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とりあえずミニカーで比較中(^o^;;

今までにも静岡や山口のに乗る機会なく、

今回の九州転勤で来た時に
いつか乗りに行こうと思ってたんですが

約1か月前に予約したチケットを持って
朝早くに博多駅から新幹線みずほに乗り

約30分乗って熊本にて下車。


在来線の改札に入ってホームを確認



人生47年でようやく初体験！
SL!



愛車のSL55AMGではなく、蒸気機関車、SL人吉に乗ってきました！

客車の外観
機関車

ホームで写真をいっぱい撮ったりしてると、あの汽笛の音が鳴って、出発します！

客車内はこんな感じです
インテリアはクラシックな感じで、多くのSL模型やクマモンがお出迎え。
3両の客車の前と後ろは展望ルームです。

しばらく走って八代亜紀の故郷「やつしろ」駅に停車


もう駅に停車のたびに撮影会です（笑）
後ろに見えるのは八代の会社、日本製紙の工場。

また出発してからは車内でのお楽しみです。
球磨焼酎を飲みながら、名物の鮎弁当。
また乗車記念証をくれるので、裏面に車内にある記念スタンプを押します。
右下は途中の「一勝地」駅の記念入場券。勝利につながるお守りとして人気だそうです。
その一勝地駅での停車中にまた撮影。


列車は美しい景色の球磨川沿いを走ります。


約2時間半があっという間に過ぎ、人吉駅に到着。ホームには撮影用のこんなボードも。


終着駅に到着した列車をまた撮影♪

さて、この日は日帰りの工程です。折り返しのSL出発まで駅の近くを散策します
人吉の駅前から歩いて5分、国宝の青井阿蘇神社にお参り。
真っ赤な橋と蓮の葉がきれいです。
また偶然数日前にテレビでも紹介されていた松龍軒。メニューは餃子と飲み物のみの店。
ここで餃子と生ビールをいただきました(^o^)

街の散策もそこそこに、今度は駅の裏手に回ります。
目的地は機関庫!!　ターンテーブルで機関車が転回するのを間近で見ることができますv(^o^)v



転回した機関車につなぎ直された列車に乗り、熊本に向けて戻ります。
人吉を出てすぐの所でローカル列車とすれ違いです。

帰りも途中いくつかの駅に停車しますが、夕方の景色はまた朝と違って見えます。

帰りは新八代で新幹線に乗るために、ここで下車。
上のホームが新幹線。リレーつばめ号が走っていた頃の引き込み線も残っています。

客室乗務員のお姉さんが手を振って列車が走り去っていきます。
なんとなく寂しい気持ち(^o^;;

子供の頃から公園などに置いてあるのは触れたことありましたが、
動く蒸気機関車を間近で体験できたのは初めてで、もうすっかり興奮しちゃった1日でしたv(^o^)v

秋晴れの青空のもと、2ショット撮影をしましたv(^o^)v
















オープンカーやバイクが気持ち良い季節ですねv(^o^)v

でも今月は仕事が立て込んで、なかなか遊びには出かけられそうにないですが...(><)

山口県の下関ICを降りて、海沿いを北上すること約１時間半。

超絶景の「角島大橋」を観に行ってきましたv(^o^)v

まずは橋を見下ろせる小高い丘の上で。




そして橋の入り口横の「海士ヶ瀬公園」パーキング（無料）に停めて

それでは、橋を渡って「角島」へ渡ってみます♪
ちなみにこんなにスゴイ橋ですが、なんと無料です!!

この島は「四日間の奇蹟」という映画の撮影で使われたことがあるそうです。
僕も前に観たので、記憶にも残っている風景がありました。
特に島の奥にある「夢崎波の公園」はホントに素晴らしい景色。
なぜか、ほとんど埋まった小屋がありました(^o^;;
海もキレイです。公園の駐車場横では「焼きイカ」を販売。焼かれる前のイカがメリーゴーランドみたいに回転しながらスルメにされていました(笑)
食事はその近くの食堂「夢岬」にて「サーモンといくらの親子丼！
島の景色と食事を楽しんで、また橋を渡って本土(笑)へ。
あまりに景色が素晴らしいので、もう一度 海士ヶ瀬公園に寄って写真を(^o^;;

どれだけ写真を撮っても飽きない、素晴らしい景色を楽しむことができた休日でしたv(^o^)v

愛車の走行距離が77777kmのゾロ目になりました！

ホントはオドメーターを77000kmでリセットして上も777.7kmしたかったんですが忘れ、77700kmの時にもリセット忘れて、こうなりました(^-^;