Kei Satoのブログ一覧

ま、細々とした仕事はあるんですが。 今日から世間並みに1週間ほどお休みします。 混むから遠出するつもりは初めからありませんが、久々にのんびりできるので近場で星の撮影でも、と思っていたら天気予報は晴れの日がゼロという有様で。 こんなんじゃ夜どころか昼すら出かける気が起きん。 てか絶対に梅雨明けし ...
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最後に松島基地へ行ったのは5月の前半。 明日からヒマだし久々に撮るかと思ったら夏休みでした（笑）。 そんなことすら忘れてしまうほどご無沙汰だったりします。 月末は2日連続でイベントだけど、26日はすでに予定アリ。 27日も大混雑になることを考えるとイマイチ気が乗らなかったり。 とりあ ...
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できる限り頑張るつもりではありますが努力目標です（笑）。 8月はそんなにデカい仕事が入らないと思うのでたぶん大丈夫！ とある方からサポートの申し出があり現在ウェブサイトを新規構築中。 自分にはそんなスキルもないので非常にありがたいです。m(_ _)m 必要最小限の情報だけじゃなくコ ...
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決してネタ切れになったワケじゃありませんからね〜。 明日が日帰りで埼玉になったので色々と忙しいんです（笑）。 せっかく新規格NAとターボが『東北660〜』なんだから、最初から東北660耐久にしときゃよかった、と気付いたのは大会規定などをUPした直後だったり。 画像は毎度おなじみイメージで ...
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昨日は1カ月半ぶりに仙台空港でまったり。 といってもシーフォグが酷くてメシ食ってコーヒー飲んだ程度ですが（笑）。 13時ごろまでは快晴だったんですけどね〜。 海側からどんどんフォグが入ってご覧のとおりでした。 着陸できず引き返したりダイバートする便もいくつか。 そんな状況でも迷う素 ...
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昨夜はお友達に誘われて仙台空港へ。 デッキから名取の花火大会を撮影するはずが、霧雨が混じった低い雲に覆われてしまい、高い位置の花火らしい花火はほぼ全滅、ちょっと（だいぶ？）残念な結果に終わりました。 中無風で花火の煙が流れず中盤からはさらに厳しい状況に。 せっかくデッキの開放時間を見物 ...
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Kカー耐久のネタを上げていたら思い出した。 かつて東北で盛り上がっていた軽自動車のイベントといえば、仙台ハイランドのKカー耐久レースを誰もが挙げるはず、というか他のサーキットでは何もなかったしね。 自分は友達のお手伝いや取材ばかりで、残念ながら参加したことは一度も……。 ありました。 ドラ ...
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今年の規則書にも明記してあるけど改めて。 Sタイヤが使用できるのは今シーズン限りです。 2018年は全クラスがラジアルタイヤなのでお忘れなく。 またまた写真はイメージ（笑）。 こうなったら全車両を乗せるまで続けてやる。 東北660選手権も東北660ターボGPも同様です。 自分が主催す ...
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画像はまたまたイメージです（笑）。 現時点で来シーズンは西で2回、東で1回を予定しているKカー耐久。 複数のコースで変化をつけるのと同時に、レース時間にもバリエーションを。 一昨年のプレ開催も今シーズンも決勝はすべて3時間、まぁ妥当なところではあると思っていますが、毎回ずっと一緒というのも飽 ...
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まだシーズン中盤ですが来年の計画を少しずつ。 現時点でほぼ確定していることをお知らせしていきます。 まずKカー耐久は年3戦のシリーズを組む予定です。 場所はエビスサーキットで西コースが2回、そしてリクエストの多い東コースでも1回。 東北660選手権のようなガチのスプリントは危険だけど、直線スピ ...
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