2003年式（中期）、走行8800キロの極上のアプルーブドカーを購入。２０１7年11月100.000キロ突破。Ｓ５４エンジンが超お気に入りです。使用用途を選ばない万能スーパーマシンです！ 2020年10月130.000キロ突破！！

2009年式、走行34.200キロで我が家に。 2023年8月現在、走行距離66.300km。 アンダーパワーですが、運転していて楽しい車です。キビキビ走ってくれ、駆け抜ける喜び感を感じます。zoom-zoomですね!(^^)!

tern LINK D16　中古で購入。16段変速に軽量折りたたみ自転車です。シティサイクルしか乗ったことなかったので、初めて股がった時はその軽さと運動性能にビックリしました。これでこのてのジャンルでは軽量ではないらしい。

昔乗っていた懐かしい写真が出てきたので、忘備録としてアップします。

まさに誰もが幸せになるクルマです。手放さないと決めていましたが、ふがいない私のせいで、お別れになりました。とにかく楽しい！の一言です。このクルマには不思議な魅力がいっぱいです。また機会があれば・・・・・

２年１１ヶ月で、35.000キロ走りました。伊豆や阿蘇なんかも駆け抜けました。特別不満もなくいいクルマなんですが、高速や上り坂なんかではパワー不足を感じてしまいます。これで250ｐｓ以上又は、200キロ軽いといいんですがね・・・・

いい車でした。やはりクーペの方が、今のセダンより運動性能はいいようです。

スーパーホワイトの超人気車でした。ツインターボパワーは当時の私には衝撃的でした。

E34が初めての外車でした。価格のわりに内装はもうひとつで、最初はこれが600万もする車か！と思ったのもつかの間、Ｔとは比べ物にならない高速の安定感・サスペンション・ブレーキ・ボディ剛性、はまってしまいました。OHCモデルとDOHCモデルを２台乗り継ぎました。しかしストレートは遅かったです。

この価格で非常にそつのない車でしたが、運転はもうひとつ楽しくなかったです。