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今日は会社が休みだったので、キャンプにでも行こうと思っていたのですが、
天気がいまいちだったのと、事前に予約をしようと思ったら
土日に予約が入っているため金土では取れないとのことでした。

宿と違ってチェックインが早いため
土曜の朝から遊びにくる人がいると
金曜から土曜で使うことが出来ないようです。

あ〜、最近またキャンプブームになっちゃったから
なかなか予約が取れなくなっちゃいましたね。

寒くなってからキャンプに行こうっと。

で、今日は朝から雨が降っていましたが、
最近走ってなかったし、無性に走りたかったので、
雨でも行こうと決めていました。

で、ゆっくり準備していたら雨が上がったので、
とりあえずそのままスタート。

今日の予定は、奥多摩から大月、山中湖、道志経由で帰宅

まずは奥多摩。

いつもの都民の森駐車場です。



雨は何とか持ちこたえています。

ダム側へ移動していると一気にガスって来ました。
一番酷い時は真っ白で、視界は20mも無い状態で
思わず止まってしまおうかと思うくらいでした。
が、長くは続かずすぐに先も見えるようになり下り始めました。

月夜見の駐車場で一休み。


ここに来るまで殆どバイクとすれ違わなかったのですが、
そりゃそうですよね。
朝雨が降っていて天気もそれほどよくない平日ですもんね
少ない訳です。

駐車場に1台の名古屋ナンバーのKTMが止まっていました。
ライダーさんは若い男の子です。

ちょっと声をかけて話し始めたら大学生さんで
実家は名古屋だけど東京の大学に行っているそうで、
今日は授業が無かったので走りに来ているとのことでした。

しばらく話しをして別れて下り始め
R139で大月をめざしました。

奥多摩もR139も雨で落ちた葉っぱが凄くて
かなり慎重に下って来ました。

大月から山中湖に行くのに
以前通った鹿留林道を使おうと思ったのですが、
途中道路が崩れてしまったようで通行止めになっていました。



しかたが無いのでR139に戻り山中湖を目指したのですが、
いつものコースではつまらないので途中左にそれて
鳥居地トンネルを抜けて山中湖に向かいました。

これは花の都公園


山中湖まで来ましたが、いまだ雨は何とかもっていますが、
空はかなり曇っています。

この辺に富士山があるはずなのですが・・・


いつもの道志みちですが、ここもバイクは少ないですね。

先日テレビでやっていたのですが、
道志みちは事故が多く取り締まりを強化しているそうで、
地上の白バイの他に空からも監視しているそうで、
無茶な追い越しをしていたバイクを道志の道の駅で捕まえていました。

まあ、どんくさい私には殆ど関係ない話しですけどね。

しばらく走って行くと電光掲示板に通行止めの文字。

R413の青根と青野原の間が通行止めとのことで、
青根から藤野へ向かうことにしました。

そして平日のいつものコース。
R20で大垂水越えで八王子へ戻って来ました。

今日は雨のツーリングになるはずだったのですが、
なんと雨に降られること無く帰って来れました。

本日の走行距離は、214.7Km
燃費は69.9Km/L

お疲れさまでした。

最近、遠出してないな〜

色々用事があったり、天気が悪かったりで
ブログも久しぶりの更新です。

午後から暖かくなったので、洗車しました。

洗車するのも久しぶりです。
ついでに、娘のスクータも洗車しました。

クロスカブのタイヤを交換してから1240Km走りました。

真ん中のポツポツは見事に無くなりましたが、
サイドはきっちり残ってます。

まあ、私みたいな走り方ではこんなもんでしょうね。

あと、思ったより減りが見えます。
純正はなかなか減らなかったのですが、
今回のはちょっと減りが早いかな？

純正はかなり評判悪かったでしたが、
私にはあまりよく分からなかったな。
これも私の走り方のせいかな？

ただ、納車直後はめちゃくちゃ接地感が無かったんです。
それほど敏感なセンサーは持っていませんが、
そんな私でもなんか浮いてる感が酷くて
止まったり曲がったり出来んのかな？くらいでした。
新品のタイヤってこんなん？
それとも評判の悪さの原因？
バイクのせい？

でも、原因は別なところにありました。
空気圧がめちゃくちゃ高かったんですよ。

指定は前175kPa、後225kPaなんですが、
測ったら前も後も225kPaくらい入ってました。

指定に戻したら普通に走るやん！

入れすぎるとこんなんなるんだ！と良い勉強になりました。

ほんと、タイヤって大切ですよね。

私ももっと気を使って普段からちゃんと見てあげなきゃ。

前


後

お盆休みも最終日です。
予定では２泊３日でロマンティック街道をツーリングする予定でしたが
タイヤは減ってるわ、思い立ったのが遅かったので
キャンプ場は空いて無いわで中止したのですが、
結構毎日夕立が来ていたので、
行かなくて良かったかな？とも思ってしまいます。

まあ、タイヤ交換出来たので最終日はちょっと走って来ました。

と言っても、いつもの秋山ー山中湖ー道志のコースです。

朝５時半くらいに出発して１１時頃戻って来ました。
行きは比較的涼しく快適に走れたのですが、
家に着く頃には暑くなり
風を受けても全然涼しくない状態でした。

距離は160Km
タイヤの状態は
リヤの真ん中はポチポチが結構とれましたが、
フロントは全く取れた感じがしません。

もうしばらくは気をつけないといけないかなと思いますが、
まあ、それほど飛ばさないので大丈夫かな？

タイヤこんなことになってました。
リヤは酷いことになってました。あぶないあぶない。

タイヤ交換をお店に出すか、自分でやるか迷ったのですが、お店に出すと結構するので自分でやることにしました。

道具も無かったので全部買いそろえました。
それでも多分、お店に出すより安くすんだのではないでしょうか。
ネットで買えばもう少し安かったかもしれませんが・・・

とりあえずYouTubeで交換方法予行練習して、いざ交換。

と言う訳で、交換終了。



昔、オフ車のタイヤ交換したときめちゃくちゃ時間かかったのですが、
今回は思ったよりも早くすみました。

外すのは順調だったのですが、
組み込みの方がちょっと時間か借りました。

でも、無事交換出来たようです。

約2万キロでリヤはつるつる、フロントもスリップサインぎりぎり、
純正のタイヤってこのくらい？



めちゃ暑くて1L位、水飲みながらやりました。
とりあえず体も無事でした。

今日は会社がお休みで、家族はみんな仕事や学校だったので、
こんな日にやることと言えばツーリングです。

いつもの奥多摩に行こうか悩んだのですが、
今日は山中湖にしました。

朝はちょっとゆっくりしてしまったので、
７時半出発です。
今日は平日なので大垂水峠が走れます。
と言う訳でR20で西に向かいます。

いつもかなり早い時間に走り出すので交通量が少ないのですが、
今日はちょっと遅いし平日なのでいつもより車が多いです。

藤野か上野原から秋山抜けて行こうと思ったのですが、
何となく猿橋が見たくなったのでそのままR20で行くことにしました。

「日本三奇橋」の１つで珍しい橋なんです。
橋はそれほど大きくありませんが、周りの景色との佇まいが何とも良いです。
秋の紅葉のときなどとてもきれいです。



下を流れる桂川がまた良くて、両側が切り立った岩で深い谷になっています。



高尾からR20で大月ー富士吉田に向かうと
ず〜っと桂川の横を走る事になるんですが、
なかなか素敵な景色を見せてくれます。
今度ゆっくり観察しながら走るのも良いかもしれないと思っています。

そしていつも同じコースではつまらないので新しいコースをと言うことで
今回は鹿留林道を走ることにしました。

一部未舗装がありましたが工事が進んでいて
いずれは全部舗装になってしまうんでしょうね。
オフローダーはちょっと残念なのかな？

ただ舗装はされていますがかなり荒れて来ています。
また、落石が凄い。
一番大きかったのは1辺が1mをこえるくらいの大きな岩で
道路の真ん中に落ちて二つに割れていました。

拳大のものもごろごろしていてちょっと身の危険を感じながら走って来ました。

パンクしなきゃいいな、なんて思い
林道は一人で行くもんじゃないなと思いながらも
私はいつもソロツーリングです。

途中で大きなシカ二頭と遭遇したりして
鹿留林道最高〜とか思いながら
熊は出ないでねとも思っていました。

無事林道を取り抜けると二十曲峠で視界が開けました。
もうちょっと天気がよければ大きな富士山が見えたんでしょうね。



山中湖に着いたのは11時ちょっと前でした。
今日は山中湖には寄らず、すぐに道志みちで帰路につきました。

道志みちは平日のわりにはバイクが結構走っていました。

道志は他のところと比べると
手を振ってくれる人が多い様な気がします。

私はライダーがピースや手を振ってくれるのが結構好きです。
だからなるべく自分から手を振るようにしています。

コーナーが近かったり、前後の車との距離が近い時は会釈だけにしてますが、
なんかツーリングしてるんだなって気分にしてくれます。

道志みちから相模湖に戻り帰りも大垂水峠で戻って来ました。

家に戻ったのは12時半ごろ。

約5時間、170Km、燃費は68Km/Lでした。

そして家に帰るとメーターが19999．9Km！
（ちょっと家の回り一周して調整しましたが（笑）

1年7ヶ月で2万キロ走りました！



まだ2万キロじゃないじゃん！って言われそうですが、
この後市役所行ったり本屋さん行ったりしたので
2万キロ越えました。

買い物の帰りに給油もして燃費記録つけたら120回でした。

大丈夫、自分でも良く続いていると思いますが、
購入してから一度も抜けること無く記録してます。

あ〜クロスカブ最高〜、バイク最高〜！！