MALTのブログ一覧

　　関東道の駅　　　新規

　　　みんカラ上ではCPにはなっちょらんです。


　　　　　CPに成ったらまた行くんかいのぉ・・・・

















　　全国制覇（関東ブロックの古いスタンプブックに押印じゃ～）したけど増えてんなぁ

　　特に福井県( ﾟДﾟ)



　　関東もこの３月に神奈川県藤沢市に出来る予定だった


　　　「ちがさき湘南」が令和７年度にずれもうした。


　　中部・北陸・関東・東北は新規でも回りたいのぉ。。








　　肉　優勝！




　　んで、海鮮も( ﾟДﾟ)





　めちゃ込み・・・



　　道路挟んで物流センターが有るから大型車とかも


　　　　建屋規模はそれほど大きくはない

　　「まえばし赤城」の方が大きい感じでおます。



でも、なぜ？


　　　不思議でたまらん！




　　くそ邪魔












　　胸糞悪く気分を害したので






　　今宵は




　　で、心を整えませう。







　　おみやに・・・




　でも、食い倒れの（粉もん）には敵わないんとちゃうか？



　　ま、たこ焼きには罪はおまへん。




　　芋は嫌いでもたこ焼きは嫌いにならんといてぇ。。。

　　OPして約１ヶ月して


　　　　　ちょいと行ってみました










　　R17号沿いにできた道の駅

　　　　　市内（前橋市内　　４ヶ所目）近くの道の駅まで３０分圏内に４ヶ所


　　最近の道の駅は防災施設を備えているので

　　建設費用が嵩み


　　　１７億円程度（土地代・建屋）かかる場所も



　　　道の駅が出来て今年で３０年



　　今は、１２００ヶ所を超えて


　　　存在して道の駅登録を消された道の駅も数か所



　　　この先神奈川に「ちがさき湘南」とかまだまだ続々誕生する道の駅



　　そのうちほとんどの市町村にできるんじゃ？



　　　ＭＡＬＴの地元にも計画上は建設予定が(;^_^A













地元の名産・地の物とか見るのも行くのも楽しいですけどね・・・・



　　　全国制覇して感じるのは人口が少しづつ減る日本施設は立派


　　　まぁ、個人見解なので





　　電動マウンテンバイクでも借りて赤城山大沼でも目指そう的な((´∀｀))ｹﾗｹﾗ





　温泉施設も有り初出店も有り日本有数の国道沿いにある道の駅には是非！


　　上州人の心意気を見ておくんなまし・・・

道の駅　　日光




　　何度目((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

　　　でも、リピーターぢゃない



　日光名物

　　　　天然氷かき氷

　　　　　　　　お値段( ﾟДﾟ)￥９００～




　　ランチ時間にデザートどころぢゃないでう。














で、着座してしまったので
此処でランチ時間・・・・

道の駅で大盤振る舞いしたＭＡＬＴさんは


何時もの４５０円定食で十分やんと



　　でも、月末のツーリングオフで（既に行われませひたとサ）


　　美味いもん尽くしをしたれ～的に

　心の汗を拭って帰って来たのは


　　　いうまでもありまへん。


　楽しい楽しい道の駅巡り。



　　新規も回ろっかな。

道の駅巡りで



初めての鉄道巡りして（知らない鉄道でした。鉄オタ道子に・・出てほしいっすわ）




道の駅　とよはし　　　








回ったり新規道の駅巡りを堪能しました。

　　もはや全国制覇していると心なしかゆとりが((´∀｀))ｹﾗｹﾗ


お台場パレットタウンとか大阪りんくうタウンみたいなところですね。



で、最後の夕餉で

　　信号待ちの際の発見したお店で










此処何処だよ的な場所でした。


では、そこそこ回ったので帰ろうとしませう。



翌日は　かつ丼　が食したくなり申した。


　　で、　かつや　さんへ




↑目を奪われますね((´∀｀))ｹﾗｹﾗ





お惣菜も


　　でも、コロッケは常識的にクリームコロッケ！

　　此れしかあり得ないし世の中に存在しては行けません！




カツ丼　で〆てこの旅を括りませう。

　　先日、インスタのフォロワーさんが実車を見たと投稿してたので


　　懐かしいのカタログを（写真がぼけててすんません。本人もぼけてますねん）




オーテック３２ですね。









　　RB２６DE　　　たこ足が美しい・・




手書き要素の有る（笑）スペックシート

　　　　当時Dラーでもらいました。



で、

　此れが、発売当時の
　　BNR３２　　カタログ




見開き



　　スペックを語っております。



此れで、購入を決断した記憶です。




割と新しめ（発売後～最終型へのカタログ）


　　懐かしい思ひ出全てが懐かしい


　　HKS関西の矢田部SPLエナペタルサスをHKS北関東で購入して

　　　ARCインタークラー＆ニスモタービン改（おけねが無かったぁ）
インタークラーパイピングもHKS関西の奴で手作り感有りました。
その後、横浜の緑整備さんへ

　　緑整備（実車合わせECU）

　　実車走行でのECUって（東〇高速で制限速度＋αで走行・・少し怖い）良い思い出でいい時代((´∀｀))ｹﾗｹﾗ　　＊自己責任です

　　アルコン４POTも良く利きます（おかげで１８インチのレイズホイールを買いなおしたりその後の計画も有ったのですが。。。。）

　　全て本当に懐かしい・・・

全て、ええ思い出でっすわ。

BNR32の前は



　PZ31　　RB20DET







　トラストI/C　とHKS　To４タービン
　　ニスモ改車高調
　　レカロLS×２　
　セントラル２０ホワイトメーター
　柿本改マフラー
　マインズ　ECU　　最初は追加インジェクター６本をレビックでしたがECU本体の書き込みがだんだん浸透してきたのでメインインジェクターを少し大きくして制御しました。

　　１６インチホイールでしたねぇ

　　F205-50-16　　R225-55-16
　　当時はBSばかりしか履きませんでした((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

　　今では２０インチ（ステージアですがNITTOがせー一杯）


　BSからYHのタイプDに履き替え（浮気）

　　　慣らしが終わらないうちに国道で砂に足を取られ怖い思いしてタイプDが喰わないことが怖かった。

　　YHにはAVSっう高級志向タイヤも有り申したが

　　やっぱりBSかなと







マイナー後の日産カリフォルニアデザインもきになっちょりましたが


　　BNR32が発売されると聞いたのでPZ31を知り合いの車屋経由でわけーし

　　に売ったところ３ヶ月足らずで


　　おしゃか( ﾟДﾟ)



　　何だか可哀そうなZ でした。


　　今でもDSCCさんからツーリングのはがきが来ますが



　　ステージアで参加はちょいと・・・ねぇ



　ま、ZとBNR32を乗り継げたことはＭＡＬＴさんの思い出でありんす。


　　

　　何時もランチでお世話になる４５０円定食。


　　４５０円＆５００円＆６５０円＆７４５円ランチの（時々、１２００円）ルーティンですな。