ＢＡＴＡＭＯＮのブログ一覧

次なる物が到着しました。

これ、リアのリフレクターにLEDいっぱい仕込んでバックフォグにしよう作戦です。
（穴あけして光らせている方はいらっしゃいましたが、殻割してずらっと予定）
成功したら、もう片方も作ろうと思います。
で、LEDを購入しようと思いますが、どれを買えば良いのか分かりません（汗

小さくて明るいに越したことは無いのですが、超高照度22000～25000とか30000mcdとかが有るかと思うと、2000～4000とか800～1500とか、しいては30.8-39.9lmとかまで･･･
単位まで違います（激汗
よ・く・わ・か・り・ま・せ・ん

そこで、ご存知の方がいらっしゃればと思い、ＵＰしました。
バックフォグとして使用する時はどの辺りに注意したらよろしいでしょうか。

気になる点：ＬＥＤの発熱は？明るいのは排熱処理とかが必要でしょうか？
　　　　　　5mm、3mm、FLUXなどありますが、耐久性や特徴などは違うのでしょうか？
　　　　　　また、大きい方が明るいのでしょうか？
　　　　　　後続車からの視認性ＵＰに適した照度はどれくらいでしょうか？
　　　　　　地面を照らすならどれくらい必要でしょうか？
　　　　　　やはり広角の方が適してるのでしょうか？
　　　　　　また、LEDの寿命はやはりあるのでしょうか？
　　　　　　玉切れ時の交換も頭にいれとかなければならないのでしょうか？
　　　　　　などなど

色々書きましたが、些細な事から、経験等、色々お教えて頂ければと思います。
皆さんお手すきでしたら、よろしくお願いします。


追記：殻割を開始しました


カッターでコツコツと


割った中に基盤置いて


ネックのLEDは何個置こうかなぁ


何個でも置けるぞっ　と！

行きつけのセルフで、バイクにガソリン入れました。

5000円投入し、5.98Ｌ入れました。









あ”～～～づっ！



コイン取り忘れた。。。。。。

寒かったので、お札だけ財布に入れて帰ってきてしまいました（自爆




残ってた420円は私のです。返してください。




子供の幼稚園のお金がいるから、両替しようと5000円使ったのが間違えでした。
普通に1000円使っとけば、多分気付いてたでしょう･･･
97円が167円のガソリンに早代わりです（涙

すごく寒い週末となりましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

10、12日は朝から雪が降りましたので、仕事はやめて、子供達と遊ぶことにしました。


福岡市内は、ぱらつく程度だったので、少し標高のある山へレッツゴー!!
いつも、この辺で遊んでます。
でも、今年はちょっと違う！だってデリカだから!!

いつもより足を伸ばし、山頂目掛けて走りました。
福岡には高い山は少ないですが、珍しく1000ｍ超えてます。
誰かが、タイヤ試せ！って言うもんですから!!
（広いところって言葉は自分の耳には入っていません!!!）



山頂付近は樹氷とは行きませんが、木々に雪が付き冬の景色です。

やっぱり冬はこうでなくっちゃね。


子供達もおおはしゃぎ。
見よ！この楽しいそうな顔を!!

貧乏な肥料袋でのソリ遊び･･･


デリカも記念撮影（笑


でも、嬉しくて、楽しいことは長くは続きません。
楽しいことの後には、悲しいこともあるのです。





それは･･･



帰りには、この道を下らなくてはなりません。



ココで、デリカの難しさを痛感しました。
車重たすぎです。
今までは、滑ればブレーキ放し、ポンピングでグリップ回復させてましたが、
滑り出したら、ケツがどんどん流れます･･･
ましてや下り、コントロールできません。要修行です（汗


で、ちょっと急勾配左のカーブを曲がったら、車が右に流れる流れる。
慌てたら、もう、どうにもなりません。
ブレーキに力が入り、180決まりました･･･（涙
ほんと狭い道で、両側側溝というすごく嬉しいコースの中、
幸いに、そこの部分だけはちっちゃな土手があり、
ケツが刺さって止まりました。
ヒッチメンバー付けててよかったです。バンパーの役目してくれました。



でも、喜んでばかり（泣いてばかり？）いられません。
脱出しようとすると、タイヤハウスから音が･･･

そうです。チェーンが切れてました（汗
ココから、チェーン無しで帰還するのは不可能です。
とりあえず、チェーンの箱に入ってた細っい針金で連結。
もう、やけくそです。


また、こんなとき、警告灯が嵐のように点灯します。

もう、パニックです。
ＡＢＳ効かない！
４躯にならない!!
ＡＳＣ入らない!!!

ココから先は、鬼のような人力アンチロックシステムです。
もう、頼れるものをすべて失った状態での下りです。
でも、意外と練習にはなったかも･･･



泣く泣く、家路に着き、洗車して被害状況を確認すると･･･

ヒッチは被害を最小に食い止めてくれたからＯＫとし、



タイヤハウス内で断線が･･･


とりあえず、断線個所は線が２本だけだったので結線し直したが、警告灯が消えません（汗
安全装置をこんな修理でいいのかも疑問です???
やっぱ、Ｄ行きなのかなぁ･･･



問題のチェーンは･･･

自分が思うに、車重に対し、チェーン細すぎです。
乗用車はこれでトラブったこと無いですので。
ＡＢのお兄ちゃんはこれで良いですって出してくれたのだが･･･（汗




１０日は純正タイヤであえなく退散･･･。
１２日はチェーンつけたから大丈夫だろうと思ったが惨敗･･･

子供達には、冒険いっぱいで楽しい良い思い出になったことでしょう。
自分もすごく思い出に残りました。
今でも思い出します。滑る感覚と、ぶつかる音。そしてお金の飛ぶ姿を･･･


嬉しさ・楽しさ満載の大事件を、写真満載でお送りしました。
（写真の載せ方伝授くださった先輩、ありがとうございました。初めて出来ました）

もう、ご挨拶した人も、まだの人も、
新年おめでとうございます。
今年もよろしくお願いします
（かなり遅いですが･･･）

今日から始動です。で、久々のブログ更新です。

まずは、年末年始の出来事から。
帰省ともなって、交通規制から回避すべく、チェーンを買いにＡＢに。
金属チェーンを買いましたが、重量的に如何なのか疑問ですが。
店員は特にありません適な事言ってましたが･･･
オーソドックスなラダーチェーンはサイズが無いし･･･
純正のマッド＆スノーって雪用タイヤ規制は如何なのでしょうか？

正月は元日より餅つき。
親戚共々大人数でのイベントでした。
いつもは機械での餅つきですが、正月だけは、子供達のためにも、杵つきです。
餅焼き用の七輪で、いつのまにか、おせちを焼いてしまいました。
意外と美味かった･･･

で、夜中、帰宅しようと高速乗ったら山口で雪による通行止め。
九州でも通行止めが出ていたから帰宅を取り止め。
また、実家に･･･
チェーン規制ならよかったのに。
積もった情報は無かったので、視界が悪かったんだろうなぁ

おＮｅｗのチェーン使えなかった･･･

あと、高速はオートクルーズコントロールを使用していますが、
90Kmで水溜りに突っ込むと、ハイドロプレーニングが起きました。
特に、危ないことは無かったのですが、オートクルーズが解除され
どんどんスピードが落ちていきました･･･
こっちのほうが怖かった（汗

また、年賀状の返事を出しに行ったついでに、またＡＢに行って、部品を買いました。
１つはそのままでは着きませんでしたが（涙

少し改良して着けようと思います。

おわり
（長々とお付き合い頂きありがとうございました･･･）