noppo-miniのブログ一覧

なかなかクルマの写真が
撮れなかったのですが、
今日はちょっとドライブがてら
写真を撮ってきました。

子供二人を乗せて、
ちょっとダムまで。


こんな良い場所を
すっかり忘れていました。

クルマが来てからと言うもの
毎週末が洗車タイム！

平日はなかなか時間がないのと
夜はまだ寒いから無理。
夏なら夜でも洗っちゃうんですけどね。

と言う訳で、週末近くになると
クルマはさすがに汚れてきます。

今週は特に浅間山の噴火があり、
東京でも灰が降り
クルマは真っ白。
ちょっと大げさか、、、

ホイルは真っ黒。

あと一日働けばお休みなので、
また洗車です。

早く暖かくならないですかね。

今日は朝からクルマを洗って、
ＥＴＣの取り付けをしました。

みんカラは便利ですね！

電源の取り方や、
クルマの内張やカバーの外し方が
写真付きで説明されており、
非常に参考になりました。

夕方、子供三人を乗せて
慣らしがてら動作の確認。

ＥＴＣと一般の入れるゲートに向かうと
無事認識！

ＥＴＣ割引で慣らしドライブ
サービスエリアで
子供と中華まんじゅう食べて、
ちょっと楽しい時間を過ごしました。

前のクルマの時はこんな事無かったな、、、

先輩のジムカーナ練習に行って
隣に乗せてもらった話の続きです。

スタートラインのところで待ち
ゴーのサインが出ると
回転数を上げて行って、
一気にスタート！

「お～っ！これが本物のフル加速だ～！！」
本当に尋常じゃあありませんでした。

パイロン目指してフル加速して行くのですが、
その先の壁までがそれほど距離がないのです。

本当に曲がれるのかちょっとドキドキしましたが、
フルブレーキング、シフトダウン、
方向変えてまたフル加速！！

ちなみに先輩は去年のとある地区のとあるクラスの
シリーズチャンピオン。

ということで、
精神的に非常に安心して乗っていられました。

もっと激しく前後左右に振られるのかと思っていたのですが、
予想は完全に裏切られ手で体を押さえる場面は
ありませんでした。

ちなみにシートはフルバケでベルトは純正の三点式です。

スタートからゴールまで約１分のアタック！
ストレートがほとんど無いため、
常にシフトやハンドルの操作をしています。

もう、それはめちゃくちゃ忙しそう。

そしてもう一つ驚いたのは、
乗り心地です。

これまた予想以上に乗り心地が良いんです。
細かい解説は出来ませんが、
ごつごつもしてないし
ロールもしないんです。
先輩曰く「このクルマは、ファミリーカーだから。」

おいおい、こんな派手なステッカーとでかい羽付けた
ファミリーカーは無いだろうと思ったのですが、
すごく速いクルマってこういう事なのかと思いました。

もう一回乗るチャンスがあったので、
今度はどんな足さばきか見てみようと
スタートから足下を見ていたのですが、
二つくらいパイロンをすぎたところで、
「んっ？？」


「気持ち悪くなりそう！！」


すかさず前を見る事にしました。

ほんの数秒の間でしたが、
まるで走っている様な足の動きでした。

なかなかこんな経験できないので、
とても良かったです。

ちょ～気持ちよかったです。

今日は慣らしドライブという事で
初高速してきました。

ところが、
ゲートでチケットを取って
さあと思ったら、プスンッ・・・

ちょっとミラーに目をやったら
大型トラックがぴったり。

あわててエンジンをかけ直して、
スタートと思ったら
また、プスン・・・

もうダメです。
焦っちゃって焦っちゃって
もう一回、、、

後ろのトラックの運転手さん
ごめんなさい。

なんとか走り出して
ドキドキでしたが
気を取り直して高速ドライ開始です。

目的地は「関越スポーツランド」
ジムカーナの練習会を見に行ってきました。

会社の先輩が
「練習しに行くから
慣らしついでに見においでよ。
隣に乗せてあげるよ。」
って言うんで行ってきました。

サーキットに着くと
前から先輩がやって来て、
「ちょうどいいとこに来た！
今から走るからヘルメット持って来な！」

慌ててクルマにヘルメットを取りに戻って、
早速クルマへ。
初めてフルバケに座りました。

数台順番を待って、スタートラインへ。
来ていきなりだったのでどんなコースか分からず、
前を見るとそれほど広くない場所に
数本のパイロン。
前では１台のクルマが全速力で
パイロンからパイロンへ
そしてパイロンでクルッ

お～っ！ジムカーナだ～！！
あたりまえだ、、、

つづく