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テールエンドの溶接が剥がれたのでそこの負荷を減らそうと、他の部分を全て強化ブッシュに換えました。
溶接補修箇所はあまり負荷をかけたくなかったので純正ブッシュのままです。


さて、ブッシュの比較なのですが・・・自分のエキゾーストブッシュは

①フロントパイプ
②テイルピース（パイプ）
③テイルピース（パイプ）
④テイルピース（砲弾部）

となっております。
ちなみに画像は左から「①・②・③」となっております。
このフレーズに突っ込みはいりませんｗｗ

ご覧になっていただきたいのが③のブッシュ。
なんか一つだけずいぶん長いよ・・・ｗｗ
実は以前、マフラーハンガーが外れていたことがある箇所なのです。
ここが外れてもテールエンドで吊ってるのでほとんど気が付きません。
いつから外れていたのか・・・。

ちなみにその外れている箇所を引っ掛けてから数日後、例のテールエンドの溶接剥がれに気づきました。
結構負荷がかかっていたのでしょうね・・・。
それ以上の理由はジャッキアップによるデフ降下ですね。
デフ下マフラーってみんなこうなんでしょうか・・・。
自分のはデフがずいぶん降りてきてマフラーにとてつもない負荷がかかり、全く動かなくなります。
それで③がびょーんと伸びてしまったのかもしれません。

とりあえず交換後はマフラーの揺れもほとんど無くなり、良い感じです。
期待していた音ですが・・・なんと室内へ響く音が少なくなりましたｗｗ
マフラーハンガーが外れていたのを直した時もそうだったのですが・・・。
物理的にくっついてる所から響く音よりも、パイプ自体がフリーになって全体が震えて空気中を伝わってくる音が大きかった・・・ということでしょうかｗｗ
うまく説明できませんがｗｗ

なんにせよ今後のジャッキアップ時は要注意ですね。


PS:毎度毎度お世話になってます蛟龍ｗｗ