さてさて、早いもので
2012年も残すところあと3日となりましたね。
今年は色々な所へのお出かけ、そして
プジョー・307SWとのお別れや
シトロエン・C3の納車など波乱万丈？な一年になりました＾＾
そんな本年最後のブログは、先日訪れた
VOLVO♂ディーラーと
新東名
【駿河湾沼津SA】の様子をアップしたいと思います。
まずは
駿河湾沼津サービスエリアから・・・
今回もまたまた下道から
ぷらっとパークから侵入～
こちらは下り線側。ゲート前にてパシャリ♪
月一くらいで通ってる気がしないでもないですが＾＾；
なんか高速道路のSA/PAとか、空港のターミナルの雰囲気って好きなんですよね。
途中、良い香りに誘われて天神屋の
しぞ～かおでんにいきたくなりましたが
今日のお昼は別のところに決めていたので我慢・・・
黒っぽい出汁つゆに、串に刺さった黒はんぺんや練り物を中心とした具。
そして削り粉と青のりをかけて頂く一品。
（あっ、でも私はノーマル？なおでんの方が好きかな（笑）
お昼に決めていたのは、同じ駿河湾沼津SAにある牛タン専門店
しおや
若干
「SHIOYA」のロゴが
「YAHOO」のソレに見えなくも無くもないですが・・・＾＾；
ちなみに、このお店は24時間営業なので夜遅くに利用される方＆早朝にモーニングとして訪れる方も多いんだとか
お店の外にあるメニュー表。
う～ん、美味しそう＾＾
早速店内へ～
ここは眺めも良いですよ！
ちょうどこの日は天気も良かったので駿河湾も綺麗に望めました＾＾
さてさて、窓際の眺望が良い場所に着席して早速注文～
注文したのは
名物 しおや定食 ￥1180-
ご飯（麦飯）は大盛り無料でした＾＾
写真ではお肉が少なく見えますが厚さもあり、足りないとは思いませんでした。
他にテールスープにキャベツの浅漬けにとろろまでついていてなかなか豪華。
あらかじめ下味は付いているようですが、下の写真の
「しおや特製わさび塩」
を付けて食べると、美味さ倍増でさらに良かったです～
牛タンにわさび塩。オススメですよ＾＾
そして半分ご飯を残しておいて、そこにとろろを流し込みます～
これでとろろご飯の完成（笑）
一度で二度楽しめます＾＾
ごちそうさまでした～
お次は食後のデザート♪
お隣フードコート内にある
上島珈琲店へ
人気商品の
モカソフト ￥380-を頂きました＾＾
カップかコーンかお好きな方を選べます。
ほのかな珈琲の苦味・渋みとミルクの濃厚な甘さがとても美味しかったですね。
その後は地場産品売場などを徘徊します（笑）
ここで初めて知った
「パクチョイ」なる野菜を発見。
どんな味がするのか気になったので早速購入＾＾
帰ってきて野菜炒めで食べてみたら、まんまチンゲン菜でしたね＾＾；
まぁ美味しかったですが。
駿河湾沼津サービスエリア。個人的には、何度来ても飽きない場所です＾＾
さて、その後
シトロエンに用があって、シトロン君を一日預けていたので
夕方GS君で引き取りに行ったら、担当のスタッフの方が
「GSにお乗りでしたか！ではレクサスの次、是非今度はボルボの方もよろしくお願いいたします～＾＾」
との営業トークを頂きましたので、流れで見てみる事にしました（笑）
いや、元々ボルボにも興味があったので良かったですがね＾＾
何故かというと、ここのシトロエンディーラーと併設されたボルボディーラーは経営母体が同じだからです。
（今までここに訪れる時はプジョー君で来ていたので、GSに乗っている事は担当スタッフさんには伝えてませんでした＾＾；）
早速入店。おじゃまします～
まずは
C30
数年前に行われたフェイスリフトで精悍な顔つきになりました。
インテリア。
そして、このクルマで一番特徴的なのがこのリアゲート周辺の形状。
独特ですよね～
しかしこのC30、この12月で生産終了が決定したとの事です・・・
変わって、コチラ
V40が来年春にも販売されるようです＾＾
これかなりかっこいいですね！なんとなくメルセデスの新型Aクラスにも似ている気もしますが。
サイドシルエットもカッコイイなぁ・・・
でもやっぱりAクラスに似てる＾＾；
リアはボルボのアイデンティティ溢れるデザイン。
この流線型のお尻がたまらないですね～(*ﾟ∀ﾟ)=3
このセグメントではかなり魅力的な一台になるのではないでしょうか？
こちらはステーションワゴンの
V60
リア。
やっぱりボルボのリアは美しい・・・
こちらは近代ボルボの代名詞とも言える
「CITY SAFETY（シティ・セーフティ）」
スバルのアイサイトのように前車を感知して、危険な状況になったとき被害を最小限に食い止めてくれる優れもの＾＾
大体のVOLVO車には標準で付いてくるというのも、第一に「安全性」を大事にしてきたボルボらしいですよね。
こちらは
「HUMAN SAFETY（ヒューマン・セーフティ）」のミリ波レーダー部分
これはオプション扱いですが、フルオートブレーキシステムになります＾＾
この展示車は
「VOLVO OCEAN RACE」仕様車のようでした＾＾
専用アルミホイールに・・・
こちらも専用の内装。
この色のレザーも上品で良いなぁ～
・・・と隣をみるとかなり過激なエクステリアを纏ったV60がっ！
これは
V60 T4 R-DESIGNですね～
実は出たときから気になってたんですよ、コレ。
この迫力の見た目でエンジンは1.6リッターなんですよ～。
時代は変わったものだな・・・
このリアアンダーディフューザーとかもスポーティーでイイ！
ボディーカラーもお洒落。
室内もなかなか広そうでした＾＾
ドアトリムの形状もカッコいいですね。
そしてこちらはSUVの中ではかなり気に入っている
XC60
やっぱりカッコイイなぁ・・・
またこのクルマはブラックが似合うんだ＾＾
リアビュー。
このテール形状はやはり素敵。
しかも夜になるとチューブ状に綺麗に光ります＾＾
スカンジナビア・デザインと評されるインテリア。
センターフローティングパネル（エアコン＆オーディオ操作部が板状になっていて中が空洞になっている）とこのウッドも洒落ていますね。
そして店内に一際異彩を放つクルマが一台・・・
鮮やかなパステルブルーで着飾った
S60 T4 R-Design
GS君を彷彿とさせる四灯式（実質は2灯に近い？）ヘッドライト
精悍な顔つき。かっこいい。
サイズ的には
メルセデス・ベンツ Cクラスや
BMW 3シリーズより少し大きく
アウディ A4より少し小さいくらい。
限定のオリジナルアルミホイールのデザインも良い感じ。
リアビュー。
インテリア。
Rデザイン専用として、ブルーに輝くメーターパネルやブラッシングアルミパネル、専用ステアリングなどが装着されます＾＾
最近行われたマイナーチェンジで新しいシフトノブに変更されました。
しかしパドルシフトが付いていないのが惜しい！
Rデザイン専用レザーシート。
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ところで最近このS60に、
ポールスター社がチューニングを施したモンスターマシンが完成したようです！
見た目的にはさほど違いが感じられませんが。。。
心臓部は
Volvo T6 直列6気筒 エンジン (B6304T4)にギャレット製大容量ターボチャージャーが装着され、そのスペックは
508 hp @ 6500rpm・575Nm @ 5500rpmMax rpm: 7100
というとんでもないもの・・・
公表値では
0-100 km/h 3.9s。最高速度 300km/h以上というとてつもない数値を叩き出すそうです！（（（(；゜Д゜）））
↑
Audi RS4とBMW M3との比較動画らしいです。
こちらは
BTCS（ベルギー・ツーリングカー選手権）車両
パワートレーンは410hpを発揮する3.5リッターV8エンジンをミドシップ・マウント、後輪を駆動する。トランスミッションは6速シーケンシャルミッションとの事・・・
また、こちらは今年から始まった
TTAレーシング・エリート・リーグに参戦する為のレースカー
（
TTAとはスカンジナビアツーリングカー選手権から今年分離して始まったレースで ボルボやサーブ、BMW、シトロエンの4メーカー4台ずつの16台で競うレースです・・・との事）
TTAレース車両のS60は、フルカーボン製のボディパネル、エネルギー回生システムハイブリッドシステム（KERS）が装着された最高出力420psのV型6気筒エンジン
パドルシフト付き6速シーケンシャルトランスミッション、後輪駆動方式などが採用されているらしいです＾＾
ネット上では
「スライムみたいｗ」なんて書き込みが多く見られましたね＾＾；
個人的にはこのペッタンコ具合が結構カッコイイと思うのですが。
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一通り展示されている車を見ていたらすっかり日も暮れてしまったので
ここで失礼させてもらうことに＾＾；
帰りがけシトロン君とGS君のツーショット。
ん～、ボルボもなかなか良いかな～！と再認識した一日になりました。
これで本年最後のブログとなります。
こんなブログをいつも見てくださってありがとうございました～
是非来年こそは新たなマシンを手に入れるぞ～！なんて考えてます。
妄想で終わらせない為にも頑張らなきゃ・・・＾＾；
来年も引き続きよろしくお願いいたします。
それでは皆様、よいお年を～＾＾/
