スープラ1年経ってました。

はやいもんで１年経ってました。



購入時



そのままイデアルさんに持って行き、
エアサスとブレーキ開発してもらい
フォージテックホイールも。















今年２月には大阪オートメッセに
IDEAL×TRESPHEREデモカーとして出させて頂きました。







３月末？に北海道持って帰ってきてエアロ装着。

その後はナンバー位置変更、エアロボディー同色に塗ったり、Fi exhoust マフラーはやりました。


アームもあるのですがなかなかやる気スイッチが入らない…

リア11.5Jで、インナーがまぁギリなんで今より寝かせれないのと、今収まってるしと放置でした。



RSK6あがってきて履かせてみる時でも良いかなぁ〜とかね。

フロントリップをシュニッツァーに変更





そして11月に入り、
スーパーRS売りたいって話が入りまして
それがこちら


オフセットオーダー出来た　MY BBS

今じゃ深リムsuper rsはVOISEさんとこのくらいですかね^ ^

これが手に入っちゃったもんでオフセット計算しつつ、変換スペーサーかPCD加工かで悩む

オフセット計算の結果まだオフセットいけるって事で変換スペーサーに決めましたが、


ここでまた問題発生。


スーパーRSがトヨタハブ用で作られてる為
センターボア60mm
スープラは66.5mm

112→114.3 66.5mm→60mm って変換スペーサーが無い無い…

なきゃ作れば良いんす。

鐵の街 室蘭なんですから笑

細かく打ち合わせし
加工してもらいました。









はい完璧。







この時点でカッコイイ笑










後はアームやって煮詰めてくくらいかな^ ^


明日こそはやりたい