２列目　ひろびろ

はじめまして♪

ｺﾞｼｺﾞｼ(-_＼)(/_-)三( ﾟДﾟ) ｽ､ｽｹﾞｰ!です。

さらきさんが言われてるように、
「2列目がもう少し後ろまで･･･」って、
かなり思ってます。

加工もご自分でされたんですか？

採寸、加工図作成は自分で行い、加工は会社で取引がある親切な鉄工所に頼みました。黒色塗装は自分でしました。（以前アップした、助手席アームレスト取り付け冶具もここで作ってもらいました。）２席分で２万円で作ってもらいました。

フリードは大変気に入っているのですが、もうちょっと言う点が多いですね。

はじめまして！

凄いことを考えましたね。
加工は鉄工所に頼んだそうですが、今後誰かに製作を頼まれたときは製作は可能なんでしょうか？きっと依頼あると思います。但し値段が2万円なので少しお高いので、そこが微妙なところですね！！

シート位置をずらしたためにマットの足位置やレール部分を動かす必要がありますが、これも今後整備されると思いますので、是非参考にさせていただきたいと思います。整備手帳へのＵＰを是非お願いします。

おほめの言葉ありがとうございます。一品物で材料費込で2万円はむしろお値打ちだと思います。依頼製作については誠に申し訳ありませんが、安全にかかわることなので、お受けすることは出来ません。ご理解ください。
マットは直しました。後日アップします。レールは特に手直しの必要はなく、下駄に取り付けるだけです。
次のアップに詳しく書きます。

はじめまして！

すごいです。フリードの不満点で、やってみようと思っていたところでした。
ぜひ寸法図を教えていただけないでしょうか？
２５ｍｍの加工が材料含めると非常に高くなると思いますが、４．５ｍｍの
曲げ物でチャレンジするつもりです。
しかし、実際の写真を目の当たりにするとすばらしい物ですね。

やはり、皆さん同じようなことを考えていますね。
補足説明
シートは４本のボルト（M10　ﾋﾟｯﾁ1.25）で固定されています。固定部はフロアより約25mm低い（掘った）位置に固定します。そのためシートを下げると、固定部の足はフロアの平坦なところに固定することになるので、シート高は必ず25mm以上高くなることになります。曲げ物で、下駄を作るのは難しいと思いますが、頑張ってください。後日、図面アップするので、参照ください。

はじめまして。
私も購入前から同様の改造を考えてました。しっかりした作りでないと安全性にも関わりますし、実際に行われた方がいて感動しました。

フリードは頭上の開放感と3列目の広さをウリにする為に2列目のスライド量と2列目/3列目のヒール段差が不足してますよね。個人的には2列目の位置を下げつつ、2列目と3列目を共に30mm～50mmくらい高くできればベストかなと思っています。
(今はまだ座布団を敷いてあるだけですが…)

実は、アップしてある下駄は2作目です。1作目は安全を考え、剛性を過剰に重視しすぎた結果、+45mm程度になってしまいました。さすがに違和感が大きく2作目を作りました。（2作目の剛性不足は感じません。1作目は他にも問題ありましたが…）
私は身長170cmですが、現行の+30mmでも頭上にはげんこつ2個入り、いい感じです。

はじめまして！
お忙しいところ申し訳ありませんが、質問させてください。
さらき様設計の拡大ステーですが、アップ頂いている図面の物で、イヤーチェンジ後の車両でも
流用可能でしょうか？
また、取付に必要なボルト・皿ねじのサイズ教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。

チェンジ後に使えるかは試した事がありません。
ボルトはM10ですが長さは、記録がないのでひろびろ②の断面図は比率は合っているので、図面から長さを推定してください。
私は車についていたボルトは使用していません。ステーの取り付け部の厚み（座繰りの底)が10mmあるためです。しかし、M10X1.25のボルトの入手は難しいと思うので、厚みを5mmぐらいにすれば　もとから付いていたボルトを利用できると思います。他の方のステーは板物なので、もとからのボルトを使っていると思います。
図面では、ステーへのシート固定部のめねじはM10X1.25ですが、入手しやすいM10X1.5の方がよいと思います。あるいは、ここも皿ねじにすればボルトの種類が減ります。なお、皿ねじはM10X1.5で、皿の外径は座繰り寸法と同じです。
他の方で書き込んでいますが、私のは鉄の塊なので、かなり重いです。他の方みたいに板や角パイプを利用すると軽くなります。
不明な点は遠慮なく質問ください。