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20年間も続くタルガタスマニア ハイスピード ターマックラリー。 今回の勝者はランポルギーニ、ポルシェでなく日本車が上位を独占した。 まず最新車の「モダンクラス」勝者は GT-Rの Quinn Tonyが初日からトップをキープしそのまま優勝。２位にスバル WRX STi ３位 GT-R で、昨年の勝者ランボルギーニやポルシェのジムリチャードを抑え堂々の上位独占でした。

昔私が日産240RSで参戦した、気になるクラス「アーリーモダン」では、優勝ランサーエボVI 　２位　GT-R Vスペック　　３位　マツダ RX-7 これもすべて日本車だった。

今年も多くのドラマを展開したタルガタスマニアラリーは、クラッシュシーンも多く大切な愛車達が無残に変貌しているのを見るのは痛々しい ･･･　しかし、大自然豊かなフィールドを愛車で走りまわる事ができるタルガタスマニアラリー ･･･ いいですネェ ･･･

今年は２０周年記念となるオーストラリアの"タルガタスマニアラリー"が始まった。今日4/4はブリーフィング、そして明日はプロローグと言って、一つの町(ジョージタウン)の住宅街をレース場 ! にして本番出走順位を決めるタイムアタックである。それは迫力もので、もの凄い爆音とともに各車は 30 秒間隔でスタートするのだ。
そして５日間の各ステージを速く走りきった者が勝ち、つまり、年代カテゴリーにクラス分けし順位を競う"ハイスピードターマックラリー"なのだ。　
今年もランボルギーニが出走 ! その人気度はナンバーワン。

ところで、私も 240RS で過去４回参戦したタルガタスマニアラリーは 2001年初参戦の10周年記念と 2006年の15周年記念を経験したのだ。　その 2001年と 2006年の２回のアニバーサリータルガタスマニアラリーの特別ナンバープレートは本当に良い記念になり 今も保管されている ・・・　それにしても "夢のタルガタスマニアラリー" 初参戦からもう既に 10年経ったのですネェ ・・・