たち＠静岡のブログ一覧

今回の車検から？近接排気騒音検査が厳しくなったとかで、ワタシのワンオフマフラーについて主治医んとこのメカKくんからはさんざん脅かされたんですが、

結果、何の指摘もなく無事終了しました^^;


その後はセリカをいつもの姿に戻し、アメリカに戻られる直前のShoさんと再会。

前回お会いした時は車検仕様の優等生スタイルだったからね。
これはNY州であったMR2（含む3Sエンジン車）ミーティングに参加した時のTシャツだそうです。

ST系セリカ3世代のイラストもあってカッコイイ♪

また、翌週にはTTEとーきょーにお邪魔して、

ムフフなGr.A装備品の意見交換会をば。

後日、ワタシも触発されてこんなパーツを購入。

久しぶりの工作にドキがムネムネである。


いよいよ今週末は東海セリカday。
天気が心配だが…^^; 楽しみ～♪

普段ワタシのセリカのリアシート辺りはこんな状態。

スペアタイヤやハーネスやヘルメットハンモックで、とても人が入り込める余地はない。

構造変更で2名定員にしているためリアシートがないのは問題ないが、スペアタイヤの搭載位置やその固定方法で検査員からイチャモン付けられたらウザいんで、車検時は本来の位置に戻してます。

しかしそのためには偽フューエルタンクも外さなくてはならず、実はかなりメンドクサイ事をしてる^^;

リア回りがスッキリしたんで、後ろに潜り込んで2年に1度のお掃除を始めると、先ずコレが気になった。

スペアタイヤを搭載するブラケットの下の青いベースマウント。
5年前にワンオフ制作したモノだが、タイヤを載せたりモロモロをGr.A仕様に戻せば外から見えにくくはなるものの、チラッと目に入るとどうも浮いてる感じがしてずっとモヤモヤしていた。
一旦取り外し、さてどうすべか。

MCナイロン製ゆえ塗装や接着とは相性が悪いが、接着の方がまだマシか？とアルミテープを貼ってみた。

ブラケットがカーボン製なんでカーボンシートも試したが、形状への追従性と粘着性で勝ったアルミテープに。

青よりは目立たなくなったんでヨシとしよう。

次はコレ、リアスピーカー横のベルクロで留めたプラダン。

プラダンを外すと…、

ポッカリと大きな穴が。同じくトランクの左右にも…。

※後述しますが、穴の周辺数カ所に固着したベルクロのノリを除去した後の画像です。
リアのインナーパネルを外してると、走行中にタイヤが巻き上げた砂塵がここから侵入して車内が汚れるんですよね><;
それを防ぐために4カ所の大穴をプラダンでフタしてるんですが、プラダンを留めるベルクロの粘着テープの劣化が早くてこれまで3回交換してる。また交換かと思いプラダンを外すと、今回はプラダンも劣化してて指で押すだけでパリパリと細かく割れていく汗

カーポートの下といえど、夏季の紫外線や高温が原因ですね。
ちなみにベルクロのテープも粘着性を失い黄色く変色し、

車体側に固着したノリを剝がすのに1時間を要した><;

また数年後に同じ作業するのもアレなんで、今回は同じポリプロピレン製でもプラダンから1枚板に、また固定方法もベルクロからネオジム磁石に変更してみた。

プラダンは薄い中空構造で劣化も早く割れた破片も細かくなるが、厚み0.75mmの1枚板なら劣化も遅いし割れてもプラダンほど粉状にまで砕けないだろう←掃除が大変だった^^;

またマグネットならスチールの車体側には何も要らない。初めっからマグネットにしとけばヨカッタが、当時はその発想がなかった^^;

プラダンも今回の板も乳白色の半透明素材なんですが、真っ白ならもっとスッキリすると思いきや、ボディ色の白とPPの白とは色味が全然違うんで逆に不自然なんです。半透明だと穴は透けるけどボディ色も透けてイイ感じに馴染みます♪

…と、他にも細かな手直しは終えたが、肝心の車検はショップのメカKくんが忙しくて未だ入庫すらできず、セリカは自宅待機中。

今週中には車検を終えて、シルバーウィークにGr.A戻し作業とできればドライブもしたかったが…、ムリかな～^^;

翌週に車検を控え、数日前からコツコツとパーツの交換作業を。

アレを外したりコレを付けたり…、

シート交換はデカいし重いし、自宅2Fへの上げ下ろしもあってホントしんどい><;

若い頃は勢いで1日でやっつけてたけど、50代後半の今はもうムリ^^;


そんな作業を終えた土曜の夜にレイくんから電話アリ。
そして日曜午後、誘われるがままにセリカで御殿場へ。

雨と霧でも純正ミラーのおかげで車線変更も安心だし、シートもSPGからSR2に変えてヒップポイントが上がり視界がいいぞ。

某所で待ってると、セリカがやってきた。
撮り損ねたが先頭は箱根さん、次いでレイくん。

最後はきぬさん。

ん？助手席に誰か乗ってるぞ。


屋根の下に4台が整列。


きぬさんの助手席の方はShoさんでした。
Shoさんとは別のSNSではつながっているが、何でもワタシのST205が見たいとの事で、今回のプチミーとなった。
はじめましての挨拶の後、Shoさんはワタシのセリカをじっくりと観察されてましたが、


なんせ前日に内外装とも車検仕様に仕上がったばかりで、Gr.Aっぽさの欠片もないおとなしいセリカで申し訳なかったです^^;

そんなShoさんのセリカはこちら。



※FBより拝借。
アメリカでセリカライフを楽しまれています。

いつも遊んでもらってる箱根さんのST165。

先週リフレッシュ整備で能代から自走で帰ってきたばっか。

富士山ミーティング以来のきぬさんのST185。

逆にこちらは今週末に自走で能代へ行くそうです。みんなスゴイわ^^;

3年ぶり復活のレイくんのRC。

休眠中に溜まってたGr.A化が楽しみです♪

みなさん西伊豆旅行からの帰路途中という事で、まだまだ道のりは長い。
それぞれ渋滞の少ないルートを選択して散会となりました。
ほんの1時間ほどでしたが、楽しい時間をありがとうございました♪


ワタシはというと…、
長女夫婦宅がすぐ近くなんで帰りに寄って行こうかとTELすると、くるくる寿司にいるとの事。10分ほどセリカを走らせて合流し、

孫も交えての楽しい夜ごはんとなりました～♪

ラリーJAPAN以降ほとんど乗っていないセリカ。

あまり乗らなすぎるとダダをこねるお年頃。車齢32年だもんね。
周りのセリカ友だちからはそれぞれのGr.Aモディファイの進捗状況が伝えられ、維持管理しかしてない自分はちょっとアセる^^;

そこでセリカのご機嫌伺いと気晴らしを兼ねて、3カ月ぶりに富士モータースポーツフォレストのCars & Coffee Fujiに行ってきた。

久々にキーを捻るとACCの位置でスピードメーターの針が40km/h付近で踊ってたが、エンジン始動したら直った汗

見なかったという事で…^^;

他は特に不具合なく、快適に富士山をドライブしながら小1時間で到着。


今日も色んなクルマが約50台ほど集結。

A110って意外と大径タイヤで踏ん張り感がスゴイね。

マルニ3台並び。

日陰の特等席です。
190E 2.3-16。この時代のベンツは好きだなー。

左ハン、MT、本革シート、AMGホイール。

確かエンジン開発にコスワースが関わったDTM参戦のためのホモロゲモデル。

後の2.5-16エボⅠ,Ⅱはやんちゃな見た目だけど、この2.3-16は控えめなとこがまたイイ。

あら、ST205じゃん。

VARISのFバンパーにTRD風のRウイング。

隣のFDもYナンバーだったんでお連れさんかな？

これもYナンバーか？

…って、違うか^^;
GRヤリスは2台来てたかな。

自分のセリカに戻ってくると、Yナンバーのオーナーと思われるガイジンさんがワタシの205をガン見。


話しかけるにはちょっとハードル高し^^;

涼しい小山町とはいえ、ずっと屋外にいればやっぱ暑いね汗
で、涼みにフォレスト館内へ。

ハイゼットトラックのデコトラ笑

車内は歴代ハイゼットが描かれたチンチラにシャンデリアや水中花と…、

ツボを押さえててなかなかオモロイ。

奥へ進むと…、おー！YOUは今ここにいるのか。

色んなとこで何度も会ってるが、

やっぱり細部まで見ちゃうね笑







また会いましょう。

帰路も富士山を通るが、

いつもは寄る水ヶ塚Pは登山客でごった返してるんでスルー。

また行こっと♪

毎日暑いっすね～。


先週末は長女夫婦と孫と、戸田へ1泊旅行に行ってきました。

あ、埼玉の戸田じゃなくて西伊豆の戸田（へだ）ね。
入り江の向こうは駿河湾、遠くには富士山が望めます。
平成の大合併以前は戸田村という小さな漁村でしたが、沼津市戸田となった今でも変わらず静かなところ。

宿は長女の夫の勤務先の保養所。

夕飯は…、伊豆といえばキンメの煮付け。

右のミカンみたいなのは橘のグラタン！？あ、ワタシじゃなくて柑橘類の橘ね。
なんでも戸田は日本最大の橘の自生地だそうで。

天然温泉の大浴場に、エントランス手前にはシャワー完備で徒歩5分のビーチから濡れたまま帰れるなど、食事も設備も立地も申し分なし。

海水浴なんて20年ぶりくらいか^^;

1歳半の孫も初めての海を楽しめたみたい♪


行き帰りはヨメはんと２人なんで軽箱でとも思ったが、久しぶりにシエナの出動。

右は御殿場から来た長女夫婦のレクサスUX。
今どきのクルマってのは衝突安全か衝撃吸収か知らんけど、車幅のわりに荷室が狭いね～。バックドア開けて愕然、3ナンバーなのにゴルフバッグがリアシート倒して縦にしか積めないじゃん。ワタシの軽箱でさえ横に積めんのに笑
当然リアシートも狭いんで、2人目を見据えてミニバンへの乗り換えも視野に入れてるようだ。


こんな暑い中、ゴルフにも勤しんでます^^;

今年は真面目に？やってみようと1人予約もバンバン入れて、半年で既に昨年のラウンド数を上回ってます。
その甲斐あって直近10ラウンドの平均は90台前半までスコアアップ。
昨日は前半を39で回り、こりゃ初の70台出るか～？と後半意気込んだが、終わってみればギリ80台…^^;

回数行くんで安っいコースの安っいプランばっか。足も安っい軽箱で笑

シエナはジャケット着てくようなお大尽ゴルフ場限定出動です汗

プレーはもちろん行き帰りもハーフパンツ、アンクルソックス、裾出しウェアでOK。ゴルフ場の二極化が進んで安くてカジュアルなコースが増えたってのは、ある意味いい時代です♪


セリカは…、

昨年作った強制換気システムwを稼働して夏眠中です。


効果あるんだか…？^^;