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クリスマスイブに86納車されました。

認定中古車全国最安値の初期型86MT

走行距離は8.9万キロと走っていますが
ワンオーナーで本当にきれいな個体です。

運転席だけ少しやれているものの
助手席は新車の様
ボディ目立つ傷無く
タイヤはミシュランPS4新品同様
毎年ディーラー整備
クラッチも1万キロ前に交換済み

納車整備で全ての油種類を交換してくれて
新規車検取得
少し擦れていたシフトノブは新品交換
1年保証
もう言う事ないです。

納車された帰路
そのまま横浜のレカロ専門店ASMへ




普段の乗り降りを考慮して
サイドサポート低い
シートヒーター付きの
SR7F ASM仕様レカロへ交換
（ASMさん本日付ブログの最後に紹介されています）

とても良いクルマになりました。
86デビューから8年経っていますが
なぜもっと早く乗らなかったのだろうと
後悔するほど素敵な車です♪
買って良かった！

年末年始は出掛けず
自宅にてナビやドラレコ、バックカメラをDIY取付予定です。

アバルト595を譲り受けました。
早速名義変更して自分の物に。
やはりアバルトをMTで操るのは格別です。

ベースグレードの145PSバージョンですが、
それでもキビキビと街中を駆け巡れます。

明後日には86も納車予定。
年末年始はMTで遊びます。

2019年モデル
アバルト595ベースグレード
右ハンドル　
MT

まだ86納車されておりませんが
以前から目を付けていた
知人の個体が出てきてしまったので
購入することに・・・

MT車2台になりました(笑)

皆さま
ご無沙汰しております。

大変な世の中ですが
元気に何とかやっております。

一昨日、街中でブンブン走っている
Toyota 86を見掛けました。
なかなか良いなぁと。

帰宅後、中古車サイト検索
シルバーの6MT
トヨタ認定中古車が目に留まりました。
認定中古車86MT車で全国最安値。
写真の雰囲気がとても良かったのです。

本日午後現車を見にディーラーへ
屋内展示場に有ったその86は驚くほど綺麗な個体でした。

飛び石キズはいくつかあるものの
ホイールガリ傷ナシ
タイヤはミシュラン2019年生産品新品同様
ワンオーナーフルノーマル
毎年ディーラーにてキチンと点検整備

価格を含めて文句ない個体でした。
ディーラー入店から10分で契約
クリスマス頃納車予定

久々のMT車両楽しみです＾＾