リコール 国-3944-1　及び 3944-2

エンジンの始動装置（スターター）において、エンジン制御プログラムが不適切なため、 エンジンクランキング開始直後のシフト操作により、 スターターモーターピニオンギヤがエンジンのリングギヤに強嵌合し、その衝撃でギヤが破損することがあります。 そのため、エンジン始動時に異音が発生し、最悪の場合、エンジンが始動できなくなるおそれがあります。

アイドリングストップ機能付き車のエンジンECUにおいて、エンジン制御プログラムが不適切なため、 触媒劣化診断が適正に実施されないことがあります。 そのため、触媒が劣化しても警告灯が点灯しないおそれがあります。

幸いにして不具合が出ないままでしたが、冬は当然寒いわけで、アイドルアップも長いこと続くわけで。

まずいなぁと思いつつ約1.5ヶ月。
何しろ今年は12月に猛烈な雪に見舞われ、10kmの移動に6時間もかかるような始末。
迂闊に出かけられません。
それから、2月にはアジア大会もあり、交通規制が広範囲であったため、同じく迂闊に出かけられません。
リコール開始直後は混むだろうし、雪が溶ける時期になったからやったほうが得策ということで今回の実施となりました。