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2011年10月02日 イイね!

307→306

307→306


実は先日のブログでも書いたとおり、プジョー君の調子が良くなく
ディーラーに預けているのですが未だに戻ってきてません・・・





なんでもエンストになった原因がいまいちわからないらしく
一回メーカーの方に報告して修理?にあたりたいとかなんとか。
若干、時間稼ぎ的な雰囲気も感じつつ(笑)も『ハイ、お願い致します』としか言い様がありませんf(^^;)




そんな中、代車としてやってきたのが306XSi

・全長×全幅×全高 3995×1690×1380mm
・最高出力 120ps(88kW)/5750rpm
・最大トルク 18.3kg・m(179.5N・m)/2750rpm
・種類 水冷直列4気筒SOHC
・総排気量 1998cc



これが思っていたよりなかなかスポーティー・・・

足回りも結構固めで、いわゆる『猫足』より引き締まった印象。
しかも低回転から軽快にパワーが出てくる感じで乗っていて愉しめる車ですね^^
しかしステアリングがかなり重めです~
飛ばしてる時は良いですが、普通に待乗で使う分にはちょっと重すぎるかなぁ



デザインは、一世代前のプジョースタイルそのもの。
なかなかシンプルで飽きのこなさそうな感じです。
年代相応の経年劣化具合やパネルのチリ合わせなどはいかにもフランス車らしいですが^^



インテリアも正に90年代のフランス車らしい感じ。
短い間ですが折角ですし306君を楽しみたいと思います^^
Posted at 2011/10/02 19:31:10 | トラックバック(0) | 【PEUGEOT】307SW | 日記

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「@YUMI27 さん、こちらでコメントすみません。蕎仙坊、凄く良いお蕎麦屋さんですよね。keikoαさんが行かれていたくるまやさんの下仁田丼もとても美味しそうでしたね^^」
何シテル?   09/02 16:39
父が自動車関係の仕事をしていたので、物心ついた時から ずっと車が好きでした。 トミカのコレクションから始まり、プラモデル、ラジコン、ミニ四駆 はたまた...
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