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今日は完全な車ネタです。。。





先日、独メルセデス・ベンツより新型Cクラスクーペの受注が開始されたそうです～


※以下、carviewニュースより
http://www.carview.co.jp/news/1/144131/

メルセデス・ベンツは現地時間26日、新型“Cクラスクーペ”の受注を開始した。
顧客のもとへは、6月以降に届けられる予定だ。

2011年3月のジュネーブショーでデビューしたCクラスクーペが、本国で発表の時を迎えた。
同モデルはCLKの後継にあたるモデルで、エレガントなたたずまいと大人4人が乗れる実用性の高さが追求されている。

モデルバリエーションは、ガソリン仕様が“C180ブルーエフィシェンシー”、“C250ブルーエフィシェンシー”
“C350ブルーエフィシェンシー” の3モデル。ディーゼル仕様は“C220 CDIブルーエフィシェンシー ”
“C250 CDIブルーエフィシェンシー”の2モデルで、計5タイプとなる。

このうちもっとも優秀な燃費値を記録するのは“C220 CDIブルーエフィシェンシー”で、22.7km/Lの低燃費を実現。
スペックは最高出力170hp、最大トルク40.7kg-mとディーゼル車らしいトルクフルな走りを想像させる数値となっている。

また、それ以外のモデルについても全車ブルーエフィシェンシー仕様となり、アイドリングストップ装置や
ダイレクトインジェクションシステムを備えるなど、優れた環境性能が追求されている。

サスペンションは、ドライバーの操作に俊敏に反応する“アジリティコントロール”が全車に標準で備わり
オプションでスポーツサスペンション（約5万3000円）やAMGスポーツパッケージ（約29万3000円）も用意される。

さらに高性能モデルの“C63AMGクーペ”もすでに本国でベールを脱いでおり、7月にもラインアップに加わる予定だ。
同モデルは、AMG製の6.2リッターV8を搭載。最高出力457hp（AMGパフォーマンスパッケージ装着車は497hp）を発生し、0-96km/hを4.4秒（同4.4秒）で加速する実力を持つ。

メルセデス・ベンツCクラスクーペの現地価格は以下のとおり（価格は、1ユーロ＝117.2円で邦貨換算したもの）。

■ガソリン仕様
・C180ブルーエフィシェンシー：390万円
・C250ブルーエフィシェンシー：483万円
・C350ブルーエフィシェンシー：557万円
・C63AMGクーペ：未定
■ディーゼル仕様
・C220 CDIブルーエフィシェンシー：439万円
・C250 CDIブルーエフィシェンシー：483万円


ついに正式発表ですね＾＾


インテリアも素敵・・・C180クーペの価格、だいたいセダンの15～20万アップくらいかなぁ
もし日本に導入されるなら、きっと480万あたりか？

しかし、噂によるとC250、C350、C63AMGのみ導入予定らしいです。。。
確実に予算オーバー


こちらはC63AMGクーペ。
もはや何の説明も要りませんね・・・カッコよすぎます！


日本では扱いやすそうなボディサイズに、モンスターエンジンを積んだスタイリッシュなクーペ。
いつかこんなのに乗ってみたいなぁ・・・('A`)溜息・・・




そうそう、気になるニュースがもう一つ！



4月19日より始まる、ニューヨークモーターショーで
『LF-Gh』と銘打たれたコンセプトカーが登場するそう・・・

※以下、carviewニュースより
http://www.carview.co.jp/news/0/143625/

レクサスは22日、ニューヨークモーターショーのプレビューイベントにおいて、『LF-Ghコンセプト』を初公開すると発表した。

現時点でレクサスは、同車の概要を明らかにしていない。しかし、レクサスの欧州公式Twitterによると、「LF」はレクサス・フューチャー、「h」はハイブリッドの略だという。そして「G」は、次期『GS』を示唆したものと見られている。

現行GSは2005年1月、デトロイトモーターショーでデビュー。それから6年以上が経過しており、そろそろ次期型に関する何らかの提案があると判断していいだろう。

LF-Ghコンセプトは、4月20日に開幕するニューヨークモーターショーの前日、19日に行われるプレス向けプレビューイベントで初公開。ライバルの日産『フーガ』（インフィニティ『M』）にもハイブリッドが設定された現在、GSのハイブリッド、『GS450h』がどう進化するかにも注目だ。


いよいよですか！
コンセプトカーとありますが、恐らく全体的なイメージは市販型とそんなに違わないと思いますので非常に楽しみですね～

今は、地震・津波・原発事故・電力不足・日本経済衰退の危機と
恐らく日本という国家史上、最大級の危機的状況かと思いますが
ここでは『クルマ』という一つのプロダクトを通して、この重い状況を打破していけるよう
日本中の車大好きな皆様の、さらなる発展を願うばかりです。

さて、早いものであの大地震から二週間以上が経過しました。
未だに福島原発の放射能漏れの危険や、避難所での不自由な暮らしを強いられている方々も沢山いらっしゃいます・・・





私の住んでいる地域は今、計画停電に振り回されています。
仕事も調整している状況で、これが長い間続くとなると
恐らく抜本的な見直しを迫られるのではないかと危惧しています。


しかしそんな中、落ち込んでばかりはいられません！
早速洗車にレッツゴー


しばらく洗車していなかったので、黄砂と花粉の影響でものすごいことに・・・
この後綺麗にはなりましたが、ウォータースポット？イオンデポジット？みたいのがびっしり付いていてテンションがガタ落ち・・・


まぁ、とりあえず汚れは落ちたのでドライブに出発～

まずはお気に入りのお蕎麦屋さん『蕎仙坊』へ



駐車場に着くと、同じ黒のGSを発見！
つい、となりに停めちゃいました・・・ｆ＾＾；



道端にはふきのとう。春ですね～



店構え。古民家を移築したとの事。



いい雰囲気ですね～癒しの空間・・・



早速注文・・・ん～今日は何にしようかなぁ



まずはきぬかつぎを注文。
素朴な味わいが堪りません・・・＾＾



こちらは天せいろの天ぷら。



こちらは鴨汁つけ蕎麦。
合鴨ですが、噛むたびに濃厚な旨みが・・・
蕎麦は太麵と細麵の二種類楽しめます。



とても癒された時間でした～


腹ごしらえを済ませ、お次はおなじみ『メタセコイア並木』へ～





















ちょっと移動して富士山をバックに・・・



お次は滝見物～

吊り橋もあります。






なかなか見ごたえのある滝です。
しかしこの滝、生活排水も流れ込む川にあるので
しぶきが飛んできてもマイナスイオンをあまり楽しめません(笑)



水仙も綺麗に咲いていました～



これは・・・何の花かなぁ・・・


そんなこんなで今日は久々の癒しの日となりました～

あの大地震から一週間以上が過ぎました・・・
東北地方では懸命の復興作業、また福島では原発事故の対応に追われています。





マグニチュードも9.0に引き上げられ、世界的に見ても最大規模の地震と言われています。

私の住んでいる地域は地震自体の影響は無いのですが
やはり、ガソリンの不足、品物の不足、そして電力不足による計画停電(輪番停電)
が行われています。

被災者の方々に比べたら、さもないですがやはり生活に支障が出始めています。
ちなみに、自宅と職場のグループ分けが異なるため、職場でまず一回目の停電(約三時間)、そして家に帰ってきて二回目の停電にあってしまう日があります・・・
昨日もそうでした。



↑自宅前のバイパス交差点。
信号が一時的に停まってしまい、現場は大混乱。
クラクションやエンジンをふかす音(←イライラする気持ちもわかりますが、これはいかがなものか・・・)が聞こえてきました。






大渋滞・・・





その後、バッテリーによる駆動に切り替わったのか通常通りに戻りましたが
これがいつまで続くのかと・・・

こちら、震源地よりかなり離れていたはずなのに
かなりの揺れで、想像していた規模を超えていました・・・

驚いたことに、今回の「東北地方太平洋沖地震」は過去記録されている
日本で起きた地震で、過去最高の「マグニチュード8.8」を記録したそうです。
なんでも阪神大震災の130倍のエネルギーだとか・・・


地震があった際は、私は仕事中でした。
最初は緩やかな揺れが続いていたのでめまいか
今飲んでいる花粉症の薬が効きすぎた(眠気)のかと思っていましたが
しばらくするとまともに立っていられないくらいになったので
「これはヤバイ！」と一目散に屋外へ。

他の部署の方達も一同に集合し、業務は一旦中止し
安否の確認(大げさ？)や家族への連絡など、皆比較的落ち着いていたと思います。

しかし私は、足がプルプル・・・汗
本当怖かったです。

仕事を切り上げ、家に戻ってきてテレビをつけると
どのチャンネルも報道特集を組んでいました。
実際の仙台市内の様子や、定点カメラからの津波襲来の映像など
目の当たりするとさらに恐ろしさが増しました・・・


私の住んでいる地域は「東海大地震」の真っ只中に予想されている地域ですので
コイツが来た場合、一体どうなってしまうことやら今から軽いパニックです(汗)


今回の地震で被害にあわれた方の心中を察すると
大変心苦しいですが、冗談抜きに「明日は我が身」なので気を引き締めたいと思います。

～今現在も、余震が続いているようですので皆さん注意されてください。