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MALTの"MALT号" [日産 ADバン]

整備手帳

作業日:2008年11月2日

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純正メーターを(タコ付き)にと考えましたがやはり信号線が有りません。配線図を取り寄せて何とかしたいですね

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この記事へのコメント

2008年11月5日 21:58
私も以前、後付のタコメーターを付けようと思ったのですが
メーター購入後に機会信号が無いことに気付き、
そのまま2年ぐらいたっちゃいました。

成功したらレポートお願いします。
コメントへの返答
2008年11月5日 22:56
割と日産の場合配線に潜っている事が有るのですが、やはり甘い(爆 でも何とかしたいです。。。
2009年1月19日 22:43
はじめまして。
燃費計を作ろうかとインジェクション信号の情報を探していてたまたま拾った回転信号配線一覧表です。
http://pivotjp.com/download/img/pdf/rpm-signal.pdf
コメントへの返答
2009年1月20日 12:23
初めまして。何時もおじゃましています。取り敢えずFBサニー・ウイングロード(もう一台用意した)けど配線自体(カプラー等)違いました。だからもー半分諦めています。
2009年1月20日 22:00
やっぱり居色々挑戦されていたんですね。
失礼しました。m(_'_)m
後は故障診断用端子くらいでしょうか・・。
コメントへの返答
2009年1月20日 23:33
配線図を貰ったりネットで、調べたりと、無い頭絞ったりと、たいへんですわ。
2010年10月21日 14:13
こんにちは
良いですね
社外品も良いですか純正風もシンプルで

ウイングロードのハーネスごと入れ替えるとボルトオンって観た記憶が………どこまで変えるんですかね
いつかチャレンジしたいですが…………いつになるかな
コメントへの返答
2010年10月22日 2:16
今晩は。ハーネスアセンブリー交換でメーターパネル交換したいです。ウイングの解体車でもあれば好いのですが。「しまじーつー」さんは頑張ってくださいな。

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