たち＠静岡のブログ一覧

今日の静岡は雨。ソフトボールの試合だったんですが雨天順延に。

ベランダから下を見ると雨に濡れたシエナとラウムが。

あれ？この角度だとシエナとラウムが同じような大きさに見えますね（汗

セリカも少し離れた所にありますが、やはり青空駐車です。
あぁ、屋根がほすぃぃぃ（心の叫び）

究極の理想はビルトインガレージですが、カーポートでもいいです。誰か\をww
ガレージライフなる雑誌は目の毒なので、本屋の棚にあっても気付かないフリを…orz

フェラーリが開発したイタリアチームのボブスレーが重量規定に違反して失格だそうな。
日本といいイタリアといい、どうしてソリ系の競技に限ってこうもケアレスミスが多いのか？

さすがにノーズの先端にお馬さんのエンブレムは付かないのねww

ちなみにドイツチームはBMWが風洞実験をサポートしてるって。


もしトヨタが日本チームのボブスレーを開発してたら…ブレーキ効かなかったりしてΣ(￣ロ￣lll)

前回ブログのコメント返しでURLを載せたこのサイトですが、やはりパーツナンバー調べに有用なサイトでした。北米トヨタな方々必見です。

ふむふむ、昨年まではパーツの図解も閲覧できてたらしいが、北米トヨタ販売の圧力？で載せられなくなったようだ。ま、図解が載ってる別のサイトも見つけたし、そもそもリペアマニュアルあるしノープロブレムって事で。

試しに素性が不明だったオレのセリカ（ST205WRC）もこのサイトで調べてみた。
VINを入力して…おぉぉ、やはりEUR仕様車で間違いないようだ。

しかし運転席カーペットの下にインドネシアの新聞が敷かれてたのは事実で、欧州でデリバリーされたもののインドネシアのオーナーの手に渡ったのちに日本にやってきたのかも。前後フェンダーにはガッツリと修復痕があるし、いったいどこでどんな使われ方してきたんだかww

なお生産時期は1993年9月と判明。そういえば1994年2月デビューのWRC仕様車は標準車に先んじて生産されたと何かの文献で読んだ気がする。ちなみにオレのセリカのフレームNo.は10番台という超初期ロットなので、この生産時期もうなずける。

色んな事が分かるといっそう車に愛着が湧きますね。

一昨年の10月にみんカラに登録だけして今日まで放置プレイww
ここ数日のやっつけ仕事で「愛車紹介」だけはなんとか形になったべ。

次はブログか？って事でとりあえず始めてみます。
やっぱセリカ、逆輸入車、ヘンタイ車あたりのネタが中心になるんだろうか。

これが最初で最後の投稿にならない事を祈りつつww見切り発車でスタートです。