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イイね!
2009年02月15日

ベリーサは14インチ!?

ベリーサは14インチ!? もう昨年末の話ですが・・・

タイヤをスタッドレスに交換しまして・・

普段は純正の15インチで
スタッドレスが14インチなんですが・・・

これが滅茶苦茶いい~んです。
15インチより静かなのはもちろん何と言っても
乗り心地がいい~んです。

ずっとこのままでいたい・・・

しかも物まね静音化のせいか、いままで「ヒューン」って
してたパターンノイズがほとんど聞こえないし。

スタッドレスは本当に当りが柔らかいですねえ

純正の15インチアルミ、気に入ってるんだけど・・・
14インチ化も検討ですねぇ。(カッコ悪いけど・・・)
ブログ一覧 | 静音化 | クルマ
Posted at 2009/02/15 17:31:35

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この記事へのコメント

2009年2月15日 17:49
はじめまして。

自分もスタッドレスは14インチにしています。
15インチより、あたりが柔らかいですよね。

サマータイヤで14インチにすると…すごく良かったりして。
コメントへの返答
2009年2月16日 8:07
はじめまして~

サマータイヤで14インチにすると…
ですよねぇ~

ほんとに悩みますわ。
2009年2月16日 1:08
ベリーサのはサスは皆さんもう少し柔らかい方が車両に合ってる感じですね。
私はオデッセイの時にそこそこしなやかな足で街乗りでは、いい乗り心地でしたが少し柔らかくてロールが大きかった。
ベリーサは固すぎて悪路の衝撃吸収という意味ではマツダスピードのサスを入れてるのでノーマルよりはゴツゴツ感は若干強いと思われますが、少しスポーティーな乗り味でこれはこれで面白いです。
コメントへの返答
2009年2月16日 8:19
先日、ティーダの横に乗ったんですが

べりの14インチよりさらに
当たりが柔らかくでビックリ・・・

あれで高速時に、ある程度安定してれば、それはそれでいいのかも・・・

マツダスピードのサスもちょっと
気になってるんですけどねぇ・・



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「久々の休日・・・」
何シテル?   07/25 14:30
ベリーサ買って早3年、上質さに磨きをかけようと奮起。 自分にとっての理想のプレミアムコンパクトを目指します。
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