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2012年03月14日
タイヤ交換
今日は天気が良かったのでタイヤ交換しました。 夏タイヤも大分すり減ってきてるので、今年いっぱいが限界っぽいです。 新しいタイヤを買わなきゃならないですね。次はどの銘柄にしようか、と色々検討中です。 タイヤ交換終わったら、ガソリンスタンドで空気の充填。 で、早速ドライブ。ついでに ...
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Posted at 2012/03/14 16:58:37 |
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2012年01月27日
20万
↓↓
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Posted at 2012/01/27 22:20:08 |
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2012年01月08日
スイスポその2
またまたスズキに行って、スイフトスポーツに試乗してきました。 今度は前回よりも長い距離を走ってみました。15キロくらい。 一番やってみたかった6速にシフトを入れるべく、自動車専用道路で速度を上げて走行しました。 すると、80キロくらいで6速に入れることができました。これでタコメーターは2 ...
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Posted at 2012/01/08 21:39:34 |
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2012年01月03日
明けましておめでとうございます
2012年になりました。 1/3はスズキの初売り、ってことで遊びに行ってきました。 そしたら、スイフトスポーツが試乗できるようになってました。というわけで、運転させてもらうことに。 新モデルから、エンジンスターターボタンが標準装備です。でも安全のためにクラッチ踏まないとエンジンかかりません。 ...
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Posted at 2012/01/03 21:30:48 |
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2011年12月10日
タイヤ交換
タイヤ交換しました。 昨日いきなり雪が降ってきたので、焦って交換です。 スタッドレスが装着されているホイールは、先代のカプチのアルミホイールです。 後期の6本スポークから、前期の7本スポークに変わりました。 どっちがかっこいいかなあ?? ところで、夏タイヤ外して分ったんで ...
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Posted at 2011/12/10 19:27:06 |
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雑談
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2011年12月09日
ステッカー
我がカプチーノですが、ステッカーを貼ってます。 ボンネットにはSport Mindのゴールドを斜め貼り。王道ですね。 リアガラスにはSUZUKI SPORT Racing。これはなかなかいらっしゃらないのでは。青と赤のコントラストがカッコイイです。 本当はあまりボディにベタベタ ...
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Posted at 2011/12/09 15:57:35 |
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雑談
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2011年12月01日
スイスポ
いつもお世話になってるスズキのディーラーに行ってきました。 わたくしのカプチーノはあちこちいじってますが、これでもメンテナンスはスズキで行ってます。 乗ってる車が車だけに、お店の人にはすっかり覚えていただきました。 この日の用事は、新型スイフトのスイフトスポーツが登場したということで、カタ ...
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Posted at 2011/12/01 19:07:05 |
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雑談
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2011年11月28日
ブーストメーター
カプチーノにブーストメーターを取り付けました。 メーターは、オートゲージの安価なものを付けました。 ピークホールド機能とか、色が変えられるとか、そういうのは要らなかったので、安く抑えました。単純に針が動けばOKでした。 取り付けに当たっては、スズキスポーツ(モンスタースポーツ)から出てい ...
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Posted at 2011/11/28 19:52:25 |
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雑談
| クルマ
2011年11月24日
ブレーキローターやアクセサリやブースト計
実は結構前なんですが、ブレーキローターを前後交換しました。 ディクセルのPDローターです。スリットは入ってません。 カプチーノはフロントがベンチレーテッドの四輪ディスクです。 以前使ってたものは、前のオーナーさんから恐らく交換されていないままの純正でした。 そこにENDLESSのパッド ...
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Posted at 2011/11/24 19:03:53 |
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雑談
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2011年11月18日
Cappuccino【足回り編】
わたくしの愛車カプチーノの紹介、今回は足回り編です。今回で最終回になります。 まずは、エンジンルーム編でも紹介した、SUZUKI SPORT製ストラットタワーバー。このタワーバーのおかげで、かなりハンドリングが向上しました。 でもそれを超えるのが、強化スタビライザー。 arc製パイプス ...
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Posted at 2011/11/18 17:16:24 |
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何シテル?
10/18 21:17
ねこぽく
カプチーノをできる限りSUZUKI SPORTで固めています。 パワーよりも、足回りを重視したカスタムをしています。 現在の所有車 スズキ カプチーノ...
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