うどんすきのブログ一覧

買って後悔はしていません。
もう一台欲しい程です。
将来、現行コペンに乗り替える夢を見ます。

GWの真っ只中コロナ禍のため家でゴロゴロしていると良いタイミングで友人Sさんからドライブに誘われました。
二つ返事で出発となったのですが、車両はメルセデスベンツAMG A45 S 2リッター最強、421PS 500N.m の尖った車です。
以前も一緒にドライブに行く機会もありましたが同乗する機会が有りませんでした。
そんな中、今回は同乗出来るので気分は上げ上げ〜。
天気にも恵まれ、晴天の中気持ち良くドライブを送ることが出来ました。


感想ですが内装については、凄く先進的で、カッコ良いです。主に国産しか乗った事ない自分から見ると宇宙船の様なコックピットでした。



機能についても、(へい、メルセデス〜)から始まる対話型のサポート機能を使って様々な操作が出来て便利ですし、運転支援機能も私の車に比べ進んでいます。
一度の同乗では色々な機能が多すぎて試し切れませんでした。

シートは硬く、ホールド性能はノーマルなりですが、長距離運転でも疲れないRS3には無い様々な機能が付いていました。

最近コペンの運転が多いので特に感じましたが車体の剛性感が素晴らしく、段差を踏んでもミシリとも言いません、こんな辺はドイツ車って凄いわって思います。

帰りの高速では、貴重な車ですが運転をさせて頂きました、折角なのでアクセルを底まで踏ませて頂きSさんに感謝です。
動力性能については、とても一般道で試す事は出来ないオーバースペックです。。。
ドライブモードの切り替えはスポーツ　スポーツ＋　レース　等選択肢の幅が広くて細かく切り替え出来ます。
アクセルを大きく踏むと、大きな排気音と共に怒涛の加速をします。
。。。こりゃ速い！　免許を無くす速さです。
排気音は、ターボなのに独特の甲高い音を奏でます、GLAの時とは排気音も変わっています、国産のマフラー変えた4気筒エンジンとは違う高音で良い音です。
変速は電光石火でRS3より早く感じます。
パドルシフトは、カチッカチッとした硬い操作感です。
変速のタイミングでバフッ！っとハブリング音が出ます。Σ（ﾟдﾟlll）

道中、シビックTYPE Rが良い音で追い越しを掛けて来たので、アクセルを踏んで見ましたが、抜かれたRに並び返す加速が出来ます。
余裕を持って道は譲りましたが、素晴らしい中間加速です。

エンジンの吹け上がりは、以前乗らせて頂いたGLA45と比べてもかなり違います、最高回転までトルク盛り盛り〜。強烈な吹け上がりを見せます。
このエンジン最高〜。
運転に際し、ドライブ、リバース、パーキング切り替えが経験無いところに付いており動かし方が判りませんでした。笑

最後に、大切な車に虫跡を一杯付けてしまってごめんなさい🙏

軽自動車の中で
コペンより快適な車も有ります。
コペンより燃費の良い車も有ります。
コペンよりカッコいい車も有ります。
コペンよりスピードの出る車も有ります。
コペンよりスポーティーな車も有ります。
コペンより荷物を積める車も有ります。
でも、
軽自動車で貴重な4気筒エンジンを搭載したアクティブトップなオープンカーは、コペンのみ！
信号待ちでもオープンカーに早替わり。
何故か見ず知らずの人に声を掛けられる不思議な魅力。
ドライブ好きには超オススメします。

足回りを交換し、キャンバーボルト、車高調、ピロアッパーを導入し、グダグダになったアライメントを自己流でキャンバー2度辺り、トーイン少々に調整し、足回りの調子を確認していました。
200Km程走ったので、アライメント調整を依頼しました。

結果、キャンバーは2度を境に誤差は左右で8分。
トーインについても問題無いので、調整の必要が無いとの診断の為、測定料だけの費用で済みました。
ラッキー。



細かく見れば、少しズレていますが僕の体感では感じ取れないので良しとします。


リアからの異音発生。
高速度で大きなウネリを踏むとリアからゴトっと音が出る事があります。
原因は、バンプラバータッチか、ショックの底つきと思われます。
不安なためサスを外して確認した所、バンプラバーとショックの底突きがほぼ同時な感じなので、バンプラバーを6mm高上げ。
車高を1cm上げ、ショック硬さを下から5→16段に。
しばらく様子を見ます。
バンプラバークリアランス
右


左



車高メモ。

車高測定、　フェンダー〜リム下
上段　ノーマル
下段　車高調　リア10mm上げ

右　　フェンダー〜リム横












キャンバーボルト位置
右



左


左が少しズレて付いてる。笑

コペン、走行後にインレットパイプを触ってみるとビックリする程熱かった！
よく見ると、タービンの真上を通ってる、、、遮熱板は付いていますがそりゃ熱くなるわ。。。

そういえば、間違って買ってしまった糊付きの断熱材が余ってるを思い出して巻き巻き。

糊が着くのが嫌なので裏紙を剥がずに無理くり巻き付け







効果は不明ですが、スッキリ致しました。

夢の中で体力テスト　　メモ。
タイヤ　165-40-R16
エンジンノーマル
ブーストノーマル(0.95？)
マフラーDスポーツ車検対応
純正交換エアクリーナー
DスポーツECU

メーター誤差、
メーター読◯40km GPS ◯30km
誤差が大きいのでGPSのみで。

寝ぼけたのかリミッターが解除されている夢をみた。
緩やかな下を利用し、GPS◯83km

修正します。
思いっきり下りを利用して　GPS○92kmを記録した。
5速7800辺り回った。




平坦路最高速は、◯72kmでした。
涼しくなって何度か試したけど変更無し、、、、

あかん！こんなマフラーで最高速は少し伸びました。




https://youtu.be/fXB4QnClwxs

改めてRS3のパワフルさを実感しました。
対コペン比
排気量　4倍弱
車重　　2倍弱
パワー　7倍弱
ジャンルが違うが
走る楽しさはどちらも最高〜。

DスポーツECUに換えると何故かODB2アダプターと通信が取れなくなり、トルクエアプリが使えなくなった、原因不明。