MALTのブログ一覧

　　　　　　部品が揃わず弐号の車検が予定変更に・・


　　　　　　　　　　　　　　　　乗らないから別に良いんですけどね(;´･ω･)



　　うんぢゃ、考えながら


　　　　しぶちんなお店でランチをしませう。。





　　　　☝なお店なのに







　　だけだそうで・・・






　　　チヤ～シュー麺でも頂きましょう・・

　　　　　　　　　お客さんはほぼ中高年（しかも、週末は入店できないほど混み混みらしいです）







　　　車検がこれ程とは・・（待ちどおしい？）　と（ぶつ）の取り付け。




　　そう、みん友さんのアイディアを真似て・・まぁ、￥2500だから取り付かなくても・・良いかぁ～




　　同じメーカーの（ぶつ）なら逝けんじゃねぇ？














　　レンタガレージ予約なり・・・？

日産自動車は1月中旬、新型『マイクラ』（日本名：『マーチ』）の生産を開始した。









先代マーチの欧州仕様車は、インド・チェンナイ郊外のオラガダム工場で生産され、欧州へ出荷されてきた。欧州向けマーチの生産を欧州で行うのは、7年ぶりとなる。










ニスモ名義の特別なマーチ、その乗り味は？




新型マーチの欧州仕様車は、ルノー日産アライアンスのグループ力を生かして、ルノーのフランス・パリ近郊のフラン工場が生産を担当。新型マーチが日産の乗用車としては初めて、ルノーの欧州工場で組み立てられるモデルとなった。





欧州日産のポール・ウィルコックス会長は、「新型マーチの生産開始は、ルノー日産アライアンスの協力の精神を示す祝福すべき瞬間」と述べている。










　　と、言う事なのでMALTのまーちは二世代前と言う事ですなぁ。。。。

　　　暖かい週末でした。。


　　　　　　　　　　　　　　　　　ドライヴも楽ちん。。




　

　　　　で、神奈川県　道の駅（全3ヶ所）

　　　　　　　　　　　　　　　完コンプへ旅に立ちました。




　　家を6：00am前に出て


　　　　出来れば午前中に3ヶ所やっけたかったのに・・


　　　　　　　　　　　　　　　　起きたら8：00am（五分前(;´･ω･)）　でも、出発は10：00ちょこっと前



　　　　まぁ、一人旅だから自由気まま



　　取り敢えず　　此処を目指しませう





　　　　関越～圏央と繋いで12時前には到着。。
　　　　　　　　　　　　　　　　（トイレだけ済ませてとっとと出ます。先はなげー）




　続いて此方☟




　　　　ランチでもしませう。



　　名物（何とかうどん）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（つゆ）がしょっぱい。。
















　　ひとききり見たら移動せねば・・




で、目指したのは此方




　　　　　　　　路肩には雪が残りって居ますが凍結は無し（先日の大雪の面影は有りません）













　　　箱根（ターンパークを含む）二十数年振りに・・


　　　　　　　　　　　　　　　色々なコーナーが有って楽しいですぅ。（まーちの足がもーちょっと何とかなれば弐号より楽しい。パワーも使い切れそう）





　　本来の目的を達するため（とっとと寄り道を済ませて移動）










　　　　　　　　　　　　　　つづく・・・
　　

弄んだ結果・・・







　自動車の車検審査が２月から変わり、運転席のメーターパネルにある警告灯が点灯している車の検査は受け付けてもらえない。独立行政法人の自動車技術総合機構は、特に古い車などは車検前に十分に整備をしてから受検するよう呼びかけている。

【自動車総合技術機構のお知らせ】




　同機構によると、エンジンが動いている状態で、前方エアバッグ▽側方エアバッグ▽ブレーキ▽ＡＢＳ▽原動機－－の警告灯が点灯・点滅したり、警報ブザーが鳴ったりしたままの車については、２月から車検の審査を行わない。このため、車検が受けられなくなる。

　


これらの警告灯は、ブレーキなど安全性に関わる重要な故障を抱えた可能性も否定できないことや、安全に対する社会的機運の高まりもあるので、厳密にチェックすることになったという。





　また、旧型車を中心に、上に例示したマーク以外の警告灯が点灯した場合でも、安全性に問題があると判断されれば審査が受けられないことがある。警告灯が点灯した自動車は、十分に整備をしてから車検に臨んでほしいとしている。また、警告灯が点灯しないよう改造することは、法令違反の可能性もあるとして注意を呼びかけている。

　ＢＭＷの整備を専門に行っている横浜市都筑区の整備工場「ポールポジション」の伊藤明社長によると、「これまでエアバッグ以外の警告灯を厳しく指摘されるケースが少なかったので、顧客からの問い合わせが増えている」という。伊藤さんは「検査場では、エンジンをかける前に警告灯が点灯し、かけたら消える一連の動作も確認する。きちんと整備しなければ車検をパスできない」と指摘した上で、「警告灯が気になる場合は、車検の期限ぎりぎりではなく、余裕を持って整備工場に相談をしてほしい」と話している。


　　と、言う記事



　　弐号の車検


　　　　　　　　　　　　　　　　でぇじょうかしらん。

　　　　暖かく、昼間の外回りも大変楽でした・・


　　　　ここ何年かは二月に雪が降る日が続きますので油断は出来ませんが、まぁ準備しておけば良いのでは

でも、４年使ったスタッドレスタイヤが効果があるかはMALTにゃ、判りませんが




　　ラ～麺（好物のつけ麵では無いけど）



　　　　考えをまとめましょう。。


　　　明日はドライヴへ・・



















　　付け合わせのチャーシューも舌鼓





　　　　仕事３割・まーち２割・尾根遺産４割・ステジ３割がMALTの脳内の割合でしょう。。






　　　　ネタは転がっている、後は報告するだけ。。。