BOB@のブログ一覧

昨日スタッドレスの事を上げ、うかつにも後方に写っていましたので（笑

来ました!! オーリンズ。つるしです。

オーダーした時、納期が２～３ヶ月と言われていたのですが何と１ヵ月ちょっとで納入。
予定通りであれば冬タイヤの時期ですし、来春のタイヤ交換時に同時交換と思っていたのですが、冬タイヤまでまだ１ヵ月ある。
やっぱりどんな感じか知りたいですし…週末を待って取付しました。


詳しくは以下参照して下さい。
パーツレビュー
整備手帳１
整備手帳２
整備手帳３


土曜日に交換。朝から作業開始で問題もなく午後には完了したのですが、所用や雨風が激しくなってきたので走る事は断念。
落ち葉が物凄い事になってましたが（笑）、今日１００Km程走れました。
製品自体や取付については特に不具合なし。

で、感想ですが、やっぱりイイです。
オーリンズDFVは２台目になりますが今のところ想像通り。
日常の使い勝手を考慮し、また冬前ですのでとりあえず２０㎜ダウン。
下を擦る心配もありませんし、最低地上高やフォグ等の保安基準ももちろん余裕をもってクリア。
今後が楽しみになりました。ただもうオーバーホールの心配していますが（笑
今後気付いた事があれば上げるつもりです。



それと納車前から悩み続けたタイヤサイズ。やっと決心が着きました。
１７インチです。
師匠の言葉もありまして。
『そうでなくても動かない脚。ホイール云々もそうだけどブレーキで重くなるのはどうなの。純正のブレーキ効くじゃん。それに走るんだったら１６インチだよ!!』
ごもっとも。
１８インチの見てくれは捨てがたいのですが乗ってる時は自分の車見えないし。
ブレーキはパッド変えれば何とかなりそうですし、そうなるとインチアップでローターの小ささが目立つし（笑
脚が入ったので、あとは消耗品を心配すればいいですし。
タイヤサイズが小さけりゃ今後いろいろと財布にも優しいですし。
何より純正の夏タイヤを使い切れなかったのが一番。もったいないですから（爆

みん友さんの久し振りのアップ。
話題はスタッドレス。
私も一昨日届きましたのでトラバさせて頂きましたｗ

iG50は大きなサイズは在庫切れだったご様子。
私はどちらかといえば小さいサイズですので在庫もあり、１日の時差で相次いで着弾。
私の２セットとお友達の１セットが同じ位の値段ですかね。


ヨコハマは今年モデルから非対称になったみたいですね。サイドには”内側”、”外側”の表示もありました。


今年モデルですから通販でも古い製造に当たる心配なし。
こちらはスイフト用ですが、BRZ用も今年の４１週製造でした♪



今回、タイヤを初の通販で購入。
いままでは高くても近所の量販店で購入していました（おかげでプラチナ会員にｗ）
値引きも多少頑張ってくれましたし、なんといっても必ず新しい物を手配してくれました。
今回もスタッドレス２セットとホイール１セット（これは夏タイヤ用）を見積もってもらったのですが…
合計金額で通販より１０万円以上高い。
今年モデルですので通販でも問題ないだろうとの判断から通販で購入。

さすがにタイヤの組み換えはDIYという訳にいきませんから組み換えが問題だったのですが、
幸いな事にBRZの販売店さんが組み換えも出来るという事でお願いする事にしました。


いつもの事ですが、ハイグリップタイヤより優先順位が高いのは辛いです（笑


この記事は、タイヤ交換しました【スタッドレス】について書いています。