５０２６のブログ一覧

今週は清々しい晴れの日が少なく、雨の多い一週間でした・・・
夏はやっぱり良い天気の方が情緒？があって好きなのですが。






今日も生憎の小雨＆曇天でがっかりでしたが
ふと以前リベンジを果たすと誓った路上河川に行ってみようと思いました＾＾
先日まで結構な雨量だったので期待できそうです～




到着。

おぉ・・・今日はちゃんと水がありました＾＾



まさに川の中に入っていく感じ。



全体像はこんな感じ、けっこう広いです＾＾



奥には滝？も見えます。









満足です・・・



お次は近くのコスモス畑に移動です～



写真だと判りづらいですが実際はもっと綺麗ですよ＾＾






そして今日もやってきてしまいました。メタセコイア並木・・・






癒される場所です。



移動中のひとコマ。
高原的な風景が綺麗です。晴れだったらもっと良かったんだけどなぁ・・・






























最後はハワイアン料理。美味しかったです＾＾

先日、ついに新型(次期GS)が正式に発表になりましたね＾＾






前のブログで紹介した、中国のリーク？画像があまり冴えなかったため
こんな感じかぁ・・・と思っていたのですが、やはりショーモデルはカッコよかったですね！

今回も賛否両論ありそうなデザインですが、どうせ自分には買えないので
やっつけでホイール交換のシュミレーションをしてみました(笑)





まずは、BBS LM-R



お次は、WALD MAHORA 11C　(ヴァルド　マホラ11C)



HYPERFORGED　HF213R　(ハイパーフォージド)



RAYS HOMURA 2×7 (レイズ　ホムラ)



ATG RS8



FORGIART FORCELLA (フォージアート　フォルチェッラ)



Carlsson 2/10 ULTRA LIGHT (カールソン　2/10　ウルトラライト)



GIOVANNA DALAR　(ジオバンナ　ダラー)


以上、雑な遊びでした・・・
次期GSはなんとなく、スポーク系のホイールが似合いそうです＾＾
個人的に、2番目のマホラがいいかなぁって思いました。






(あぁ・・・実際の車両でやってみたいなぁ・・・でもお金ない・・・汗)

早くも、次期GSの完全(？)なショットが流出したそうです～
そこでさっそくパソコンで妄想カスタマイズしてみました＾＾
(仕事帰りのやっつけ作業につき、質は悪いですが・・・笑)






こう見ると、マークXっぽいかな？
でもノーマルよりは確実にカッコよくなりました～



横から～




もう、他の詳しい方々がアップしてくださっているので見飽きたかもしれませんが・・・とりあえず。


以下、Moter Soundsより

2011年8月18日にカルフォルニア州モントレーで行われるコンクールイベントPebble Beach Concours d’Eleganceでお披露目を予定している、レクサスの新型モデル"Lexus GS"であるが、一足先に中国でその姿が撮影されている。おそらくは、トヨタの関連施設で撮影されたものが流出したようだ。

画像の車輌は、ベースモデルとなるはずの"Lexus GS350"で、そのデザインを見てみると、やはり2011年4月のニューヨークオートショーで披露されたプレビューモデル
"Lexus LF-Gh concept"に近しいものであるが、むしろどちらかと言えばコンパクトカー"Lexus CT200h"を大きくしたようなイメージとなっている。LF-Gh コンセプトでは印象的であった迫力のフロントフェイスも、やや控えめな印象だ。

スペックなど詳細に関しては、ペブルビーチか、あるいはフランクフルトショーで明らかにされるだろう。





フロント



サイド



リア



ちなみに個人的感想を述べると・・・



・・・



・・・




えっと・・・難しい＾＾；


でも、一般受けは現行19系よりはいいかもしれません。
ただアリストのキャラクターが好きだったという方には、今回は心に響かないかもしれませんね・・・



何はともあれ18日のぺブルビーチの正式発表に期待しましょう～

さて、夏休みに入られた方も多いのではないでしょうか？
私も昨日から五日間程夏季休暇を頂いています。
（本当はせめて一週間は欲しいところですが・・・汗）





そして二日目の今日、近場で気になるイベントを見つけました！
その名も『東富士ハイウェイパーク2011』です～

なんと、現在着工中の新東名高速道路（第二東名）の一部区間を一般開放し、歩行者天国やスーパーカーのパレードランが行われるというではありませんかっ！

高速道路、しかも開通前のスペースに入れるというのも魅力的ですが
今回はLFAもやってくると言うことでウキウキで行ってきました～＾＾



会場付近にやってくると、すでに人だかりが・・・



やってきました～
おー・・・ここが将来、新東名になるのかぁ


会場内には色々な展示車両もありました。
まだパレードがはじまるまで時間があるのでしばし散策。
順にご紹介を・・・

スーパーFJ参戦車両？



かわかっこいい車。なんだろうか？



30プリウス。リアタイヤのカバーが初代インサイトみたい＾＾



こちらは打って変わって、地震体験車。
震度7の揺れに、体験していた一家は『キャー！！！』とか『痛いー！！！』とか叫んでいましたが、なんとか耐えていました(￣▽￣)


こんな車両も・・・
静岡県警のパトカーです。

普段、街では嫌われ者？のパトカーですが、イベント会場では人気者でしたよ(笑)



これはF1カーかな・・・



デンソートヨタ89C-Vかな。



セリカ ツインカム ターボ TA64Group.B・・・？



クルーガーの燃料電池車です。


そしてなんと、LFAも展示してありました＾＾

この後のパレードランでも見れますが、こちらもじっくり偵察しておきます！



これが心臓部かぁ・・・やっぱり迫力あるなぁ



さすがに立派！カーボンセラミックのローターに対向異型6podキャリパー・・・


最初はドアが閉まっていたので、窓越しに中を撮影しようとしていましたが
係りの方が親切にもドアを開けてくれました＾＾

なんてゴージャス＆スポーティな内装なんでしょうか・・・



あとで、この『天使の咆哮』を聞けると思うとワクワクです～



っと、そうこうしている内に肝心のパレードランが始まってしまうらしい！急がねば～！


はじまりました！
まずはトヨタクラウン・オープンで幕が開けます～

実際は徐行くらいのスピードだったのですが、臨場感を出すために流し撮り風でどうぞ(笑)


※まずはフェラーリ軍団から～

F512M？



F355スパイダー？



テスタロッサ？



F430スパイダー？初音ミク仕様！！



458　イタリア？


※お次はランボールギーニ軍団～

カウンタック　5000QV　25アニバーサリー仕様？



ガヤルド？



ディアブロ？



ムルシエラゴ？



ムルシエラゴ？


※お次はポルシェ～

930　911カレラ？



993　911カレラRS？



964？



996？



カレラ4S？



997　911ターボ？


※その他スーパーカーなど

パガーニ　ゾンダS？



アストンマーティン　DB9？



ジャガー　XKRコンバーチブル？



ホンダ　NSX？



SL65AMG？



ロールスロイス　ファントム？



クライスラー　300C　リムジン仕様？
長すぎて一枚に収まらない・・・笑



トヨタ　2000GT？



〆はレクサス LFA






フェラーリ458イタリアとレクサスLFAを動画で撮ってきましたよ～

天使の咆哮、最高です！！




今日は普段なかなかお目にかかれない様な、色んなスーパーカーを見ることができて非常に満足でした～

今日、仕事から帰って来るとこんな荷物が・・・

サウンドレーサー　V10？


中身を開けるとこんな感じ・・・

ちなみにシフトノブではありませんよ（笑）




では何かと言いますと・・・




憧れのスーパーカーの排気音を自分の車でも体感できる！
という何とも夢？のようなアイテムです～


説明書きには
2009年にスウェーデンに設立されたサウンドレーサー社が発表した製品は
シガライターソケットに差し込むだけでエンジン回転数にシンクロしたチューンドエンジンサウンドが手に入るガジェットです。
オルタネーターからのパルスを検知し、エンジン回転数に合わせて音を変化させる仕組みになっており
音声はFMトランスミッターから車のラジオに送信します。（周波数範囲：88,1から107,9 MHzの間で選択可能）12V/24V両方使えます。
またMP3プレイヤー用3.5mmステレオ入力端子付（ケーブル付属）なのでトランスミッターとしてMP3プレイヤーの音楽をFMに飛ばす事も可能です。



※詳しくは下記リンク先で説明されています～
サウンドレーサー



こ、これは！？なんと素敵な商品なのでしょう！

見つけた瞬間、若干の胡散臭さを感じつつも即ポチっと逝っちゃいました（笑）
ちなみに送料込みで5000円弱位でした。


製品のラインアップは全部で3種類。
・シェルビーコブラのV8
・ランボルギーニガヤルドのV10
・フェラーリ512BBLMのV12

私は真ん中のガヤルドV10を選んでみました＾＾




早速GSに装着～

シガーソケットの差し込み、FMの周波数を合わせます。
そして説明書通りに設定を進めますが・・・



・・・




・・・・・・




・・・・・・・・・




やってしまいました（笑）





通常なら設定完了を知らせるビープ音が鳴るはずなのですが
何回やっても成功せず・・・

確かに買う前の説明にも、車両の相性みたいのがあって
パルスを拾いにくいモノがあると書いてあったのは知っていました・・・






これを見て『よしっ！俺も買ってみよ～』と思ったレクサスオーナーの方がいらっしゃいましたら止めて置いたほうが懸命かもです＾＾；



ちなみに、何回か走っていて奇跡的にシンクロした時（といっても10秒間くらいですけど）
があったのですが、その時は本当気持ち良かったですよ＾＾
回転数に応じて甲高い排気音がスピーカーから流れてきて気分が良かったです。


なので、パルスを拾いやすい車両ならかなりオススメできます。
仕方ないので、これはGS君じゃなくてプジョー君に使うことにします・・・
（307は適合車種一覧で動作確認済みだったのでよかったです）




↑上手くいけばこんな動画みたいな感じになるらしいです＾＾



何回もエンジンをふかしたら、こんな燃費になってしまいました・・・




結果・・・GSくんはガヤルドにはなれませんでした（笑）