オイルクーラー遮蔽板

今年の1-3月に取り付けました、オーバークール抑止の遮蔽板です。

外気温０℃で、油温度が60-７０℃と低く油圧も2.5-3.0ｋと高い為
アクセルが重く燃費も激悪でした。
急ごしらえでしたが、オイルクーラーの遮蔽板を取り付けました。
アクリルの板を仮固定した簡易的な遮蔽板でしたが、思った以上の
効果がありました。

水温84-89℃
油温70-82℃
油圧2.4-2.2ｋ
とオイルクーラー導入前と同程度になりました。

現在5月は、
外気温20℃
水温84-89℃
油温70-85℃
油圧2.3-2.0ｋ
と1月と変わらない数値に見えますが、数値は平均値です。
数値に達する時間が、全然違います。
1月は、40-60分掛かるのに
5月は、20分程度で数値に達します。

■暖気方法
①水温50℃までアイドリング
②水温70℃まで2000ｒｐｍ
③水温80℃まで3000ｒｐｍ
④水温87度以上で通常走行。
⑤水温89℃以上，油温80℃以上でのみ5000ｒｐｍ以上で走行。

というような感じです。
結構、昔から暖気は多目に取っています。