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りきぞーの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2009年11月9日

CCFLイカリング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
ハイとローにイカリングをインストール!

初めての作業でドキドキしましたがなんとか完成。

ド素人でもできました!

後は曇りが起きないことと故障しないことを祈るだけです。

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この記事へのコメント

2009年11月9日 23:38
こんばんは☆

初コメ失礼します!
イカリング決まってますね♪
実は、私も今イカリングを検討しているんですが、なかなか勇気がありません(汗)

差し支えなければ、イカの種類や、サイズ、HI側の加工方法教えてください~
がっつりパクらして頂きます♪
コメントへの返答
2009年11月10日 7:48
こんばんは!
CCFLイカリングです。
サイズはハイ、ローともに80mmです。
ハイの加工方法はハイ側の一番底にイカ
を付けて両面テープとピアノ線で固定しました。
ピアノ線が通る穴とイカの配線を通す穴を
あけなければいけません。
ダイソーなどで売っている手で回してあけるタイプのドリルであけましたよ。
イカの配線を通す穴はイカのちょうど後ろに
あけたので配線はみえないです。

簡単なのでぜひ挑戦してください。
2010年1月20日 22:43
はじめまして!イキナリですみません。
アドバイス欲しいんですが、自分も近いうちにヘッドライトやる予定なんですがばらし方はドライヤー&ダンボールでいけると思うんですが作業終了時にくっ付ける方法はなんですか?

分解時の付着している接着剤をまた温めてくっ付けるだけですか?
その後に防水コーキングも必要なんですかね??

いろいろ初対面での質問攻めをお許し下さいm(_ _)m
コメントへの返答
2010年2月16日 18:25
殻割したときの逆の手順でOKですよ!

温めて圧縮です。

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