BuhrParkのブログ一覧

ジブリパークに行ってきました。天気は暑いくらいの好天でひと安心。広い園内で15000歩程歩きましたが、無事一日で回ることができました。

2次元で観ていたものが3次元になると大抵ガッカリしますが、ここではいずれの造形物も細部までしっかり造りこまれており、日常を忘れさせるには十分な空間が演出されていました。外国人のお客さんも多かったです。

ジブリの大倉庫からスタート――ねこバスのテールランプが好きです。


ラピュタのロボット兵はなかなかの再現度合。哀愁が漂います。


千と千尋の湯婆婆は存在感がありました。


ハウルの動く城がひと際異彩を放っていました。


このガチャガチャした感じが良いですね。


リアルな金属と溶接でしっかり造りこまれており、しばし見入っていました。


魔女の谷では庭先の洗濯物まで再現、パンツまで干してありますね…。


グーチョキパン屋の裏庭は、欧州の小さな町を訪れているかのようでした。


ジブリパークは完全予約制のチケットと、大量のスタッフを投入し徹底的に人流をコントロールしているので、人気スポットでは多少渋滞するものの、混雑して困るような事はほぼありませんでした。

今回は以上です。

週末一人でやることも無いのでドライブと街歩きを兼ね、三重県桑名市に行ってみました。

柿安本店の有料駐車場に停めて散策開始。





まずは本多忠勝の居城跡、九華公園へ。園内がピーチクパーチクやけに賑やかだと
思っていたらインコ舎がありました。癒されますねぇ。


揖斐川＆長良川沿いにやけに人が多いと思ったら、Good Job Marketなる
イベント開催中でキッチンカーや雑貨屋さんが多数出店していました。


桑名市内を散策しました。ところどころに風情が残っていました。


寺町通り商店街へ――昭和の雰囲気たっぷりで楽しめました。


売っているものもさることながらオレンジ色の台が懐かしい…ここでは現役でした。


商店街で1500円のハマグリを一つ買って帰ったら、15個入っていました。


昼は電気ポットでお湯を沸かし、揖斐川＆長良川河畔でカップラーメンを食べました。


桑名銘菓 安永(やすなが)餅を買いました。動物の舌みたいな形が特徴でしょうか。


閑話休題――
先日Coke Onのアプリでキャンペーンに応募したところ、Blutoothのワイヤレススピーカーが当選。いきなりだったのでちょっとビックリしました。次は大阪万博のチケットを狙いますか。


今回は以上です。

GWの九州では比較的のんびり過ごしました。







綺麗な水が流れる河川の潜水橋で。田舎過ぎて誰も来ないので撮影がはかどります。



ディスカウントショップの目玉商品でオーバーグラスタイプのドライビンググラスが\328と激安だったのでお試しで買ってみました。パッケージには『偏光グラス』とありましたが、多分違います。悪天候の際に使ってみると、視界が明るくなりとても良い感じでした。

小物入れとしても便利なこの場所、元々はサングラス入れとして設定されている事はあまり知られていないようで。


長期間洗車していなかったので、だいぶ汚れていました。ボディーコーティングをしているので普通に洗ってよいものか分かりませんが、とりあえず洗車しておきました。


洗車ついでに掃除機をかけたら、ドア閉時にホースを挟んでしまいドアガーニッシュが浮いてしまいました。浮きが収まらないので一旦ガーニッシュを外してみることに。


なんと…樹脂クリップがドッグハウスの中に落ち込んでいるじゃないですか。
浮きが収まらないはずです。


入口を広げてラジペンで樹脂クリップを摘出し一件落着。



掃除の際はうっかりに気を付けましょう。

今回は以上です。

旭川から帰着した翌日は陸路九州へ移動しました。エクリプスクロスPHEVはワンタンクの航続可能距離が長くないので、高速道路を利用して500kmを超えるようなロングドライブでは途中給油が必要となります。が、高速道路のSAで給油すると高い￥ので今回は一旦高速を降りて給油する賢い料金社会実験に参加することに。


高速を一時退出・再進入しても追加料金が発生しないICで一旦降り、周辺のセルフスタンドでの給油と、道の駅で休憩をしました。一時退出時に表示された高速利用料金は通常通りの料金でした。

今回は広島県北広島町の『道の駅 舞ロード千代田IC』をチョイス。
巨大な太鼓の看板が目印です。


道の駅の出入口付近にETC用とおぼしきセンサーが設置されていましたが、
センサー付近を通過してもETC機器から何の反応も無く不安…。


休憩後高速に再進入し黙々と走り、大分県の別府湾SAで再び休憩しました。


別府湾SAでスマートICの設備を眺めていましたが、実に色々なものが設置されていますね。もっとシンプルにして設置費用を安く￥あげられないものか…。



退出時に表示された高速利用料金も通常通りの料金でした。
乗り直しの料金調整はリアルタイムではなく、請求時に行われるようですね。


ところで…
私は高速移動時は、駆動用バッテリーの電力量が多少残っている状態でSAVEモードに切り替えるようにしています。残電力量を使い切ってしまうと、システム電圧が下がるので、モーター出力も下がってレスポンスが悪くなるんですよね…。SNOWモードを選択しているのはいつも通り？です。


今回は以上です。