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kouheigogoの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2011年5月27日

バンプラバー撤去?

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
撤去と言うよりはカット(^◇^)

けど、果たしてこれで乗り心地が改善されるのか?…

と思ったが、カット前よりも若干ゴツゴツ感が無くなった気がします
全部撤去の方が良いのか分らないですが、結局スプリングがしっかりストローク出来なくなるんでしょうな…

元々メーカーは全下げしない事前提で作る訳ですから(^_^;)

下げないならあった方がイイと思いますが。

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この記事へのコメント

2011年5月28日 10:48
初めまして。

現在の仕様が車高調であれば、バンプラバーを外す場合もありますが、ダウンサスであればカットが手っ取り早いですよね。

ちなみに自分はハイパーマックスなんでバンプラバーを外しています。
コメントへの返答
2011年5月28日 10:53
初めまして晴れ
コメントありがとうございますウッシッシ

今現在車高調でスプリング遊ばせず、ストロークのみ全下げしてますわーい(嬉しい顔)

それでもカットの方がよろしいんでしょうか?冷や汗

ゴツゴツ感はかなり改善されたんですが、まだあるので( ̄▽ ̄;)

外すというのは、全部カットされたんですかexclamation&question雷
2011年5月28日 10:55
車高調はメーカーによってショックにバンプラバーが付いてる場合があるんで、外すかカットのどちらかなので調べてみるのも手ですね。
コメントへの返答
2011年5月28日 10:59
自分の付いてますよ猫

なので、邪魔かなぁ…って思いカットしたんですが冷や汗

カットした部分に何か付けて、まだ当たっている様だったら完全撤去しますわ指でOKぴかぴか(新しい)
2011年5月28日 19:45
バンプラバー付だったら純正のは撤去ですね。
もちろん僕も撤去してます!
コメントへの返答
2011年5月28日 19:55
まぢッスか( ̄▽ ̄;)

んじゃ、しばらく様子見て撤去しちゃいますわ猫手(チョキ)

乗り心地も変わりますかぁ?exclamation&question
2011年5月28日 19:56
撤去前後で比べてないのでわかりません・・・笑
でもよくなると思いますよ^^
コメントへの返答
2011年5月28日 20:02
そーなんですか(^-^;)

分かりましたぁ(* ̄∇ ̄*)

良くなる事を祈ってカットしますわ(*ノ▽ノ)

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