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普段ワタシのセリカのリアシート辺りはこんな状態。

スペアタイヤやハーネスやヘルメットハンモックで、とても人が入り込める余地はない。

構造変更で2名定員にしているためリアシートがないのは問題ないが、スペアタイヤの搭載位置やその固定方法で検査員からイチャモン付けられたらウザいんで、車検時は本来の位置に戻してます。

しかしそのためには偽フューエルタンクも外さなくてはならず、実はかなりメンドクサイ事をしてる^^;

リア回りがスッキリしたんで、後ろに潜り込んで2年に1度のお掃除を始めると、先ずコレが気になった。

スペアタイヤを搭載するブラケットの下の青いベースマウント。
5年前にワンオフ制作したモノだが、タイヤを載せたりモロモロをGr.A仕様に戻せば外から見えにくくはなるものの、チラッと目に入るとどうも浮いてる感じがしてずっとモヤモヤしていた。
一旦取り外し、さてどうすべか。

MCナイロン製ゆえ塗装や接着とは相性が悪いが、接着の方がまだマシか？とアルミテープを貼ってみた。

ブラケットがカーボン製なんでカーボンシートも試したが、形状への追従性と粘着性で勝ったアルミテープに。

青よりは目立たなくなったんでヨシとしよう。

次はコレ、リアスピーカー横のベルクロで留めたプラダン。

プラダンを外すと…、

ポッカリと大きな穴が。同じくトランクの左右にも…。

※後述しますが、穴の周辺数カ所に固着したベルクロのノリを除去した後の画像です。
リアのインナーパネルを外してると、走行中にタイヤが巻き上げた砂塵がここから侵入して車内が汚れるんですよね><;
それを防ぐために4カ所の大穴をプラダンでフタしてるんですが、プラダンを留めるベルクロの粘着テープの劣化が早くてこれまで3回交換してる。また交換かと思いプラダンを外すと、今回はプラダンも劣化してて指で押すだけでパリパリと細かく割れていく汗

カーポートの下といえど、夏季の紫外線や高温が原因ですね。
ちなみにベルクロのテープも粘着性を失い黄色く変色し、

車体側に固着したノリを剝がすのに1時間を要した><;

また数年後に同じ作業するのもアレなんで、今回は同じポリプロピレン製でもプラダンから1枚板に、また固定方法もベルクロからネオジム磁石に変更してみた。

プラダンは薄い中空構造で劣化も早く割れた破片も細かくなるが、厚み0.75mmの1枚板なら劣化も遅いし割れてもプラダンほど粉状にまで砕けないだろう←掃除が大変だった^^;

またマグネットならスチールの車体側には何も要らない。初めっからマグネットにしとけばヨカッタが、当時はその発想がなかった^^;

プラダンも今回の板も乳白色の半透明素材なんですが、真っ白ならもっとスッキリすると思いきや、ボディ色の白とPPの白とは色味が全然違うんで逆に不自然なんです。半透明だと穴は透けるけどボディ色も透けてイイ感じに馴染みます♪

…と、他にも細かな手直しは終えたが、肝心の車検はショップのメカKくんが忙しくて未だ入庫すらできず、セリカは自宅待機中。

今週中には車検を終えて、シルバーウィークにGr.A戻し作業とできればドライブもしたかったが…、ムリかな～^^;

翌週に車検を控え、数日前からコツコツとパーツの交換作業を。

アレを外したりコレを付けたり…、

シート交換はデカいし重いし、自宅2Fへの上げ下ろしもあってホントしんどい><;

若い頃は勢いで1日でやっつけてたけど、50代後半の今はもうムリ^^;


そんな作業を終えた土曜の夜にレイくんから電話アリ。
そして日曜午後、誘われるがままにセリカで御殿場へ。

雨と霧でも純正ミラーのおかげで車線変更も安心だし、シートもSPGからSR2に変えてヒップポイントが上がり視界がいいぞ。

某所で待ってると、セリカがやってきた。
撮り損ねたが先頭は箱根さん、次いでレイくん。

最後はきぬさん。

ん？助手席に誰か乗ってるぞ。


屋根の下に4台が整列。


きぬさんの助手席の方はShoさんでした。
Shoさんとは別のSNSではつながっているが、何でもワタシのST205が見たいとの事で、今回のプチミーとなった。
はじめましての挨拶の後、Shoさんはワタシのセリカをじっくりと観察されてましたが、


なんせ前日に内外装とも車検仕様に仕上がったばかりで、Gr.Aっぽさの欠片もないおとなしいセリカで申し訳なかったです^^;

そんなShoさんのセリカはこちら。



※FBより拝借。
アメリカでセリカライフを楽しまれています。

いつも遊んでもらってる箱根さんのST165。

先週リフレッシュ整備で能代から自走で帰ってきたばっか。

富士山ミーティング以来のきぬさんのST185。

逆にこちらは今週末に自走で能代へ行くそうです。みんなスゴイわ^^;

3年ぶり復活のレイくんのRC。

休眠中に溜まってたGr.A化が楽しみです♪

みなさん西伊豆旅行からの帰路途中という事で、まだまだ道のりは長い。
それぞれ渋滞の少ないルートを選択して散会となりました。
ほんの1時間ほどでしたが、楽しい時間をありがとうございました♪


ワタシはというと…、
長女夫婦宅がすぐ近くなんで帰りに寄って行こうかとTELすると、くるくる寿司にいるとの事。10分ほどセリカを走らせて合流し、

孫も交えての楽しい夜ごはんとなりました～♪

ラリーJAPAN以降ほとんど乗っていないセリカ。

あまり乗らなすぎるとダダをこねるお年頃。車齢32年だもんね。
周りのセリカ友だちからはそれぞれのGr.Aモディファイの進捗状況が伝えられ、維持管理しかしてない自分はちょっとアセる^^;

そこでセリカのご機嫌伺いと気晴らしを兼ねて、3カ月ぶりに富士モータースポーツフォレストのCars & Coffee Fujiに行ってきた。

久々にキーを捻るとACCの位置でスピードメーターの針が40km/h付近で踊ってたが、エンジン始動したら直った汗

見なかったという事で…^^;

他は特に不具合なく、快適に富士山をドライブしながら小1時間で到着。


今日も色んなクルマが約50台ほど集結。

A110って意外と大径タイヤで踏ん張り感がスゴイね。

マルニ3台並び。

日陰の特等席です。
190E 2.3-16。この時代のベンツは好きだなー。

左ハン、MT、本革シート、AMGホイール。

確かエンジン開発にコスワースが関わったDTM参戦のためのホモロゲモデル。

後の2.5-16エボⅠ,Ⅱはやんちゃな見た目だけど、この2.3-16は控えめなとこがまたイイ。

あら、ST205じゃん。

VARISのFバンパーにTRD風のRウイング。

隣のFDもYナンバーだったんでお連れさんかな？

これもYナンバーか？

…って、違うか^^;
GRヤリスは2台来てたかな。

自分のセリカに戻ってくると、Yナンバーのオーナーと思われるガイジンさんがワタシの205をガン見。


話しかけるにはちょっとハードル高し^^;

涼しい小山町とはいえ、ずっと屋外にいればやっぱ暑いね汗
で、涼みにフォレスト館内へ。

ハイゼットトラックのデコトラ笑

車内は歴代ハイゼットが描かれたチンチラにシャンデリアや水中花と…、

ツボを押さえててなかなかオモロイ。

奥へ進むと…、おー！YOUは今ここにいるのか。

色んなとこで何度も会ってるが、

やっぱり細部まで見ちゃうね笑







また会いましょう。

帰路も富士山を通るが、

いつもは寄る水ヶ塚Pは登山客でごった返してるんでスルー。

また行こっと♪

毎日暑いっすね～。


先週末は長女夫婦と孫と、戸田へ1泊旅行に行ってきました。

あ、埼玉の戸田じゃなくて西伊豆の戸田（へだ）ね。
入り江の向こうは駿河湾、遠くには富士山が望めます。
平成の大合併以前は戸田村という小さな漁村でしたが、沼津市戸田となった今でも変わらず静かなところ。

宿は長女の夫の勤務先の保養所。

夕飯は…、伊豆といえばキンメの煮付け。

右のミカンみたいなのは橘のグラタン！？あ、ワタシじゃなくて柑橘類の橘ね。
なんでも戸田は日本最大の橘の自生地だそうで。

天然温泉の大浴場に、エントランス手前にはシャワー完備で徒歩5分のビーチから濡れたまま帰れるなど、食事も設備も立地も申し分なし。

海水浴なんて20年ぶりくらいか^^;

1歳半の孫も初めての海を楽しめたみたい♪


行き帰りはヨメはんと２人なんで軽箱でとも思ったが、久しぶりにシエナの出動。

右は御殿場から来た長女夫婦のレクサスUX。
今どきのクルマってのは衝突安全か衝撃吸収か知らんけど、車幅のわりに荷室が狭いね～。バックドア開けて愕然、3ナンバーなのにゴルフバッグがリアシート倒して縦にしか積めないじゃん。ワタシの軽箱でさえ横に積めんのに笑
当然リアシートも狭いんで、2人目を見据えてミニバンへの乗り換えも視野に入れてるようだ。


こんな暑い中、ゴルフにも勤しんでます^^;

今年は真面目に？やってみようと1人予約もバンバン入れて、半年で既に昨年のラウンド数を上回ってます。
その甲斐あって直近10ラウンドの平均は90台前半までスコアアップ。
昨日は前半を39で回り、こりゃ初の70台出るか～？と後半意気込んだが、終わってみればギリ80台…^^;

回数行くんで安っいコースの安っいプランばっか。足も安っい軽箱で笑

シエナはジャケット着てくようなお大尽ゴルフ場限定出動です汗

プレーはもちろん行き帰りもハーフパンツ、アンクルソックス、裾出しウェアでOK。ゴルフ場の二極化が進んで安くてカジュアルなコースが増えたってのは、ある意味いい時代です♪


セリカは…、

昨年作った強制換気システムwを稼働して夏眠中です。


効果あるんだか…？^^;

年1ペースで韓国へ遊びに行ってる次女。
今回いつも一緒に行く友だちが行けなくなったと、ヨメはんとワタシを誘ってくれた♪

ヨメはんは観劇で3月に行ったばかりだが、ワタシは仕事の出張以来23年ぶりか。
コスメやグルメにショッピングなど、女性陣2人には共通する目的があるが、ワタシは…グルメだけかな～^^;

そこで、せっかく韓国に行くなら…と、
過去にこのブログでも何度か書いてるが、旅行先でのプロ野球のスタジアム探訪（可能であれば試合観戦も）がワタシの密かな楽しみw
KBO（韓国プロ野球）はシーズン中だし、渡韓前日に調べたら、ソウル市郊外の蚕室スタジアムで斗山vsキウムの試合があるジャマイカ！


初日、昼過ぎにインチョン空港からソウル市内へ直行し、次女に連れて行かれるまま弘大の人気ホットク店で小腹を満たすと、キャリーバッグを2人に託してワタシだけ別行動へ…汗

右も左も分からずひとりソウルの雑踏に放り出されて、先ずは地下鉄路線図のお勉強から^^;

どうにかチョンハブンドンジャン駅に着いたら、ユニフォーム姿の人たちの後を追って、

無事スタジアムに到着。

web情報によると、近年のKBOはチケットの入手が困難なほどの人気らしいが、デジタル弱者や外国人向けに当日券も一定数用意されているとの事。
しかし既に試合開始30分前。SOLD OUT覚悟でチケット窓口へ急ぐと、

あっさり買えた♪

蚕室スタジアムは外観もそうだが、

観客席裏の売店やトイレがある辺りの造りも横浜スタジアムによく似てた。
その売店で韓国ビールのCASSとピザを買って座席へ♪

内野席で₩21,000とは…、KBO選手の年俸が低いはずだ。

3塁側はビジター席だがホームである斗山ベアーズのファンも多い。

KBOの応援スタイルはNPBと同じで、鳴り物や応援歌アリの観客参加型。

チャンスの場面ではお立ち台でセクシーおねいさんたちの応援ダンスも♡

左隣のおじさんにワタシが日本人だとバレると、

今やMLBで活躍するキム・ヘソンとイ・ジョンフもメジャー入りする前はキウムヒーローズにいたセヨ、と教えてくれた。
だから？って話ですが…、おじさんカムサハムニダ^^;

KBOの試合が観れてもう感無量。

2時間ほど観戦して雰囲気は十分に味わえたし、ヨメはんらと合流して食事しなきゃならんしで、5回終了時には球場を出た。楽しかったー♪

これでスタジアム探訪は、
日本（NPB）11球場
アメリカ（MLB）5球場
韓国（KBO）1球場
となった。
※試合観戦はこのうち半数ほど。また旧ヤンキースタジアムのように既に取り壊されて今はない球場や、アロハスタジアムのように特定チームのホームではないがプロ野球試合の開催実績がある球場も含みます。


あとは最終日まで特筆する事もなく、
広蔵市場に行ったり、

韓国グルメを楽しんだり、



次女に付き合ってインスタの人気店をハシゴしたり、


逆に次女が興味がない所は、ヨメはんと2人で世界遺産の昌徳宮に行ったり、


次女はダイソーで爆買いしたり、

またまたワタシだけ別行動で、新世界デパートやロッテデパートへ行って、

韓国発ゴルフブランドのPXGやWAACやVolvikなどのショップ巡りをしたりと、

親子3人それぞれの韓国旅行を満喫しました♪


ここからは…、
みんカラはクルマのSNSだし、ワタシが肌で感じた韓国のクルマ事情を。

韓国を走るクルマの割合は、
韓国車 90%（ほとんどヒョンデ、KIA)
欧州車 5%（ほとんどベンツ、BMW、アウディ)
アメ車 3%（ほとんどテスラ）
その他 2%（日本車など）
ってな感じで、そのうちEVは全体の2割くらいか。

韓国は日本と比較してまだまだ4ドアセダン需要が高いようだ。
ヒョンデ アバンテ

排気量1.6～2.0Ｌの中型セダン。このクラスのセダンが多く走ってた。

ヒョンデ ソナタ

これも中型の位置付けだが十分デカい。

ヒョンデ グレンジャー

大型高級セダン。クラウンに似てるがひと回りデカい。

白だとさらに大きく見える。

ヘッドライトはバンパー両端の四角い部分。この位置だと低すぎてたぶん日本ではアウトか？
かつてホンダS2000も、コンセプトカーのSSMのヘッドライトがこの位置にあったが、法規的にNGで量産型は高い位置になったんじゃなかったっけ？

1つ前の型のグレンジャー

リアはこっちの方がカッコイイと思う。

ジェネシス G80

ジェネシスはヒョンデの高級車ブランド、日本でいうレクサス。

とにかくデカくてイカつい。ベンツEクラスやBMW5シリーズと競合か。

ポールスター 4

フロントのマークからナニコレ？と思ったが、調べるとボルボ傘下のハイパフォーマンスEVブランドだそう。
クロスオーバーセダンでとにかくデカかった。全幅2,139mmだと！

ヒョンデ エクウス

三菱プラウディアに似てるなーと思って写真に収め、帰国後に調べると三菱との共同開発車でプラウディアの姉妹車でした。
またナンバープレートも旧規格のものですが、韓国が20年も前からEU圏と同じ横長タイプになってたとは知らんかったー。

日本でいう軽自動車というカテゴリーはないが、小型車はどうか。
KIA レイ

1.0LのガソリンエンジンとEVがある。日本でも売れそうなキュートなデザイン。

新旧のレイが並んでた。

左が現行型、右が1つ前の型。どちらもマフラーが確認できないんでEVか？

ミニバンはどうか。
韓国でも人気のようで結構走ってるが、日本のアルファード並みによく見たのが、
ヒョンデ スターリア

宇宙船のような近未来デザイン。

丸っこいフォルムなんでそう大きくは見えないが、アルファードより全幅+10cm、全長＋25cmのデカさ。エンジンは3.5LのV6。

ウエストラインが低くグラスエリアが大きくて開放的だけど、さすがにサイドガラスはハメ殺しかな？

フロントの横一文字のLEDが最新のトレンドらしく、前出のグレンジャーはフロント/リアとも採用してる。夜見るとこんな感じ。

ロボコップみたいw

ヒョンデ スターレックス

スターリアの下位モデルで、ハイエース的な商用バン仕様も多かった。

トヨタ シエナ

トヨタといっても北米トヨタ。

この現行型シエナが日本で登録できないのは過去のブログ#310で書いた通りですが、

韓国に正規輸入されてるのは知ってたんで、今回の旅行中に見れるかな～と楽しみにしてました^^

LIMITEDはPLATINUMに次ぐ上から2番目のグレード。

シエナでさえ韓国だとそんなに大きく見えないんだよね～汗

もう1台見れた♪

シブい色だ。

クロスオーバーSUVでは、
KIA カーニバル

これも多く見たなーカッコイイ。
背が低いのでより長く見えるが…、全長5,155mm。やっぱり長かった^^;

KIA スポーテージ


KGM トーレス

KGモビリティは旧サンヨン自動車らしい。

ヒョンデ パリセード

同社の最上位SUVで、これは1つ前の型。

ジェネシス GV70

ジェネシスブランドだけに、

ヒョンデよりもプレミアムでラグジュアリーなクロスオーバーSUV

さらに上位モデルのGV80

タイガー・ウッズは事故で重傷を負ったが、このクルマだったからこそ一命を取りとめたとか…。
現行型ジェネシスのアイデンティティーは、全車共通してフロント/リアの灯火類が2本のスリット形状になってる。

リンカーン アビエーター

テスラ以外はなかなかお目にかかれないアメ車。
SUVとしては中型らしいが日本で見ればデカい。しかし韓国じゃ普通に見える^^;

はたらくくるまとか、
KGM レクストンスポーツ

電気工事のクルマでしたが、今思えば韓国ではピックアップはあまり走ってなかった印象。

ヒョンデの保冷トラック3台

手前2台はナンバープレートから2006年以前の登録と分かる。

もう1台トラック、ヒョンデ ST1

こちらは前出のスターリアから派生した商用EV。ロボコップ顔がイケメンw

ちなみにパトカーや救急車にもスターリアが使われてる。

カラーリングがイイね。


もう1台パトカー

前出のソナタがベース。
マツダ6のような美しいクーペフォルムなセダンで、とてもスタイリッシュなパトカーだ。

いわゆるスポーツカーはほとんど見なかった気がする。
ヒョンデ べロスターN

ちょっと欧州フォードっぽい顔してるね。
ヒョンデでは高性能グレードに"N"が付くらしい。ホンダの"TYPE R"みたいな感じか。

カラーリングからWRCのヒョンデi20N Rally1を想起させるが、i20Nというクルマは別にある。しかしこのクルマもハイパフォーマンスカーに代わりなく、2.0L直4ターボは275psだそうだ。

日産 GT-R

ひときわ騒がしいEXノートのクルマが来たと思い振り返ったら…。

FやLなどのスーパーカーはもちろん、そもそもスポーツカーが走ってないんで目立ってました。

他に日本車は、
レクサス ES


もう1台ES

こちらは蚕室スタジアムでずらりと高級車が並ぶ中に停まってたんで、選手のクルマかな？？？

ここまでの多くの画像でお気づきかも知れませんが、韓国ではほとんど全てのクルマが前後左右ともフルスモークガラスなんですね。しかもかなり透過率が低い真っ黒フィルムなんで、中がほとんど見えません^^;

もひとつ。
逆にここまでの画像のクルマには付いてませんが、韓国を走るクルマのドアに四角いスポンジが付いてるのを時々見かける。

よく見ると、研磨作業する時に耐水ペーパーを巻く、あの硬めで水色のスポンジ。

ドアパンチ防止用だとはすぐ察しが付いたんですが、それにしてもなんでこんなダサいもの付けてるんだろうと思ったら、

ダイソーで売ってますたww


そんなんで、無事帰宅。

あーおもしろかった^^ 機会があればまた行こっと♪