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今年も行ってきましたオートサロン。

昨年は木金曜日と二日間有給を取り、余裕を持って幕張入りでしたが、今年は金曜日しか有給が取れなかったので木曜の夜中に出発です。

４時ぐらいに出ても９時の開幕には間に合うと思われたものの、都内通勤渋滞を予想して１時間ほど早めに出発です。

土日はとにかく混むので人の少ない金曜日、それも一般入場の始まる３時までの６時間が勝負ですね。

開幕直後のホール、突撃しま～す。


ではオートサロンで見かけた気になった尾根遺産・・・・じゃない、車をピックアップしていきます。

まずはダイハツコペン。


オープンからクローズドのクーペに変身していましたが、なかなかいいんじゃないでしょうか。


トヨタはこの２台。

FT-1


S-FR Racing Concept

スーパーGT、GT300のプリウスも来期からフルチェンジ、今回初めて公開。


V8エンジンをミッドシップに積んでいるのだからプリウスと言っても中身はまったくの別物。


東京モーターショーで一番（？）話題となったマツダRX-VISION



たしかにカッコイイ。

カッコイイんだけど、なぜコンパクトなロータリーエンジンなのにフロントノーズがこんなに長いのか個人的には疑問。

マツダはさらにもう一台。

マツダLM55 ビジョン グランツーリスモ

ゲームの世界から飛び出してきましたが、何年かしたらWECとかで実際に走っていそう。

さらにマツダといえば・・・・・

去年と同じパターンwww


スズキはアルトワークス。



イグニスはセカンドカーにいいなぁと思う一台です。


TTも何台か展示されていました。



フロントスポイラーとリアディフューザー、ホイールなどをいじっているようでしたが、実車を見ると、「いいなぁ・・・・」と思ってしまう魅力があります。


オートサロンならではの車。

古いベンツを模倣したようですが、ベース車はなんとコペン。


内装みるとたしかにコペン。

光岡が市販とかしたら面白そう。



さて、今回個人的に一番気になったのはこちら。


トヨタ2000GT・・・・ではなく、ROCKY R3000GT。

岡崎の車屋が作った車でテレビのニュースとかでも取り上げられ話題になったやつです。

レストアじゃなくてオリジナルで作ったものでエンジンは2JZが載っています。

これは魅力的です。

ただしサラリーマンには手が出ない価格（２０００万円）です。



車両関係はこれぐらいにして本命（？）の尾根遺産シリーズ。

一応、オートサロンということであくまでも尾根遺産単体ではなく、尾根遺産とカスタムカーという名目でアップしていきます(^_-)






































最後の方はいつものRQの尾根遺産方になってしまいました。

RQといえば金曜日、イベントホールでレースクイーン大賞の発表が行われ、昨年個人的に推していたいちかるとたれながしちゃんが大賞受賞。







残念ながらみん友のみのちゃんは大賞を逃してしまいましたが、ファイナリストには残ったので来年に期待です。





去年のオートサロンのブログでは100人ほど尾根遺産をアップしましたが、ただいまメインPC修理中のため復旧次第フォトギャラの方にアップしていきます。