Kei Satoのブログ一覧

今日は最近じゃめっきり珍しくなった仙台空港。
楽天のチャーター便でJTAのジンベイザメが飛来でした。

Facebookの過去の思い出を見ると去年も1月30日に同じ機体。
なので堤防の反対側とちょっとだけ場所を変えて撮影（笑）

0130仙台空港　青いジンベイザメを撮ってきた



人が多かった記憶があるのでデッキには行かず。
コロナと関係なく混雑した場所は昔から苦手です。
せっかくなのでターミナルの『仙台空港』と一緒に。



着陸は広角レンズで誘導灯と絡めて。
お腹のコバンザメもキレイに見えました。



ちょっと粗くなるけど画像を拡大。
エンジンのカウルにも何か書いてあるらしい。
残念ながら上側のようにでココからは何も見えず。



ほぼ定刻どおりに選手たちを乗せて出発。
去年は確かIBEXのイーグルスジェットと絡んだはず。



それにしても凄まじい風でした。
……と、Blogを読むと去年も強風だったらしい。
今日もお友達がいなければ離陸まで待てなかったかも。


さて、次にヒコーキを撮るのはいつになることやら。
中型機も国際線もなくなりイマイチやる気が出ません。

長らくお待たせしてしまいましたが……。
今シーズンの東北660シリーズ、ようやく詳細を公開できました。

エビスとリンクの日程はだいぶ前にSNSで発表しましたが、SUGOが料金を含めなかなか決まらずこんな時期になり、もどかしい思いをしていた方も多かったろうと思います（汗）

というワケで詳細はウェブサイトにてご確認ください。

東北660シリーズ　公式サイト

開催するシリーズは以下の4つに加えて3月27日には練習会も。

・東北660選手権／全4戦＋特別戦
・東北660ターボGP／全3戦
・東北660耐久レース／全3戦
・東北660選手権 HA36カップ／全3戦
・東北660シリーズ合同練習会／3月27日のみ

来週からコチラのBlogで主な変更点などを解説していきます。
何とか1月中に発表できたしオートサロン関係の仕事も片付いたので金土日はお休み！

それと練習会の詳細は近日中に改めて告知するので少々お待ち下さい。m(_ _)m

ちょっと息抜きに仕事じゃない文章を。
オートサロン関連で明後日くらいまでバタバタです。

現在の森はすっかり深い雪に覆われてますが……。
昨秋に倉庫を設置したときの模様を振り返ってみます。

雑木林というか荒地を切り開くには色々な道具が必要です。
ひととおり買い揃えると結構な量になり倉庫を作ろうとの結論に。
居住空間のログハウスに工具や資材は入れたくありませんしね。



まだ階段ができていないけど完成形はこんな感じ。
雪が50〜60㎝は積もることを考えて地面からの距離を稼ぎます。
長さのある刈り払い機などを斜めにしないで収納できる高さの倉庫を探しました。



まずは場所を決めてから穴を掘って基礎の工事。
土そのものは柔らかいけど木の根が縦横無尽に走っておりひと苦労です。
加えて週末に限って雨が多く雪が降るまで完成するか少し不安でした。



想定外のできごとは材料が足りなくなったことも。
使えるはずだった2×4材が使えず3万円ほど追加して購入。
なので完成までにかかった予算は何もかも含めて13万円くらい。



基礎の工事が終わりかけたのに合わせて防腐剤を塗布。
このときで日付は11月3日、何とかギリギリ間に合いそう。



防腐剤が乾燥してから束柱や床板を組み付け。
倉庫そのものはキットなので後は手間もかからないはず。



予想どおり倉庫の組み立ては半日かからずに終了。
床の水平もキチンと出ているしサイズもほぼ想定どおり。



ざっくりと道具を収納してみました。
奥にラックがあればもっと片付くかも。
春になったら掃除を兼ねて整理し直そう。


というワケで総括。

やはりイチバン重要なのは基礎の工事ですね。
自分のようにテキトーな性格の人間だと「こんなモンでいいじゃん」と妥協しちゃうけど、それだと後から束石が沈んで水平が出ずドアが開閉できないといった問題が発生します。

なので必ずマメというかセオリーどおりにできる人を仲間に入れること！
今回はそのお友達がいなかったらマトモに作れなかった気が（笑）