銀FCのブログ一覧

もうすでに今年も3ヵ月目！

年を取るとなんだか早く感じますｗ

今シーズンも月一サーキットを実施したかったのですがスパ西浦のスケジュールが合わず1月に行ったのみで2月は走っていませんでした。

このままでは上達しない！ということで先週行ってまいりました～。

ただね。
最高気温が17度！
3月だから仕方がないけど暖かいですｗ
しかも台数が結構多い！

もう諦めましたｗ
久しぶりにお会いした８６のおじさまも「今日はダメかもね～」と…。

今回はガーニーフラップを付けたり、１年掃除をサボっていたエアクリの掃除もしたのにー！



汚いを超えて何だかすごいです…(;^ω^)



きれいに洗って(^^♪

純正ウイングにガーニーフラップ取り付け。



あと減衰力の調整を初心に戻したセッティングにしました。

今回は自分のほかにはエリーゼ２台と２１１がいました。
２台のうち１台のエリーゼがＳタイヤで凄く速く上手だったので後ろから参考にさせてまらいました。

前回１月は１秒３ぐらいでしたが今回はナント！
１:００．６１１と０．７もタイムを更新できました♪

やっと念願の１分フラット台がでました！( *´艸｀)

自分の中の縛りで足回り、タイヤ、吸排気のライトチューン仕様での目標が達成で
きました！

これでついに念願のＬＳＤとクラッチが出来ます！
まあ来シーズンからなので１０月ぐらいでしょうけど…。

あとエキシージの友人から車載動画を見たいといわれたのですが…。
あいにく自分はカメラがありません。
そう伝えると使っていないＧｏプロがあるからと貸していただきました！
もうベストは難しいですが近いうちに撮影をしてみようと思います♪

あ、あと今日は愛知県のモリコロパークでロータスミーティングがあったので数人と遊びに行ってきました。
自己紹介でいろんな方がトラブルを抱えていてそれの解決策を教えあったりと良い情報交換ができて良かったです。

この感じはロータリーオーナーの集まりにも少し通じるものがあるなぁと感じましたｗ


あとは今月にもう一度だけサーキットに行こうと思います。
だけどトラブル？が発生！
アクセルを開けてトルクをかけると駆動系から？コクンと異音が…(;^ω^)
オーディオを切ってエンジンをかけると同じ異音が…。

多分？エンジンマウントが下手っているかも？
このままにしておくわけにはいかないので次の休みにショップに持っていかなければなりません。
すでにこの車もこんな走行距離になりました。



JAEのマウントが前オーナーから付いていたので下手っているのかもしれません。
このマウントは意外とダメになりやすいそうなのでコイツが一番あやしいです。
っていうかコイツであってほしいです。

今月は走りに行けるか心配です。

今日で今年も最後になりました。

今年も色々大変でした(*´Д｀)

あまり良い年とは言えなかったので来年は良い年になったらいいなぁ。


２９日から休みだったのですが早速毎年恒例の走り始めでスパ西浦まで行ってきました(^^♪

まだ休みに入っていいる企業も少ないらしく朝一で８台と少なく走りやすそうです♪


受付をするときに。
スタッフ
　　「今日は逆走ですよ」

自分
　　「？？…は？」

どうやら最近？正周りと逆回りを１週間交代で走行枠を作っているみたいです。

よく一緒になる８６の方に。
「最近になってから逆走をするようになったんだよ」って教えてまらいました。

最終コーナーが第１コーナーに(;^ω^)



4速からのフルブレーキ！これは…！

早速コースイン！
いつも走っているのに全然違う風景ｗ
そりゃそうだ！だっていつもは背中を向けているのに正面なんだからｗｗ

最初は8秒台ｗｗ
遅い！
もう笑うしかないｗｗ

段々慣れてきてベストは1：02.449と正周りの約1秒遅れ。
大体みんな1秒遅れなので上々かな？

懸念されていた1コーナーは意外と安全かも？
正周りと違って下り坂ではないのでブレーキングをかなり詰めれますね。
今回ブレーキパッドをフェロードのＤＳ2500にしましたが凄く使いやすくよく止まってくれて自分のこのみでした。

一番難しかったのはＳ字ですね。
下りながらなので結構難しいです。

最後は上りながら最終コーナーなのですがなんだか小さい富士みたいでしたｗ

ところどころ小さい鈴鹿？小さい富士？というところがあり面白いですね。

次は1月の正周りを走りたいですね。
今年買えたタイヤも3部山ぐらいなので交換していきます。




30日はこれも恒例のガレージの掃除です。
今回は塗料がないのでデッキブラシで水洗いだけでした。



今日は雨なので家でゆっくりします。

それではよいお年を。

うーんGWぶりのブログ更新ですｗ


先週の日曜日愛知県はモリコロパークにてロータスエンジョイミーティングが開催されたので友人のエキシージの方と参加してきました。


ロータスの集まりってホントこれが初めてだったので楽しかったです♪


なんだか昔のFC仲間の方たちとやるミーティングっぽくて落ち着いた感じですごくよかったですね～。


色々な人たちと情報交換って中々できないのでこんな感にの集まりっていい刺激になります！

ただこの日は凄く暑かったです(;^ω^)

一台気になるエキシージがあったのですが…。



外装もすごいですが中身も…！



載っている実物は初めて見ました！
B18は見たことありましたがK20は初めてみました。
ETCCとかで見るエキシージはほとんどが2ＺＺ+スーパーチャージャーのブーストUPなので凄く新鮮です。

昔ネットだか雑誌で見たとき値段が180万円からだったような…。
2ＺＺならボアアップ+OHが2回できる値段です(;^ω^)
でも1度は乗ってみたいですね♪


帰りは一人でのんびり帰りました。
途中でエアコンを付けたらトラブル発生！

なんと！内気循環のスイッチのランプが点灯しません！
流石はロータスクオリティー！

でも外気導入でも大して変わらないのでしばらく放置ですｗ

お久しぶりです。
皆さんはGWいかがお過ごしだったでしょうか？

僕は今年のGWはソコソコ？よくすごせましたｗ

GW前半は富士スピードウェイで開催したモーターフェスタに行ってきました。
久しぶりにイベントで富士に行きましたが人の数が凄かったです。

走行会と比べられませんがｗｗ



あと１０年以上ロータリーを乗ってたのに初めて生で見ました！



サーキットではあまり見られない車がたくさん走っていましたが友人と２人でメーカー、ショップブースばかり回っていましたｗ

帰りは駐車場で一般客の車を見て回ったのが一番面白かったかも？(;^ω^)


月曜日と火曜日は仕事でしたが４日の日は黒８６くんとモーターランド三河へいきました。



今回はなんと自分銀FCもグリップ枠で走行しました！
三河はかれこれ１０年ぶり？新コースに至っては初めてです。

早速コースイン！
















タイムはいろんな方を参考に５２秒を目標にしましたが結果５０秒フラットがでました。
もう少しで４９秒でしたｏｒｚがくー

始めて走りましたが結構スピードも乗るので西浦とはまた違った面白さがあります。
あとドリフトが盛んなサーキットなのでグリップ枠は少なくて走りやすいです。
値段も西浦の半額程度なのもいいですね。👍

ただ問題はドリフト枠があるのでタイヤカスが多いですｗ

また走ってみたいですね。

最後の日曜日はエコパサンデーランに参加しました。



今回はエリーゼ４台エキシージ４台と久しぶりにロータスが多かったです♪
エリーゼ、エキシージの方といろいろ話ができたのですごく充実したサンデーランでした。

オーナーさんは発見できませんでしたが前後アウタープラスのワイドカウルになっていたエキシージにはすごく興奮しましたｗ



こんなのエリーゼスーパーテックかＥＴＣＣでしかお目にかかれませんから( ´艸｀)

ことしのＧＷは車三昧でしたｗ

車三昧でもガンプラは作っていましたｗ



作っていたのはガンダムフラウロスです。
本当はピンクなのですが自分好み（厄祭戦仕様っぽく）に塗装しました。
ほかのも作りたかったのですが車ばかりで遊んでいたのでこれ一体ですｗｗ

ほかにも車のことでやったのですがまたそれは次回にでも書きますね。

先日２か月ぶりにスパ西浦へ行ってきました。

仕事が忙しいのと行く予定日が雨だったりで中々いけませんでしたがやっといってきました！

気温も１５度とちょうどいい気温で過ごしやすい！

走行台数も８台とすごく空いてクリアがとれそうです！
走る車もWRXstiとかS2000ですがついていけたらいいなぁ(;^ω^)

エキシージ今回は先月エアクリーナーを交換しましたがそれだけでなくホイールとタイヤも新調しました♪

タイヤは今年出たばかりのディレッツァZⅢ。



古いタイヤから交換だからイイね！っていうしかありませんｗ


ホイールはロータスショップBSKのクロノスです。
製造はTWSで凄く軽いです！



FCの時は大幅に幅を広げたのでハンドリングがよくなった程度でしたがエキシージはほぼ純正と同じサイズ（タイヤは同サイズ）なので走った瞬間わかったレベルです！

んで結果は1：01.362と大幅タイムアップでした。
ベストが１秒７ぐらいだったので０．４秒短縮しました！

更にタイムをコンスタントに１秒台を出せるようになりました(^^♪
これは一番うれしいですね。

エアクリーナーも高回転での伸びがすごくよくトップスピードがあがりました。
音も勇ましくなりやる気も出ます！


ただスピードが上がったためブレーキに不安も…。
今使っているのはEBCのグリーンスタッフでストリート用(^^;)それでも５００度以上は対応していますがイエロースタッフに比べてタッチに不安があり一部コーナーでビビりブレーキングｗ
冬のボーナスで新しくパッド交換したいですね。
今年もあと数回なのでもってくれよ！ブレーキパッド！ｗｗ

軽くなって今回のサーキット走行はすごく楽しかった～(*^^)v