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27日火曜日に
足車320dツーリングが納車となります。

F30系は
2013y320dセダン
2015yアクティブハイブリッド3
2017y320dツーリング
と2年おきに3台目…

何とも無駄な乗り換えですが
自分なりの乗り換え理由が

まず初代320d



ミニクロスオーバークーパーSオール4
を足車に使っていた際、



点検代車で320dを貸して頂きました。

力強いトルク重視のエンジンと
燃費&燃料単価（当時は今より2～3割、燃料単価が高かった気がします）
に引かれ、ミニの下取り価格も良く320dの値引き条件も良かった為、乗り換え。
納車当初は大変気に入っておりました。
特にステアリング位置やペダル位置が自分にピッタリで
今まで乗った車の中でトップクラスにドライビングポジションが取り易かったのです。

しかし1年半を過ぎた頃からディーゼル特有のガラガラ音が
異常に気になるようになりました。

配達に来るトラックと同じ音。

気にしなければ良いのですが、どんどん気になる毎日。

そんな時、BMW営業マンから悪魔のささやき
販売が終了するアクティブハイブリッド3の
最終在庫車が大バーゲンですと…
在庫車は左ハンドルが1台のみ

私の自宅、会社共に右側に寄せてクルマを停めると
通路が広く空くので、左ハンドルは好都合なのです。

しかも直6ターボ3L+モーターで340馬力
値引き条件は最高
下取り金額も妥当

即決でアクティブハイブリッド3を迎え入れました。



始動時の音からして違う別格感
スムーズでパワーのある直6ターボ3L+モーター
最高の足車を手に入れたと思っていました。

しかし納車直後から違和感が有ったのです。
それはペダルレイアウト
A&Bペダルとフットレストが自分のイメージする場所から
すいぶん左に寄っているのです。
左ハンドルは元の設計だから変な筈はナイ！
自分のポジションがおかしいと
色々座り方を変えても消えない違和感
メガーヌやR8も左ハンドルですが
ペダル位置に違和感は無いのです。

シートをレカロスポーツスターに変更して
位置を調整しても違和感は解消できませんでした。

そんな時、友人とゴルフへ
アクティブハイブリッド3で迎えに行ったのですが
トランクの狭いアクティブハイブリッド3に
キャディバックが2個乗らず
友人のアウディS5スポーツバックで行きました。

S5の助手席に座りながら
普段の足車にトランクの狭い、
ポジションに違和感ある車に乗る必要あるのか？と
乗り換えを考えていました。

帰り道は運転を代わり
私がS5のステアリングを握る事に。

左ハンドルのS5
座った瞬間からスッキリしています。
ペダルレイアウトも違和感なくとても乗りやすい。

友人宅でアクティブハイブリッド3に
乗り換えるとポジションが
全く合わない。

自宅までの帰路で乗り換えを決意しました。

数日後BMWディーラーへ行き
目の前に停まっていた320iツーリング試乗車
に乗せて頂きました。

もう素晴らしく合うポジション

自分にはF30系BMWの右ハンドルポジションが
しっくり来るようです。

さてそうなると車種をどうするか？
セダン2台乗ったので
迷わずツーリングを選択
そして見た目が好きなのでMスポーツ

困ったのはエンジンです。

ツーリングは
3気筒1.5ターボから
6気筒3.0ターボまで
5種のエンジンが選べ
318ツーリングMスポーツ　511万円から
340ツーリングMスポーツ　835万円
と価格にも大きな幅が有ります。

アクティブハイブリッド3からの乗り換えなので
やはり6気筒が希望

そうなると340ツーリングしかないのです。
340は在庫も少なく、値引きも少なめ
自分が希望する仕様はオーダーになり
数か月先の納車。
車両総額は、それはそれは立派な金額になります。

無理して待っても340が良いかなと思いながら
一旦帰宅しゆっくり考える事に。

数日後、BMW営業マンと再度商談

6月は対策が出ているので
318ツーリングと
320ツーリング（ガソリン&ディーゼル）が
とってもお得らしい。

見積もりを出してもらうと
318は340の半額近い金額になります。

普段の足車だし
他の車もあるし
金額的にも
納期的にも
今回は6気筒をあきらめる事にしました。

これで気持ちもスッキリ吹っ切れて
バンなんだし(笑)
安く、経済的に乗れる車にしよう！！

318ガソリン3気筒1.5ターボと
320ディーゼル4気筒2.0ターボの
2択にして
まず320dに試乗

以前乗っていた320dとはエンジンが違うそうですが
鈍感な僕にはあまり分からず、
相変わらずガラガラ音がします。

しかし今回はバン！！
ガラガラ音がしても良いでしょう！
トルク重視のエンジンと燃費、
燃料単価の安さは大変魅力的。

営業所在庫に
320d Mスポーツツーリング
外装白
2017年4月～7月生産分しか選択できない
ダイナミックスポーツパッケージ付き
　19インチ442Mホイール
　アダプティブMサスペンション
　マルチディスプレイメーターパネル
の即納在庫車両が有り







大変良心的な見積もり提示を頂き
無事に契約となりました。

アクティブハイブリッド3の素晴らしい走行性能に
後ろ髪を引かれますが
来週からガラガラ音のディーゼルバンで通勤致します(笑)

アクティブハイブリッド3から外した
レカロスポーツスターは
次男（1歳半）の遊び場になっています(笑)



せっかくなので右側も購入して
レカロスポーツスター2座の
ディーゼルバンを作りますかね(^^♪

約2年乗ったアクティブハイブリッド3を

320dツーリングMスポーツに乗り換えする事にしました。

外装は同じソリッドの白

オプションは期間限定の何とか？パックで(笑)

19インチホイール（トラックパックと同デザイン）

液晶メーター

Mアダプティブサスペンション

が付いてるらしい...

月末か7月頭に納車予定です。

前オーナー様がバリ山で渡してくれた

アドバンネオバ

普段使いには硬すぎたので

ミシュランPS4へ交換しました。

驚くほど快適静かになりました。

バリ山のネオバは勿体なかったですが

タイヤ屋さんが2万円で下取りしてくれました♪


ますます気に入ったので

そのまま板金工場へ入庫

購入時より気になっていた

リアバンパー下側の傷と

助手席ミラーの小さな擦りキズ

を修理して頂き


リア周りから出ていたキシミ音を

リア内張りを全て外し

干渉部分はテサテープ等で対策

リアゲートの調整もしてもらい

レクサス並みに静かに(笑)


3月購入時から気になっていた所を全て直した事になります。

ホイール4本修理

タイヤ4本交換

フロントバンパー修理

リアバンパー修理

助手席ミラー修理

リア内張り調整

ポータブルナビ取り外し

レーダー&ドラレコ取付

油種類全交換

アライメント調整

等々...


どんどん新車の金額に近づいていますが...

気に入っているので良しとしましょう！！