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整備手帳

作業日：2008年12月28日

ベルト交換

Item: ベルト交換
Author: Curt cahng P

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ベルトカバー
チョイと油汚れ

デフオイルかと思われる。

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ウェイトローラー

何じゃこの色！！？？
が、激しいフラットポイントは
無い模様で、普通にコロコロ転がる。

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一次側クランクシール

損傷は無い模様。

が、変えたい部品では有る。

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２次側クラッチ・・・

今回は分解していない・・・
失敗だった・・・

多分バネ折れてる。

一応ＢＯＳＳに純正部品の見積りを
お願いしてある。

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この記事へのコメント

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非常口!?

2008年12月30日 13:39

ベルト大分減ってました？
6000kmだからそろそろ寿命の時期ですよね

自分のWRは2000kmで結構偏摩耗してたんで、プーリーと一緒に交換しました

07は摩耗し易かったのかな？

コメントへの返答

2008年12月31日 19:16

ベルト幅は思いの外痩せてませんでした。
最大部で１９ｍｍちょっと有りましたので
１ｍｍまで痩せていない勘定です。
但し、曲がり癖とひび割れは結構有りましたよ。

ウェイトローラーは机の上で転がしてみた所
露骨なフラットポイントが有る様な音の変化は
有りませんでした。
実物は妙な色になっているのでかなり痛んで見えますが
たいした事ないです。
但し、プーリーの溝側は繰り返し動作により
「テッカ・テカ」です＾＾
ローラーよりも痛んで見えますね。

それでも交換後、６０キロ巡航の
エンジン回転数随分と下がりました。
もう１ｍｍローラー径デカくしたいですな！
一息ハイギアになると思うです
ベルト長が足りればですが・・・

と、私の０６年ですよ～
０７年は材質違うのかなぁ？？