ガラスクロステープでソフトな補強

ソフト補強好きな私としては、ブレース類でのガッツリ剛性UPよりもこんなアプローチで✋

このネタ、ブラックサンダーショコラさん(BTCさん)の50%丸パクり(^^)

ボディ補強クリップで箱感ゲット①
https://minkara.carview.co.jp/userid/3048157/car/2659222/5941400/note.aspx

ボディ補強クリップで箱感ゲット②
https://minkara.carview.co.jp/userid/3048157/car/2659222/5941415/note.aspx

サイドシルのクリップ補強はバリバリ走り系の車輌では知られている技だけど、オデに転用したアイディアはナイスです。

で、私は実はクリップはしない✋
ソフト補強路線なので、、、

BTCさんが「塗装保護と絶縁目的でガラスクロステープを金属腐食防止に」と施工してはるのを見て「そう言えばラジコンBODYの補強にガラスクロステープ使ってたなぁ！」

ってな考えから、パネル接合部にガラスクロステープだけを貼ってみることにした。

作業前準備はウェザーストリップに位置マーキング。戻すときに変なテンションが掛からないようにするため。

スライドドア開放ストッパーも外してしまう。

これを外しておくとウェザーストリップが外しやすいし、、、

こんなに溜まっているゴミも除去できる。

普段手入れしない場所なので、ついで作業できることは手を抜かずヤッツケテおきたい。

あとはウェザーストリップからはみ出ないようにガラスクロステープを貼って行くだけ。

本当は一筆貼りしたいけど、作業性を優先し上下２分割で貼った。

貼る時の注意点は他にも。

・内装固定リブ(黄色←)の上から貼らない。脱着できなくなるから。
・際のブチルは除去しない。防水のために意味があるブチルだから。

ちなみに今回、ガラスクロステープを貼った場所は、、、

・スライドドア開口部左右
・リアゲート開口部

リアゲートは２週間ほど前に先行施工済み。

ガラスクロステープを調達してから９ヶ月放置していたが、なぜかやる気になってやっと施工した。

いまから ソーシャルディスタンスドライブ してBODYのしなりの変化を感じてくる(^^)✋