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2011年05月09日

#70 NYC = Nissan Yellow Cab

既報の通り、イエローキャブが日産NV200になるんですってね。

今やカムリやシエナのイエローキャブも走ってますが、単一車種に、しかもビッグ3を差し置いてってのがNY市の大英断ですね。日産はよっぽどいいプレゼンをしたんでしょうか。

一部では変な車とか批判もあるようですが、日本人としては誇らしいニュースである反面、個人的にはイエローキャブはやっぱアメリカンフルサイズセダンでしょって気もします。

なんでもクラウンビクトリアが年内で生産中止だからとか。ってことは同車のポリスカーも姿を消してくわけね(・ε・`*) ...

来年のjamではNV200バネットのイエローキャブ仕様が見られるかもww

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Posted at 2011/05/09 17:57:11

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ナナルルパパ 2011年5月9日 18:27 こんにちは～(^o^)／日産NV200北米仕様考えるだけでカッチョいいですよね(^O^) ただ一般に発売しないですよね？パーツ手に入るんですかね～(ノ△Ｔ)	コメントへの返答 2011年5月9日 21:34 あーホントだ。NV200はUS日産のラインナップにはないんですね。他国にはあるのに…。でもマニアはあの手この手でパーツの入手ルートを開拓するんじゃないすか？ww そういえば去年のSCNにクラウンビクトリアのイエローキャブ仕様がいましたっけ。
Rai10 2011年5月9日 23:42 この件を知った時、おぉ～やるなぁ～日産！祝と思いましたが、TOYOTA好きとしては…な点もありますが、“日本が”と思えば大変素晴らしい事ですよねっ♪ でも、本当にどうやって勝ち取ったんでしょうね…。僕も仕事柄、お客様と話す機会が沢山あるので、そんな腕が欲しいです！汗そう言えば話しが変わりますが、今年ももちやオフに顔出されたりしますか？是非、少しでもお会い出来たら♪と思ったんですが…。	コメントへの返答 2011年5月10日 17:19 昨年のバッシングのお詫びにトヨタを採用してくれればヨカッタのにねww 毎年もちやなんですね♪で、今年は5/15ですか。でもその日は用事があって行けないんですぅ(´Ａ｀。) Rai10さん&VENZAにお会いしたかったですね。。。
ロマン 2011年5月10日 22:33 ５人しか乗れないし、セダンと一緒。バンの意味ナシ。（苦笑）	コメントへの返答 2011年5月11日 0:21 摩天楼が眺められるパノラミックサンルーフがよろしいそうで。でも単一車種にする必要はなかった気もしますねw
OCLA（オクラ） 2011年5月12日 2:25 これでNYの、いや全米の街の風景が変わるかも？ USドメスティックブランドじゃなくなるのはちょっと寂しい気もするけど、アメリカ人の「新しくてイイものは取り入れる」精神はスゴイと思います。	コメントへの返答 2011年5月12日 17:57 ホントその精神はスゴイですね。日本じゃ考えられないですもん。自国産業の保護やら、業界団体や族議員からの圧力やら… 「都内のタクシーを全てBMW320にします！」ないないww

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