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先週の目論見どおり、パワステポンプの交換作業を実施しました。
結果は、なかなかクセモノでしたが、何とか終了という感じです。




今回苦労した点としては・・・
１、下側のボルトは見えない所にあるので、外しにくいです。
２、下からのアクセスでポンプを摘出しましたが、
　　 ドライブシャフトを外すべきでしょうね。
　　# 私は外しませんでしたが(w
　　# なので摘出、装着に苦労しました。

作業後は、PS動作音が静かになりました。
あとは、オイルが漏れてこない事を祈るのみ・・・。

だいぶ ご無沙汰になっております。
車が帰ってきてから相当時間が経つのですが、野暮用が多くてなかなかかまってやれない。

そんな中、パワステが悲鳴をあげだした。
　・・・Mしこさんのご指摘どおり(w

色々な意味で廃車敗者に鞭打つような状況の中ですが、凹んでられんので
そろえてみました。

写真は、右側が｢パワステポンプ｣。
解体屋さんから、ネットワークを通じて取り寄せてもらいました。何でも1万km台の車の物とか・・・、ホントかぁ？
左側に｢充電式電動ドリル｣と、その他工具
　電動ドリルは、外装取り付け用等ですが、ホームセンターの改装準備でお安くGet　(w

で部販に行って、以下を購入(写真なし)。
１、パワステ圧力ホース用銅ワッシャ ×2
２、パワステ圧力ホース用バンジョー

んでもって、念のためにストックしてある中古のパワステラックと、
関連ホース(新品)と、そろってしまいました。
やっぱりパワステ総交換の様相を呈してきました。

さて、来週時間を作って交換作業かな
・・・どこでやろうか、一週間考えねば・・・。

。。。本日の衝動買い
上の写真で、ドリルのケースに転がっている50%OFFのステッカーつきのソケット。
ドリルとは別のホームセンターでGet下のですが
実はすげぇ掘り出し物でした。17のソケットだけ豪華(爆
パック入りのは普通のK○C製ですが、ソケットのブランドの方は、
そこのホームセンターで取り扱わなくなったから半額だそうな・・・(最後の一つ)


＊2009/08/04 追記
一枚目の写真がアップされておりませんでしたので、表示位置を変えて再投稿します。

本日、やっと愛車が戻ってきました(^^。
やっぱプリが居ないと毎日つまらない事を実感しましたよ。
今は楽すぃ～（･∀･)

しかしながら
戻ってきたは良いものの、色々アラを発見してしまい
ちょっと修正を加えてみたくなったりしてます。
来週末の予定は早速作業になりますねぇ。

という事で、
本日も写真はなしで、修整後にアップしたいと思います。

本日あがり予定の我がG18号。

が しかぁし、土曜日に連絡があり
業者多忙のせいで、仕上がりがもう一週間遅くなるとの事。。。
なんだかなぁ。

まぁ、仕上がり時を楽しみにするトキメキがもう一週間続くと思ってガマンガマン。

でも・・・、なんか寂しかったのでしょうか、
車が無いにもかかわらず、もう一点衝動買いしてしも～た(w。
モノは、装着まで内緒！

今日は、板金屋へプリを預けに行きました。

ホントは自分で補修やりたかったんですが、
設備・環境的に無理がありましたねぇ・・・。
Fフェンダ1枚はサスガに缶スプレーじゃ不安だし(w

すべてではありませんが、今まで蓄えたパーツも
一緒に依頼しちゃいました。
　・・・正月に掲げた変貌目標は思わぬ方向へ(苦笑

久々にプロにプリを預ける事になりましたが、
預けた板金屋のお兄さんは、元テンパチプリ乗りだった様です(爆
リフレッシュポイントなどの話をしてたら、
同じ様な事をしていたようです(w

来週の日曜日まで、プリはお預けっす。
ちと寂しいですなぁ・・・ (´;ェ;`)ｳｩ･･･