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いろいろ寄り道して帰宅したのは２１時半。やっぱりお疲れな私。それにしても非日常であるサーキットは楽しいの一言。

参加車中一番のドンベタイムだったけど、一応自己ベスト更新（笑）
今度はもっと冷静にラインを選び、積極的なブレーキ操作でさらに１秒短縮だ。それにしてもオートマの立ち上がりの眠いのなのって。。。
やっぱりミッションにすれば良かった（泣）

楽しかった一時をフォトにＵＰした。

次回は７／１７の「スイスポonly走行会」
暑い盛りだがどうぜ熱い奴らが集まるのでちょうど良い（笑）
こちらも楽しみ～。

このブログをご覧で気になるあなた！
７／１７の申し込みを急げ！！



最後に、主催スタッフの皆様、本当にお疲れ様でした。
それから絡んでくれた皆さん、本当にありがとでした。また次回もよろしく。

楽しい一時をありがとでした。

Ｔ館敦賀主催の走行会に今回も参加。ここは２度目だ。

１３時スタートを控え準備も完了した。今回スイスポは５台で、私はその中で最遅(笑)

前回タイム更新のためにタイヤも変えた。でも皆さんに置いて行かれるだろうから今日は自分との戦いだな、こりゃ。

さぁ～楽しむかな！

スイフトのフォトギャラリーに10/10タカスサーキット初走行を掲載した。恥ずかしいＢＥＳＴタイムも載せている。
Ｔ館敦賀で他にも沢山写真を頂いたので後ほどＵＰ予定。

まず反省点。
・余裕がなくただがむしゃらに走り回っていた。（それはそれで楽しいが。。。）
・自分なりのラインやブレーキポイントが見つからず。
・走行後のタイヤ空気圧などの情報収集もしなかった。

次に課題。
・事前にコース図と想定ラインを頭に叩き込む。
・ラインやブレーキポイントを色々試し、しっくりくるリズムを探す。
・荷重移動を意識したブレーキング＆コーナリングを練習する。
・サーキット用のハイグリップタイヤと１６インチ７Ｊ軽量ホイールを準備する。

番外編として
・無駄にアクセルを踏まない。前車が詰まっている時はクーリングしクリアラップを創る。
・同クラスのマシンを追走し走りを盗む。
・サーキット走行直前にプラグ、油脂類を新品にする。
・ライセンスを取りこっそり練習？ＴＬＣ平日練習会をこっそり活用？

すっかり「次回も参戦！」モードになっている自分である。
やるからにはそれなりに上達したい。

走行会終了！
いゃ～楽しかった、が悔しかった。

タイヤも戻したし、帰りは夕陽を見ながら温泉につかる。福井越前海岸の漁り火温泉に行く。
夕陽タイミングにはばっちり。

走行会のレポートはまた後ほど。。。


レポート＆画像をフォトギャラリーに掲載した。
タカスサーキット①／20091010
タカスサーキット②／20091010

ドライバーズミーティングがいまから始まる。
私は初参加なので初心者Ａクラス。
なんとか天気になってくれそうだ。

関連画像はフォトギャラリーに掲載した。