たち＠静岡のブログ一覧

ちょっと前の事ですが、ST系セリカのホモロゲモデル3台で伊豆スカイラインをプチツーしてきました♪


途中立ち寄った見晴らしポイント。
箱根のST165乗りさんのST165、Ray.SくんのST185RC、ワタシのST205WRC。



同じ場所でもRallye NUMAZUの時はカオス状態w


昼食は古民家を移築した峠の茶屋で。とろろと蕎麦好きなワタシには1時間待ちも苦にならず。

各自持ち寄ったWRC関係の資料をサカナに花が咲く。

相模湾を臨むポイントでST185、ST205のリアフォグ点灯。


後半は花粉症が悪化しクシャミが止まらず頭がボーッとするもなんとかゴールへ。

ST165、185、205それぞれにオーナーのこだわりがあって話は尽きず^^
東海セリカdayでの再会を約束し、日没とともにお開きとなりました。

こじんまりとしたツーリングはフットワークが軽くていいですね～♪
また走りましょう！

思えばwebで見つけたのが昨年6月。所有者と何度かメールしながら悩む事3ヵ月。その間ヤフオクで資金作りに勤しみ、意を決して購入したのが10月。
その後もハーネス製作、ポッド塗装、ブラインドナット取付けを経て、

やっと…、

ついに…、




真っ暗。


スモール。


ヘッドランプ。


ランプポッド、オーーーーン！




かんむりょーでございます（T_T）

仕事が多忙になって平日は早出残業アタリマエ、休日は体力回復のため静養するだけで、カーライフを楽しむ余裕などない日々が続いてます。春頃までこんな感じだべな～。

おかげでセリカのランプポッドは未だ完成してない反面、シエナには乗る機会が激増。
仕事で自分のクルマを使うのは極力避けたいんで今までは通勤さえチャリだったんですが、今や通勤から営業、配達、資材運搬までシエナでこなし、多い日は1日100km以上走ったり…（汗

そんな毎日でも、仕事のストレス発散にはやっぱり趣味に没頭するのが一番。
少しでも時間があれば何度もランプポッドを仮置きし取り付け位置を見極める。

ボンネット穴あけに失敗は許されないからね。

これはランプポッドを装備したTTEのST205。


今回取り付けようとしてるのは↓の赤い4灯部分。

黄色い左右2つのバンパーポッドは、ランプはあるがポッドがないんでFRPで自作しなきゃならない。いつになるやら…。

ちなみにホンモノの補助灯も3ピースで構成されますが、↑のような4＋1＋1ではなく、

2＋2＋2なんですね。中央2つがスポットランプ、左右のポッドは上がドライビングランプで下がフォグランプ…だと思う^^;

以前紹介した某弐号車のトランクに転がってたのは、

中央部分ですね。

もうこの時点でホンモノとは違うんですが、そこはスルーで♡

また車体へのポッドの固定にはブラインドナットやクイックファスナーなどを用いるが、
弐号車はブラインドナットでも、

壱号車はファスナーだったり。

なおTTEのST205は壱号車同様に穴の左右にリベットが確認できたんでファスナーと思われるが、今回は施工のし易さからブラインドナットに決定。

ボンネット裏の補強リブに落ちるドリルの切削屑を残らず除去したいので、ボンネットを外して施工する事に。そこでカーポートの梁を利用してボンネット摘出w


さあ、穴あけちゃるぞぉ！