの角度固定方法です。
と、その前にM18ネジ部をサビ止めで、納戸に転がっていたつや消し黒で塗っておきます。

このフックは安物が故に付属のイモネジを締めても固定できません。そりゃーもうプランプランでボディにヒットします。
そこで考えたのがボルトで締めてしまうという方法。
言葉では説明が面ど・・・難しいので写真を見てください。

左から
ボルトナットキャップ、M10×25のステンレス六角ボルト、スプリングワッシャー、ワッシャー、ゴムワッシャー

ボルトを締めると固定出来ることがわかると思います。ゴムワッシャーによりフックに傷も付きません。キャップを被せるとボルトの頭も見えなくなります。スプリングワッシャーとワッシャーは黒いのを使ったので目立ちません。

なかなか良いのではないでしょうか。

う～ん、今度ボルトナットキャップは向かって右側に変更しようかな。

なかなかいいアイディアだと思います。

2015/5/6更新
キャップを逆にしました。